_asm

Спасибо тебе, Добрый человек Буду попробовать...

Добрый день. Обладает ли кто тайным знанием как заменить втулки переднего стабилизатора SRXI 4,6. Как то доступа нет к болтам... а в митчеле откровений не нашел, написано - откурите, замените, закрутите.

Видел такую давеча живьем в магазине, да шпильки короткие, еще покоробила надпись на коробке "a ture history of quality", там на фото коробки, внизу видно...

Яростно плюсую На фотке со стороны водителя на дисплее service если не ошибаюсь suspension, т.е. из салона сразу в ремонт. Руль от 7 года. ну и еще раз АТЦ Москва не рассматривать как бы ни хотелось. p.s. а надрючили его красиво

а что-то предшествовало произошедшему печальному событию ? звуки-грюки ?

В прошлом году паял (именно паял) на своем Эске, по зиме отвалилась с одной стороны. Паял 40Вт паяльником, летом, по жаре, предварительно строительным феном подогрев стекло, фен ставил около 100гр. Ничего не разбирал, делал на машине. Страшно было, но все прошло без проблем Паяльником грел стекло минимально по времени, т.е. прихватилось и сразу убрал. p.s. тож была мысль приклеить на клей для восстановления дорожек подогрева, но клея под руками не было, а паяльник и руки были.

Вот я плотно об этом думаю: http://carsolutions.ru/ru/cs9320-navigation-box-on-android-for-oem-monitors-gps-and-glonass.php не реклама, если чо. Это нормальная (более менее) навигашка и медиаплеер, к нему жесткий или флешку с музыкой. Но опять останавливает вопрос управления. Для Эска вопрос решаемый, т.с. как раз давал ссылку на интерфейс, вероятно через него все заведется, для меня (срыкс) сенсорного интерфейса наверно есть, но я пока не нашел. Зато кнопок не надо нажмать на телефоне садясь в машину. И камеру прицепить можно. С обычными медиа-проигрывателями меня останавливает как раз момент "сброса" устройства при снятии питания. Каждый раз что-то запускать, включать, нажимать, просто выйдя из машины на 10 мин, мне не нравится.

kivic one

Позволите пару вопросов: А Вы пользовались функцией воспроизведения музыки с флешки ? Если да, как себя ведет плеер после выключения зажигания. Поясню. Например, я слушаю в штатной системе диск, заглушил, ушел, пришел, завел - воспроизведение продолжилось с места, где заглушил (ну и открыл дверь после этого, не принципиально). Тут я так понимаю, вход необходимый на штатной голове останется включенным, но восстанавливает ли режим плеер (mirror адаптер), и если нет, то в каком виде он стартует ?

Проверить ошибку по МАФ и заменить воздушный фильтр при ее наличии. p.s. Прошу прощения, что в чужую беседу

да, кстати, Эск продал с пробегом около 100, ниче не просилось под замену, кроме задних амортов, и то из-за баллонов задней подкачки. Я в подвеске за время влдадения поменял только передние аморты. Больше чет ничего не вспоминается, мож чет и было но не отложилось... Как то без проблем он у меня был.

мои 5 коп: отъездил на SRX 2года (давно), купил Эск, нормальный, не уставший с пробегом что-то тысяч 30-35. Отъездил 2 года, по надежности (субъективно) Эск намного интересней, хотя первый SRX у меня был тож с пробегом около 60 и на действующей гарантии на момент покупки. Сейчас опять SRX (жизнь так сложилась) но я до сих пор не могу однозначно сказать кто лучше. Эск надежней, безопасней (размер), серьезней выглядит. Хорошо разгоняется, тормозит не ахти как, что можно и про SRX сказать, но рулится Эск хуже намного. Наверно SRX оставлю жене а себе куплю попозже Эск

Там совершенно замечательные ящички, 3 штуки в длинну, по ширине всего отделения багажного, запаска под днищем. Мне этих ящиков в Эске сильно не хватало . А еще в этих ящичках, точнее под самым ближним, при плохом раскладе, можно возить воду. На форуме об этом много писано...

задние будут еще без подкачки, пн 15822829, как раз недавно менял. Кто-то на форуме спрашивал неМРЦ и с подкачкой, но не помню дождался ответа или нет.

У меня штатно без МРЦ (как бы "Спорт" комплектация). Зад без пневмы, и, соответственно, нет компрессора