lelik

Так у тебя же вроде еще и бампер треснул, что же ты у них про него ничего не узнал. Может нашел бы и бампер в пыльном углу этого чудного склада)

че-то у тебя зима и лето несоразмерные, причем пипец на сколько.. Но тебя, как я понимаю, эти цифры вообще не заботят. Red, а что значит "несоразмерные"? Если у меня например летняя резина размерностью 225/55 R16, то какой должна быть зимняя?

Если трекшен не отключается с кнопки, а снятие клемм с аккумулятора не помагает - вам прямая дорога в автосервис(((

А у них только жестянка или еще что-нибудь есть?

Мне меняли прокладки клапанных крышек. Я купил их в запчастях для опеля. Там они гораздо дешевле стоят. При замене снимали коллектор но прокладку там не меняли. С тех пор прошел уже год. Пока все работает отлично и прокладки клапанных крышек не подтекают. Причина течи прокладок может быть весьма банальной - засор системы вентиляции картерных газов. На двигателе 3,2 это довольно распространенный случай. Скидывать автомобиль в этом случае совершенно не обязательно.

Отметился, но особого смысла в этом не вижу

Ну что, крыло поставил? Каков результат? Ждем координаты продавцов

Да она элементрано чистится. Я уже два раза выполнял эту процедуру. Самое сложное в ней - это снять дроссельную заслонку. На любом сервисе вам за 30 минут все сделают. Если не выполнять данную операцию своевременно, могут подтекать прокладки клапанных крышек, а это уже совсем другие затраты. Так что лучше лишний раз заехать в сервис.

Их как таковых нет, т.к. это достаточно редкая машина.

Проблемы с дроссельной заслонкой скорее всего , наверное даже с её контактом.попробуй руками разъём пообжимай ,подёргай и должно быть счастье ,а можно ещё клемму скинуть акб что б ошибка ушла У меня тоже такая фигня была. Поменял дроссельную заслонку и полный порядок.

Самое фиговое то, что покупая машину в каком-нибудь салоне по продаже б.у далеко не всегда есть возможность продиагностировать ее на месте или отогнать в сервис. По крайней мере в АТЦ "Москва" и "43 миля" мне предлагали купить ее исключительно на основе визуального осмотра. К сожалению, огромное количество автосалонов в Москве работает исключительно по такому принципу(((

Рассказывай технологию покраски. Даже интересно стало.

Андрюха, а ты свой-то СТS продал?

Если падает динамика и увеличивается расход топлива, то вероятнее всего проблема с инжетором. Попробуйте почистить форсунки. Возможно также, что забит воздушный фильтр или залит плохой бензин.

Поставить на кадиллак другую сигнализацию - это большая проблема. Сам хотел поставить себе сигнализацию с двусторонней связью и автозапуском. В установочном центре мне так и не смогли найти блок штатной сигнализации, чтобы его демонтировать. Без демонтажа устанавливать отказались. Кан-модуль нужно специально заказывать, т.к. есть большая вероятность того, что обычный кан-модуль, купленный в соседнем магазине за 3000 руб, просто не подойдет. С автозапуском вообще беда. Для того, чтобы его установить, надо перепаять кучу сопротивлений. Стоить это будет хренову тучу денег. Я так и не нашел ребят, которые бы все это сделали быстро, качественно и за вменяемую сумму.

4 июня

Это именно на первом СTS?

Если у тебя люк есть, то все просто. Открываешб люк, по углам передней части находишь два дренажных отверстия и продуваешь их комперссором или прочищаешь проволокой. Задние дренажные трубки обычно идут под обшивкой задней стойки.

Не, на блок сигнализации он как-то не тянет

ХЗ чем он там управляет. Теряюсь в догадках

Это каско 50 тыс, а лобовик стоит 5000 руб

Спрошу как-нибудь. Может и правда блютуз.

Блин, хочу такую же тачку...