Gonzales

Допустим, проводка и блок чужие, если они вообще будут работать на нашей машине, ну а лампочек то у нас в штатных местах нету, я думаю та проводка и блоки расчитаны на эти диодные полоски, а чтобы эту проводку подсоединить к нашим лампам надо еще поморочиться, плюс у нас и лампочек то этих нет и где достать их тоже вопрос. Работать будут 100%, гляди мою ссылку на Драйв2. Что касается соответствия проводки именно диодам, то в это гнездо прекрасно лезет диодная лампочка, на пендосских форумах давно известен партнамбер лампочки, заказ через ибэй. Присоединить лампы к проводке нужно морочиться не больше, на мой вкус, чем при врезании полосок в решетку. Еще раз говорю, какая разница, что будет запитано от этой проводки - диодная полоска или диодная лампа? И где эта лампа будет находиться - в фаре ДРЛ от Филипс или в штатной фаре. В общем, вы как хотите, а я заморочусь. И буду гордо ездить со штатным ДРЛ за немного денег

DRL, also daylight running lamp or daytime running light ога, только вот у меня инструкция по первому CTS на басурманском (прочитанная) И-и-и-и?

http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/dia78/journal/4062246863888351146/#post Вариант. Еще интересно было бы врезать слева и справа от решетки радиатора в бампер, вертикально. Но это идея в порядке бреда

Завидую

Чего вы паритесь, я, вроде, неплохой и довольно бюджетный вариант предложил, не? Светиться будут штатные, а проводка и блок чужие?

DRL, also daylight running lamp or daytime running light

Блин, ни фига! Сегодня в течение дня (езда с редкими ускорениями) снова расход поднялся до 19,5 л. Это просто мистика.

вот эти самые Daylight Running Lights зачем? что то ни фото ни видео не воодушевили или кто то живьем видел и это божественно? А еще я хочу заменить повторитель стоп-сигнала на крышку багажника с красного на серебристый. И стоит он 13 000. Нафига? А хочется И, кстати, название темы сменить бы. Они Daytime Running Lights.

Кого "их"? DRL? Ну у человека этого, к примеру, их врезали в нижнюю решетку. Сами фары 7 000. Установка 7 000 из-за сложности с врезанием. Даже если учесть, что я потрачу те же 14 000, это всяко дешевле $1500. А фары новообретенные у него работают в еврорежиме. Поскольку у купленных фар ДРЛ от Филипс есть свой блок управления, который подключается к штатной разводке. И даже несмотря на то, что это Кадиллак, мне думается, что без разницы, к каким лампам будет подключена разводка и блок фар Филипс - к своим лампочкам или к лампе в гнезде фары CTS. Или в фаре зашит какой-то защитный механизм, предотвращающий работу с нештатной проводкой? Как я понял, вы же наращиваете нештатную? И все работает. Ставить, естественно, буду не сам. Суть моего поста в том, чтобы купить "готовую" разводку и блок от филипс, а лампочка будет находиться в фаре CTS.

Как прогресс? У меня тоже дребезжание, по которому мой сервис расписывается в своей полной импотенции. То есть так и говорят: ничего сделать не можем, поскольку не знаем, откуда он идет.

Пообщался тут с человеком на Драйв2. В Мистер Звуке за активацию этой функции берут $1500, говорит? Поскольку, типа, вся проводка вплоть до предохранителей вырезана для ДРЛ? Может, проще такой вариант? Покупаются фары дневного света. К примеру, от Philips. У них есть своя проводка и свой блок, в котором уже настроен еврорежим (включение при зажигании, отключение при включении ближнего/дальнего). И далее просто проводка от этих фар подводится к гнезду штатного ДРЛ?

У меня очки в футлярах в бардачке. Айфон в подлокотнике постоянно заряжается. Если кто-то звонит, и я ему действительно нужен... перезвонит, когда смогу взять трубку

Не нашел старую тему, отпишусь тут, поскольку общие вопросы, так сказать. Когда-то дискутировали на тему мерного такого "цоканья" при работе двигателя. Сегодня я нарвался на смену адекватных сервисменов. Эти ребята, отдавая мне машину уже, решили перебздеть и вот конкретно их затревожил этот самый цокот и "кашлянье" двигателя на оборотах выше 3 500. В итоге еще час диагностики и -дцать подъемов/спусков машины на подъемнике, всевозможные простукивания, под нагрузкой, без нее, при отключенном двигателе. Только что рентгеном не светили. В итоге даже позвонили куда-то. Сказали, что "цоканье" - это нормальный звук работы топливного насоса у нас. А "покашливания" (пропусками зажигания обозвали) возникают только на холодном двигателе. Делать ничего не стали по этому поводу.

Сегодня забирал машину из сервиса после недельного ее там пребывания. При сдаче неделю назад наказал проверить воздушный фильтр, поскольку расход упорно не желал опускаться меньше 19-20 л/100 км в лучших раскладах. Фильтр, по словам сервисменов, был засорен, но еще походит. Поэтому его менять не стали - только продули. Итог - в активном режиме езды без пробок за весь сегодняшний день (порядка 50 км накатал) расход показал 16,1 л/ 100 км. Победа?

Сегодня забирал машину после недельного ее пребывания в сервисе. Оставил на неделю, поскольку уезжал в командировку. Наказал разобраться с рядом вещей, в том числе и с гулом при поворотах руля. По сути дела: включили дурку. Никакого гула не слышим. Нет его. Настоял, чтобы проверили хотя бы уровень масла ГУР. На прогретом двигателе уровень едва доходил до отметки Cold. Долили масла. Субъективно пока не могу понять. Хочется внушить себе, что гул ушел. Но местами все равно слышно его. Видимо, буду ездить, пока симптом не станет совсем очевидным.

Тоже заряженный, как я погляжу?!

Аймак - хорошо. Без аймака - плохо Пока есть десктоп на винде собранный, с хорошим монитором на S-IPS матрице 24 дюйма. Просто душит жаба скидывать это и покупать втридорога аймак меньшей производительности. Как морально устареет - сменю. Точно на яблоко. Или CinemaDisplay, и портом соединять с буком.

У всех разное чуйство юмора. Стандартизация тут неуместна

Потом, по сюжету, нужно будет описать тернистый путь доставки котлет. С засадами и препятствиями в виде иностранных шпионов на каждом шагу. Никита, готовый при малейшем шухере съесть котлеты, чтобы избавиться от улик

180 000$ Не кошерно ни разу Я думал, подешевле.

Не капитально, но трубы до банок пришлось подогнуть, а варить всё надо, скреплять-то как иначе) D3 вроде не торгуют Магной. Только Борла и Корса продают. А вообще выхлоп лучше от производителя напрямую заказывать. Или с ибэя. Ты на ebay брал? Я до сих пор не могу никак линкнуть карту к Пэйпэлу, сволочи код подтверждения не прислали, а теперь требуют кучу сканов и отправку по факсу. Заморочки.

Откуда? Мне что-нибудь точно нужно, только скажи откуда!!! 26-27 числа буду там Да где ж "там"-то?! В Челябинске. Говори, чего тебе, челябинцу, из Челябинска привезти А я буду в это время в командировке, так что из моего дому мне котлет привези. Свеженьких! По-киевски!

Прямо-таки варить? На сайте D3 мамой клянутся, что ничего варить не нужно Или у тебя не от D3 Магна?

Хороша машинка Вэ, ой хороша. Сколько она у вас там стоит?

На тему посмеяться. ОД сделал рассылку о CTS-V Coupe. Интересно, а заказы-то принимают хотя б?