DUST

Я на чёрный хлеб вообще не мажу масло! То есть надо 0w40 лить, а производитель дело вкуса...

Ну я не читал, возможно пропустил, так в Ситик какое лить?! Ты сам какое льёшь?

Вот и я об этом!

Я не собирался, но всё помню! Я на форуме Клуба с 2009 года. Пусть и в качестве Гостя.. Все местные разборки помню! Но статья Оли, на мой взгляд, всё равно хорошая и интересная! Тем более других вообще нет...

В том-то и дело, что гуру ничего прямо не пишут! Типа - в Эск при таком-то пробеге лейте такое-то масло, в Ситик такое и так далее...

Сафари нормально открыл!

Но у CTS II написано (даже на крышке маслозаливной горловины 5w30 и исходя из положительных результатов кипячения (и 0w40 и 5w30 от Mobil), я понял, что мне надо заливать именно Мобил1 5w30.

Не, ну я когда много начинаю читать на эту тему и думать - а шо ж лить-то, тоже в голове как в этих колбах!

Как я понял, посмотрев по ссылке фото с колбами, где варили масла, в СТS II надо лить Mobil1 5w30.

А мне понравилось! Прочитал с интересом, радостью и даже гордостью!!!

Аналогично! Тьфу-тьфу-тьфу! Правда в этом году сделал КАСКО лишь от тотала!

Горит Чек, машина не едет, большой расход, к тому же 2008-год - похожи!

Вот тоже на это намекаю!

Ну хозяину видней! Хотя я бы послушал, что скажут специалисты!

Расстояние от Брянска до Москвы 384 км! Машина как я понял ездит! Взять денег на бензин и ехать в Москву в профильный сервис! Р.S. Автору топика удачи в устранении неисправностей!!!

Удачи на дорогах!!!

Спасибо, Саша! Стараюсь, ухаживаю!

Вот он:

Да!!! Оля, с меня в обязательном порядке презент при следующем визите!

Вчера обработал весь салон американской Черепахой! Делаю это сам раз в пол года, автомойщикам не доверяю... Пару фоток: Плюс освежил торпеду, руль, а так же кожу на рычаге АКПП А в завершении фотка клубных рамок, подареный Олей Авонави! Вчера поставил! Оля, спасибо ещё раз!

Я понял! У меня штатный провод, который в комплекте с машиной шёл, есть!

А чО эта такое?!

Ну мне ссылку дали, которую Гугля нашла, я и читаю!

Я как раз перед Вами об этом и предположил! Последний пост на прошлой странице! У меня было первое - плохой контакт USB-шнура с головой. Ибо после работ в Москве та же самая флэшка, которая у меня могла по нескольку дней не определяться, после "втыкания" мгновенно работает!!!

Вот такой перевод я получил: Для Cadillac CTS только, необходим специальный кабель iPod (USB и кабель AUX). Этот специальный кабель прибывает поставленный с транспортным средством. Во всех случаях, iPod будет заряжать, в то время как связано с радио через USB-порт, когда транспортное средство будет бежать, или RPA активен. Проблемы с iPod Not Connecting If, которым система развлекательно-информационной передачи не управляет должным образом, используя устройство, связанное через USB-порт, это может произойти из-за несовместимые СМИ устройство. Важный НЕ заменяйте радио-или мультимедийный интерфейсный модуль из-за потребительской проблемы несовместимости устройства. Проверьте, что устройство СМИ клиента утверждено для этой системы, используя список ниже. Если устройство клиента - утвержденное устройство для этой системы, следовать диагностическая процедура СИ, чтобы изолировать ошибку. Если устройство клиента не находится в утвержденном списке устройства, объясните клиенту что их особое отделение не совместимо с системой. Тоже не очень понял! Кажется это вообще не об этой проблеме...