Gonzales

Я на цену позарился, просто нужно было потянуть одновременно покупку Кэдди, зимней резины и КАСКО сразу В следующем году буду в Ингоссе, скорее всего.

У меня МСК. Беру деньгами, так как они не работают с нашим GM-дилером по договору. А что касается родства, то оно есть однозначно, и это меня тревожит. В нашем офисе одни и те же ребята работают по полисам двух компаний - МСК и МСК-Стандарт. Выдавая мне заявления и формы различного рода, неоднократно переспрашивали, какая у меня компания, т.к. в одной папочке у них заявления МСК, в другой - МСК-Стандарт. По ссылке страшно, но я верю в лучшее. И так сейчас на региональном собрании по итогам 2009 года нахожусь по работе, как обычно, начальники объявляют о грядущих сложностях, переменах в структуре, своем желании зарабатывать больше, поэтому остальные сотрудники будут зарабатывать меньше. Как обычно, в общем, но тревожно

Сегодня утром уведомил страховую, в понедельник за справкой в ГАИ. Постановление об отказе уже есть, осталось справку получить с приложениями. Потом в страховую, там только в течение пяти дней калькуляция ущерба, все дела... Кстати, почитал сейчас веточку про страховые в Свободном Общении. У меня МСК, о которой нелестно

Спасибо за поддержку. Я как раз выезжал из своего города в командировку и уже на выезде попал в ДТП. Пришлось сегодня на автобусе пилить Эх, Кэдди мой Кэдди...

Спасибо, Грув, да, это очень обидно, что внутренние повреждения превзошли внешние. Вчера я еще держался нормально, а сегодня как-то накрыло... Новогодние праздники планировали с женой где-нибудь на базе отдыха провести, а теперь ни в гости съездить нормально, ни на работу, на улице холод собачий... Насчет подменного автомобиля даже не надеюсь, почему-то. Впервые вообще попадаю, много страхов, что оформил что-то не так...

Стукнулся не сильно, но Короллу прокатило вперед метров на 5-6. Дяде (ближе к деду) жизненно приспичило посреди оживленного перекрестка остановиться, чтобы пропустить пытающегося пролезть из правого ряда в средний водителя. Учитывая стремную видимость (садящееся слепящее солнце прямо в глаза) и отсутствие на нем каких бы то ни было включенных габаритов, заметил я то, что он стоит на месте, лишь метров за 10. Скорость 50, тормоз в пол, но по снегу, естественно, фигушки что получилось У него покоцан бампер, у меня - бампер и решетка (это из видимых), но, по закону подлости, внешне абсолютно целый (с пяти метров вообще не видно повреждений, крепкий Кэдди) автомобиль оказался не способен двигаться самостоятельно - из-под днища вытекла лужища масла, предположительно из коробки, поскольку с трудом включаются положения P и D, при этом тяги нет никакой, двигатель только вхолостую крутит обороты, как на нейтрали. Ну и датчик давления масла на нуле Естественно, для ГАИ вина моя, п. 10.1 нарушен типа, штраф не предусмотрен. В -22 градуса с 15:40 до полуночи ждал эвакуатор, а так - все отлично!

А у меня тоже что-то в подвеске стукнуло сегодня! И в бампере стукнуло. И вообще, весь я стукнулся. Об Короллу старенькую

Вот это точно, про заводик бордюрный. У нас так было, когда несколько лет назад постановлением мэра всех предпринимателей, заведения которых выходят фасадом на одну из пешеходных улиц, обязали замостить прилегающее пространство плиткой конкретного типа, которая производилась, угадай-ка, на заводе, принадлежащем одному из родственников этого самого мэра Сплошь и рядом семейный бизнес. Но за низкие бордюры/поребрики, безусловно, мое сердечное спасибо им.

Кстати, о бордюрах! Проверял посуху - все бордюры, впритирку к которым мне приходится парковаться, ниже передней губы на 1-2 см! Миллиметраж, но позволяет быть спокойным до поры. А заниженные пружины - это недостижимая мечта живущего в глубинке России чиста тюнера И то, могу сказать, что по сравнению с другими уральскими городами, в Челябинске дороги просто идеальные!

Ну, предположим, для начала их может друг в Штатах купить... На этом мой гениальный план заканчивается Нужен мозговой штурм!

Кстати, кто-нибудь пробовал ставить заниженные пружины на CTS II? На сайте d3cadillac есть вкусное на предмет тюненХа подвески, тормозов. На сколько сантиметров клиренс меняется?

А главное, велик прогревается быстро! На оленях нужен талон ВО (ветеринарный осмотр). Их там проверяют на концентрацию вредных газов в выхлопе очень строго.

На цепях

Не учу, а рассказываю. Чему тебя научишь? В минус 40 гулять - это да, по-нашему. В школу идти не надо - значит, на улицу, ясен пень. Ты по ксенону лучше ответь мне в теме про противотуманки А по теме: машина у меня редко когда дольше 10 часов стоит без дела. Поэтому промерзания пока не боюсь. Разве что -40 ударит.

Да, я не питаю иллюзий, конечно это из-за того, что авто новое. Но в то же время, думаю, не все, у кого здесь сложности с морозом (а проблемы не только с двиглом, а еще и с датчиками, замками и прочим), успели по 50000+ км проехать? А рубеж в 50000 я возьму меньше, чем за год, при таком раскладе, как сейчас. Постоянные командировки. А недостатки у машины я вижу, конечно, они раздражают, один расход в 30 литров чего стоит, и все это требует посещений сервиса, что раздражает еще больше... Но, видимо, это любовь

О, уфимец! Приветствую! Бываю у вас частенько по работе. Тоже холодно? Вся Россия замерзает - Башкирия не отстает! Как там у вас на плакатах по всему городу? "Башкортостан и Россия - вместе навек"?

Какую лучше модель взять? Whistler хорош? В этих вопросах я беспросветен пока

Когда я приехал на Урал, мне так же аборигены говорили, что, якобы, "ваши северные -50 - как наши -25 из-за более сухого климата на севере". Однако же стоило парочке таких "уравнителей" попасть на север и погулять по улице в -50, все желание сравнивать отпало Минус 50 и в Африке минус 50. Так и здесь. -30 есть -30. И даже если принять в расчет, что -30 Урала = -20 Мск, все равно у меня все отлично на фоне рассказов московских коллег Сегодня с утра -32, завелась по дистанционному запуску с полпинка, прогрелась, сел, поехал. Хотя да, тревожился немного, как оно будет. А туманочки - да, для красоты. Такая красивая машина, и так безобразно желтеют ПТФ =) Только я не стал температуру повышать в основной фаре и ПТФ, подобрал под сток. Голубой ксенон 6000+К, безусловно, красивее, но светит хуже, а я полжизни на трассе провожу, мне качество света важнее. Конечно, и тут найдется, что возразить, но я сравнивал, мне комфортнее с 4300-5000К.

Еще пара фотографий в трескучий мороз. За бортом минус 25. Гонзалес из любви к искусству выбирается поснимать свой Кадиллак

Эх, отчеты ваши читаю - словно сводки с поля боя У меня все отлично! Сегодня около -30 днем, все шикарно работает, прогревается махом, подогревы спасают, жарят седалище, превращая его в гриль. Помылся вот даже. Теперь блещу, как натертый маслом культурист Правда, съел весь моск мойщикам: они "на отстань" () пытаются продувать автомобиль. Пришлось объяснять, за что я плачу деньги - продували мне машину минут 20 Зато везде сухо. Ну, как мне показалось, сухо. Завтра проверю с утра, когда поеду в сервис. Записался на тонировку (превед Infinity) и колхоз-ксенон в туманки. Хруст подвески спереди на непрогретой машине при проезде полицаев - да, присутствует. Расход, правда, вырос до 30 литров на сотню, но до этого у меня еще руки дойдут. Еще замерзла вся вспомогательная автохимия, забытая мною в багажнике А в целом - все прекрасно.

Угу, правда, скотины-перекупщики, в Челябинске продают пультик, которому красная цена 1000 вечнодеревянных, за 2200! Даже в Екатеринбурге так не борзеют - там в пределах 1500 продают.

И Ред намек сделал, тоже запостив. Его же А вообще, на днях купил штатив Manfrotto, получше прежнего, и, наконец, пульт ДУ. Теперь на длительных выдержках супер-резкость обеспечена! Вечерние фото, ночные фото легко и без нервов, что камера сдвинется/сотрясется! Как мало надо для счастья!

Не знаю, как у кого, а у меня с ручником в положении D спокойненько себе едет. Подтянуть ручник? У кого как, ребят?

Везет вам. Смотрите постоянно на CTS со стороны. Мне так вообще не перепадает щасття В Тюмени пока был, за полторы недели встретил всего лишь один черный STS. Еще издалека понял, что это свои - вертикальные диоды смотрятся просто ирреально на фоне прочих некадиллаков. Ну и вообще STS красавчик. А на CTS приходится любоваться, только когда смотрю на свой...

Посмотрю, но после того раза все в порядке, трижды тьфу.