DUST

Максим, ты не этот брать хотел?! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60951682-9908.html

Во! Пришёл мой новый значок!

если будет разница то да может Дело в том, что я поездил чутка после сход-развала этого... Стало лучше, но вроде всё-равно чутка вправо он едет! Хотя может это субъективно... Может дороги у нас корявые или руль теперь прямо, а я его по привычке чуть-чуть вправо делаю... ХЗ! Р.S. Но мастер делал один из лучших в городе!

А из-за этого кастера может вправо вести?

Вот и я сделал: И сюда запощу результаты, может кто подскажет чего... И ещё спрямили руль! Стоял не идеально ровно, вправо чуть-чуть... А ещё мастер сказал, что если будет опять вправо тянуть, то надо просто колёса поменять местами правое с левым! Кстати, стенд тоже Hunter!

Сегодня ездил на сход-развал, чего-то машину вправо тянуло чутка! Вот результаты: А ещё спрямили руль! Стоял не идеально ровно, вправо чуть-чуть...

Не! Мы дольше работали!

А мы педаль газа снимали! http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11576.0

По пункту 2 (или 3) так в руле хрустит: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11304.msg260176#msg260176 Намного тише и звук из под машины( этот прям совсем громкий) Стало быть не то!

По пункту 2 (или 3) так в руле хрустит: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11304.msg260176#msg260176

Вижу, что у меня FE2.

Я понял! Денег дать готов!

У нас тоже есть стенды с алгоритмами на СТS II, но когда я пытался сделать этот самый сход-развал, мне мастер сказал, шо там какая-то загогулина специальная нужна, чтобы што-то там крутить для выставления нужных углов! Во всяком случае я так его понял... Эту ситуацию я кстати описывал где-то на нашем форуме! Р.S. У меня всё обычное! Стало быть FE2.

Друзья, а какой у нас тип подвески на AWD?! А то там в табличке FE1, FE2, FE3 написано! Что мастеру сказать, чтоб он в компьютере своего стенда смотрел? И ещё, там вроде приспособа какая-то нужна, которой нет в провинции у не офицалов! Без неё ваще никак? А то у меня что-то вправо машину тянет походу...

Реальный тепловоз! Какие-то такие у меня ассоциации:

Мотор нужен 249 сил и скидки... Тогда можно говорить о продажах! А так купим тока мы, поклонники марки!

А вообще прикольно они обосновали попытку отказа - естественный износ!

Если будут вопросы по PT, c удовольствием отвечу. Спасибо! Но пока не надо!

В России начались продажи нового Cadillac CTS Сегодня Cadillac объявил о начале продаж в России нового поколения седана CTS. Автомобиль 2014 модельного года, оснащенный 2-литровым турбодвигателем мощностью 276 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, задним или полным приводом, стоит от 1 995 000 рублей. http://www.zr.ru/content/news/631072-v-rossii-nachalis-prodazhi-novogo-cadillac-cts/

Чую все деффки в Иркутске - твои!

Не! Просто с заведённым мотором заливал омывайку, а поскольку был ветер, закрывал собой этот процесс и прям нагнулся посути над мотором! Услышал более явно, чем обычно, скажем так! Думаю дай запишу, спрошу... Вдруг это что-то другое!

Добро пожаловать! Р.S. РТ-Крузер супруге моей нраится очень...

19 пост от Алексея, про это щелчок и пишет http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8257.msg190452#msg190452 Вот это: Вы слышите работу насоса высокого давления. Никакие цепи никогда не дают отчетливый щелчок с интервалом раз в секунду Ни при каких оборотах мотора и любой степени износа цепей Это же звук есть ВСЕГДА, только с ростом нагрузки на мотор и/или оборотов частота увеличивается, и Вы не так отчетливо ее замечаете. При холодном моторе частота работы насоса больше. Звук исходит из задней верхней части мотора, там где закрыто мягкой шумоизоляцией, после пластиковой крышки. Стало быть так и должно быть?! Просто сегодня омывайку заливал при работающем мотрое, капот открыл и уж очень отчотливо это чавканье услышал!

Друзья, может знает кто, что это у меня под капотом, с левой стороны ближе к водителю чавкает?! Р.S. Блин, все ж на юбилее, не вовремя спрашиваю!