Димка

Извиняюсь, что развожу флуд, но раз речь зашла о премиуме. Какую смысловую нагрузку несет в себе это слово? Правильно - продукт высшего качества, имеющий лучшие характеристики из доступных. Можно ли отнести продукцию автомобильной компании Cadillac к понятию премиум? Думаю нет: Сборка высшего качества? Нет. Может быть, восхищающие своими характеристиками материалы отделки? Нет. Дилерское обслуживание высшего уровня? И снова нет :-) В реальности мы имеем среднестатистический глобальный GM продукт (кроме эскалейда), с мощным двигателем, в красивой обертке и с низким качеством обслуживания. В моем посте нет негативной окраски, только констатация фактов :-)

В баке плещется 98-й :-) Раньше ездил на 92-м, но не из-за экономии, а из-за того, что дилер порекомендовал ездить на 92-м.

После 8-го года что у субару происходит - не знаю :-) Мне на 30 000 у кадилы тоже задние аморы поменяли :-) И цепь меняли и в подвеске что-то и руль и в сидение лазали и омыватели, сегодня машина на холостых заглохла и загорелся чек :-))

один обосрался и все засранцы штоль?? ... Обосравшихся, к сожалению, очень много :-) Мне гарантийщик в Питерской "Лауре" на втором году жизни автомобиля прямо сказал - "Советую вам продать эту машину после окончания гарантии - задолбаетесь чинить и офигеете от затрат на нее". До этого (с 2006 по 2008) был субару форестер - за три года ни одного гарантийного обращения к дилеру, понятное дело, что он конструктивно проще кадил, однако на форуме субароводов проблемы, вызванные поломками, практически не обсуждались, т.к. они, по всей видимости, не возникали :-)

А транспортный налог платим с сил на колене - несправедливо! :-))

Я и диод ) Спасибо, что надоумили, значит все ок

Всем пасибки, успокоили, поменяю и буду за ним следить :-)

Ну начнем по порядку - с чего ты взял что тосол утекает? На расширительном бачке есть риски - мах и min - ориентируйся на них. Полным бачек НИКОГДА не должен быть! Если тосол где-то течет то за день-два максимум ты заметишь на глаз, что уровень ушел или машина тебе раньше об этом скажет. Скорее всего действительно просто выпарилась вода (amiro:)). За 3,5 года это вполне естественно. Совет - если утечки нет просто долей дистиллированной воды до уровня и все дела. Концентрат лучше не лить. В мануале написано, что уровень должен доходить до риски, которая находится почти у крышки, поэтому я напрягаюсь :-) Начитался всяких ужасов о том, что тосол может попасть в масло коробки и убить ее, а еще он может протечь через поврежденную прокладку ГБЦ.

антифриз не может попасть на все свечи одинаково,скорее всего выкипела вода разбавленная в антифризе,долейте концентрат,или еще лучше поменяйте на новый,Енот говорит=спрашивал у Гидрометцентра-зима будет лютая Надеюсь так и есть (про воду) :-)

И снова здравствуйте Всем спасибо, кто поучаствовал советом в предыдущих моих темах. Кади продолжает капризничать, на сей раз - тосол. Машине 3,5 года, тосол ни разу не менялся и не доливался. В настоящий момент его уровень на половине расширительного бачка. Куда он может уходить? Если бы была течь, то он бы исчезал с большей активностью. На свечах был белый нагар, когда изучал тему нагара, периодически встречалось мнение, что белый налет на свечах - влияние тосола. Куда копать и где искать? Или тосол может "угорать"? Заранее спасибо за ответы.

Если течет через лобовое, то сначала попадает на стойки, на них отчетливо видны разводы. ..... у меня был москвич 412, 1971 года выпуска, вот у него текло через уплотнитель лобового стекла, SRX вторая машина в которой течет из под лобового))) Стойки чистые и сухие, слава Богу :-)

:-)) Котов точно нет, киску на переднем сидении вожу, с нее натечь не могло :-))) А где этот дренаж расположен? Каталоги просмотрел, не могу найти картинку с планом этого дренажа. Чью ты там киску возишь? ;D Может ездишь быстро,вот с нее и натекло :-))) Кискину :-)) Все же еще раз спрошу, где этот дренаж расположен, где его искать? :-)

:-)) Котов точно нет, киску на переднем сидении вожу, с нее натечь не могло :-))) А где этот дренаж расположен? Каталоги просмотрел, не могу найти картинку с планом этого дренажа.

Вроде вода, жидкость не пахнет, прозрачная, появляется только после дождя, даже когда машина не используется (поставил на пару дней, прошел дождь - появилась лужа).

Он находится под машиной на уровне кондея?

В один из дождливых дней (в Питере таких много) я обнаружил на коврике пассажира лужу , но коты у меня в машине не живут, люка у машины тоже нет :-) Вода капает из под бардачка, сам бардачок сухой. Попрыгал-побегал вокруг автомобиля, позаглядывал в различные отверстия, но так ничего и не понял. Где искать причину протечки и как ее устранить? Забился какой-нибудь слив? Буду очень благодарен за советы :-)

Так я про то и говорю, CTS-V -это не совсем гражданская машина, рык в ней сопровождается чумовым разгоном (звук подчеркивает динамику, грохот соответствует силе автомобиля, впрочем как и внешность), а когда машина с лаконичным, строгим дизайном довольно степенно устремляется вперед под нереальный грохот - в головах невольных свидетелей возникают ассоциации с пацаномобилями. В общем дело вкуса.

Никого не хочу обидеть, но выскажу мнение, которое скорее всего разделяю не только я - несерьезно ставить на эту машину такую грохоталку. Она уместна либо на чОтких жигулях, либо на затюненных автомобилях. ЦТС - солидный, в меру комфортабельный и быстрый автомобиль для взрослых людей, не к лицу ему это "ребячество".

Ash fouled deposits До 80-100 тыс моторчик на таком "горючем" явно не доедет без серьезных вмешательств Удачи далее в применении 92-ого г..на! Это только из-за зебина или могут быть еще какие проблемы, которые вызывают эту "невкусную" корочку?

Если дилер ничего с ними не делал (без моего ведома), то с завода, побежали 45 тысяч

Мне казалось, сто от присадок всегда красный налет или я заблуждаюсь?

Всем привет. Накатал на своем SRX (2008, 3.6) 40 с лишним тысяч километров. Решил поменять свечи,тем более машину на холостых подколбашивало. Все изъятые свечи покрыты белым налетом (см. фото). Из-за чего он образовался? Сталкивался ли кто-нибудь с таким явлением? Заправляюсь в основном 92 на лукойле, иногда 95.

Про трехлучевую - знакомый работает в сервисе одного из питерских диллеров мерса, рассказывает всякие ужасы, машины сыпятся, как снег зимой - коробки, всевозможные блоки, взрывающиеся баллоны пневноподвески - постоянное явление. Машины сейчас делают на 3-5 лет.

Этот то ваабщэ красавэц ,а слизали вот с кого : Хоспади, мой воспаленный ум нарисовал Новодворскую в сливках и слизывателей )

Помницо, когда общался с "буферным колл офисом" кадилы, девушка, которая сидела на другом конце провода,прямо говорила - никаких рычагов давления на дилеров у них нет. Хотя после ее хлопот моя проблема решилась достаточно быстро, после месяца ожидания :-)