Gonzales

Ну, в общем, ее на фотке можно за пустынное шоссе выдать. А то с таким движением напряжно красивые постановочные фотографии делать

То ли у вас морозы неправильные, то ли Кэдди у меня слишком новый, но тюменские -25 были пережиты на ура Единственное, с чем сам затупил - плохо протер после мойки крышку лючка бензобака. Примерзло нафик. На заправке за мной выстроилась приличная очередь, пока я шаманил над крышечкой, изрыгая проклятия в адрес своей недальновидности В результате открыл силой. Хитростью/лаской некогда было.

Ну, я думаю, на небольших аэродромах можно договориться, правда, пафос не тот... Например, летное поле нашего авиаучилища... =) В общем, надо подумать, у меня родственник работает в инфраструктуре нашего аэропорта Но проще, конечно, на мостах. Зато если на ВПП, будет реальный эксклюзив =) О, вспомнил, у нас же тут есть заброшенная впп одна! Там регулярно гонки проходят у стритракеров! =)

Да, спасибо, идей масса, но в холод как-то и не хочется особо куда-то выбираться И, да, фотоаппарат не при мне

Еще немного креатива. Томлюсь в Тюмени, делать абсолютно нечего по вечерам, есть только МакБук с несколькими фотографиями Кэдди, Лайтрумом и ФШ =)

Это, вполне вероятно, имеется в виду иное расположение пушек, либо цвет другой, либо какой-то другой кастомайзинг.

Обычной авиа или экспресс-почтой. Там при оформлении заявки указывается обычно.

Через ПэйПэл буду оплачивать. Других способов не знаю.

Я бы именно ее и сделал бы по-ярче Пару раз уже в лужку приземлился, потому что не увидел, куда ногу ставлю на выходе.. +1, тусклая. Там, на этой ибэевской страничке, внизу есть дополнительные ссылки на лампочки для плафонов и вот этих дверных светильников как раз. Думаю вот, скопом заказать или купить сначала пару, посмотреть, правда яркие, аль нет.

Аналогично, залипает ровно на 4000! а вот как бы сделать искусственно это залипание Машинка становится дюже резвой в такой момент) Ага, мы с драйвовским знакомцем на Аккорде Тайп-С как-то поздно вечерком прохватили по свободным дорожкам города, так вот, там, где узенько, я пристраивался ему в хвост, движок, умница, обороты сохраняет, хотя ногу на педали акселератора не держу почти, затем дорога расширяется, так достаточно качнуть рулем, топнуть на педаль и - просто эффект выстрела из рогатки! Мое тщедушное тельце в кресло вжимало так, что, думал, не выковыряюсь оттуда Со стороны, говорит, эффектно выглядит - будто истребитель на форсаже вперед уходит, да еще рев... Эх! Я не гонщик, но в такие моменты что-то стритракерское просыпается

В городе подсветку ног штатную не видно совсем, слабовата. Вот и вопрос, какой в ней смысл, если ее не видно? =) Поэтому хочу поярче сделать немного. Не для трассы, а для города =)

Скорее всего, сделаю себе именно такую. Не очень темную, но с зеркальным эффектом. На серебристом будет смотреться отпадно

в подсветку ног я бы такие не стал ставить - будет раздражать в поездках, ночью - от дороги отвлекать.. Я ночью в городе выставляю подсветку на половину яркости. На трассе - убираю до минимума. Вот и не отвлекает. А диодики эти прекрасно яркость меняют вместе с общей подсветкой. Этот вопрос я тоже рассмотрел =)

Я себе такие хочу заказать для подсветки номера, плафонов в салон, ниш ног и околодверного пространства. Если светят действительно ярко, будет чума =)

Я вот и говорю про колхозный. Ред, у тебя колхозный? У меня родной диодный, к примеру.

Берем всех! Оптом

А в задних ксенон у Devilincarnate с drive2.ru - результат распила фары, считаешь?

Ни к чему утрировать. Или кто-то успел тут заявить о том, что проводит эту процедуру двигателю ежедневно? =)

Я знал, что модераторы здесь свои люди, и вольный флуд по теме тут в почете А какая у вас любимая цифра, отражающая количество оборотов двигателя? А особенность вашего 300М, озаботившая вас, проявлялась у меня когда-то в похожем виде то ли на ВАЗ 2109, то ли на 2110 И стала предвестником скорой замены датчика массового расхода воздуха Извините, если не помог

Интересней, спору нет, но и разговор шел не об этом, угу?

Дык на то и отсечка, инженеры ведь не дураки. А здесь же говорят, что даже до отсечки выше оборотов ХХ крутить - уже вредить двигателю.

Совершенно верно. Ведь в процессе работы двигателя он изнашивается! Детали трутся же! И шины, опять же, и бензин кончается, и грязью покрывается. Нафик, нафик, пусть стоит в гараже, взгляд мой радует А вообще, тема - на вкус и цвет, на мой взгляд. До фанатизма не дохожу, каждый день не кручу, а журят так, словно я 90% времени этим и занимаюсь. Кроме того, Ред, и ХХ "вреден". Износ тоже есть ведь.

С кармой имел уже дело на форумах... Выливалось в войну "кто из флудеров кому больше минусов наставит"

А я вот ради удовольствия тапочку давил, а еще чтобы другу дать послушать звук двигателя. А вообще странно, кто-то тут ставил под сомнение целесообразность бронирования кузова от сколов, мотивируя это тем, что, дескать, машину покупают не навсегда, чего ее беречь. А вот поди ж ты, движок крутить на ХХ - вредно Насколько ресурс от этого уменьшится? С 1 000 000 км до 950 000?

С Редом согласен, газовал выше 4000 на ХХ. Но выше 5 не дает.