Mike1543281219

Без всякого компа и мануала и мне меняли. но потом перекачал через комп тормозить заметно лучше стало.как-то так!

Прокачивается только с оригинальным компом.Читайте мануал по ремонту.

Полетел насос омывателя лобового стекла.Родной AC DELCO 12487643 стоит 70$ и ждать доставку.За 3$ встал как родной от 10ки жигулей.Как-то так!!!

А еще на механизм дворника обрати внимание! У меня из-за него тоже такое было.

Можно если осторожно!!!

Мне их по месту заливали прямо в рычаг.Поэтому и не скрипят. Это кстати российская технология.Погуглите я думаю у вас это должно быть-точно! Почитай!!! http://silentprofi.com.ua/

До Харькова из Москвы рукой подать, жаль не пропустят на незалежную по возрасту. Пришли по почте сделаем в лучшем виде!!!

Поставил себе полиуретановые-дешево и сердито! 20 тыс. машина как новая-тишина на кочках и в управлении супер.Один минус- делали 3 дня и машина стояла на платформе развал-схожд.благо гайковерт ушел в отпуск.И шаровую заодно перепрессовали-рычаг как новый.Так что не парься с этими сайлентами а найди кто полиуретан делает.Обошлось все кругом -бегом в 150$/

У меня такой. Но это не люк а неоткрывающееся окно со шторкой.А на шторку есть кнопка откр-закр.

Проверили все три блока предохранителей.Все работает-целое.Где еще копать? и регулировка сидений тоже не работает.

Одновременно перестали работать1.правый передний поворот и повторитель 2.верхний свет салона\двери внизу горят\ 3.круиз-контроль4.не открывается задняя ляда даже руками5.люк и шторки передняя и задняя Куда лезть смотреть? Понимаю что предохранители но так чтобы сразу столько? Подскажите а то электрики насочиняют лишка!!!!

Ау меня габариты снизу

Лопнул низ радиатора!Вопрос почему? 1.Жидкость охлажд. померяли до - 37.Мороз был -5-8 град.Менял весной. Заливал SHELL.Разбавлял водой из осмоса! 2.Пробка бачка расширительного.Сломался клапан.Повысилось давление! 3.Прогнил из-за химии!Пробег 100тыс.2007г.мотор 4.6. Камни не попадали!там защита стоит. Какие еще идеи? :D

МРЦ понятно-но какие стойки???AlDelco 580-337 или 580-322? И в чем между ними разница?

Кто подскажет? Какой тип подвески ? И какие номера у задних аммортизаторов? Буду колхозить обманки как на передок! VIN 1GYEE63A870181495 1: 1: U.S. BUILT G: G: GENERAL MOTORS Y: Y: CADILLAC MPV E: E: GVWR RANGE 6001-7000 BRAKE SYSTEM - HYD E: E6: SRX 6: 3: FOUR-DOOR CAB/UTILITY (INCLUDES TRAILBLAZER,RAINIER, 3: A: ENG OPT - LH2 DISPL(L) - 4.6 CYL - V8 FUEL SYS - SFI A: 7: 2007 MODEL YEAR 8: Check digit 7: 0: LANSING MI - GRAND RIVER Код модели кузова: 6EB26 Двигатель: — Коробка передач: — Модельный год: 2007 Дата производства: 31.12.1999 Опционные коды: 1SK: PACKAGE - OPTION 10 OPTION PACKAGE #10 OPTION PACKAGE #10,(1SK) 392: TRIM COMBINATION LEATHER, COCOA/LT CASHMERE,(392) 39I: INTERIOR TRIM LT CASHMERE (07),(39I) 41U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(41U) 6SD: COMPONENT-COMPUTER SELECTED SUSP,SUSP(6SD) 7SD: COMPONENT-COMPUTER SEL SUSP,SUSP(7SD) 8XX: COMPONENT RR LH - COMPUTER SEL SUSP (8XX),SUSP(8XX) 9XX: COMPONENT RR RH - COMPUTER SEL SUSP (9XX),SUSP(9XX) A26: WINDOW,UNITED KINGDOM AND EUROPEAN GLAZING(EXPORT),EUROPEAN WDO A45: MEMORY SEAT ADJUSTER, MIRROR, POWER, DRIVER & ENHANCED MEMORY PE A82: RESTRAINT SYSTEM,HEAD(EXPORT),HD RST SYS(A82)(EXPORT) AL0: SENSOR INDICATOR INFLATABLE RESTRAINT, FRT PASS/CHILD PRESENCE D AL2: CONTROL SEAT, POWER LUMBAR,SEAT CTL,PWR LUMBAR(AL2) AQ9: SEAT,FRONT BUCKET,DRIVER,PASSENGER,RECLINING,RECL FRT BKT ST,LUX ARH: NET PET GUARD/LUGGAGE,PET GUARD/LUGGAGE NET(ARH) AS6: RESTRAINT HEAD, RR SEAT - DELETE,AS6) AU8: LOCK CONTROL REMOTE ENTRY, SPECIFIC FREQUENCY,REMOTE ENTRY LK CO AX4: RESTRAINT SYSTEM,FRONT AND REAR SEAT,MANUAL(EUROPEAN),MAN RST SY AY0: RESTRAINT SYSTEM SEAT, INFLATABLE, DRIVER & PASS, FRT SIDE, ROOF B19: ORNAMENTATION,INTERIOR(CUSTOM),CUSTOM INTR(B19) B20: ORNAMENTATION,INTERIOR(LUXURY),LUXURY INTR(B20) B57: ORNAMENTATION,EXTERIOR TRIM(DELUXE),DELUXE EXTR TR(B57) B70: PLATE DOOR SILL COVER,DOOR SILL CVR PLATE(B70) BAG: PARTS PKG EXPORT,PARTS PKG(BAG) CE4: WASHER,HEADLAMP,HIGH PRESSURE,HDLP WA(CE4) CJ2: HVAC SYSTEM AIR CONDITIONER FRT, AUTO TEMP CONT, AUX TEMP CONT,A CZ3: COUNTRY RUSSIA(EXPORT),RUSSIA(CZ3) DT4: ASH RECEPTACLE AND CIGARETTE LIGHTER,ASH TRAY & C/LTR(DT4) EXP: EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S.,EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPM F55: CHASSIS CONTINOUSLY VARIABLE REAL TIME DAMPING MAGNETO RHEOLOGIC GU5: AXLE,REAR,3.23 RATIO,3.23R(GU5) IL2: TRIM,INTERIOR DESIGN,(IL2) JE2: BRAKE LINING PERFORMANCE DRIVING,PERFORMANCE BRAKE LINING(JE2) JE5: BRAKE SYSTEM PWR, ANTILOCK, FRT & RR WHL,FRT & RR ANTILOCK BRK(J JF4: PEDALS ADJUSTABLE, POWER,PWR ADJ PEDALS(JF4) JJA: PT DRESS SUBASSEMBLY INSTALLED (MODULAR OPTIMIZATION METHOD ONLY JJC: I/P SUBASSEMBLY INSTALLED (MODULAR OPTIMIZATION METHOD ONLY),PLA JNG: PROP SHAFT, PAINTED,PROP SHF,PAINTED(JNG) K14: FILTER AIR, AUTO RECIRCULATING,AUTO RECRC AIR FILTER(K14) KA1: HEATER - SEAT,ST HTR(KA1) KA3: HEATER ENG BLOCK - 220 VOLT,220 VOLT ENG BLOCK HTR(KA3) KG4: GENERATOR 150 AMP,150 AMP GEN(KG4) LH2: ENGINE GAS, 8 CYL, 4.6L/(281 CID), SFI, V8, DOHC, HO, ALUM, GM,4 MX7: MERCHANDISED TRANS AUTO PROVISIONS, O/D, AWD (ALL WHEEL DRIVE),A MYB: TRANSMISSION AUTO 6 SPD, HMD, 6L-50,6-SPD A/TRANS(MYB) N05: LOCK,FUEL FILLER CAP,FUEL FIL LKG CAP(N05) N30: STEERING WHEEL(DELUXE),DELUXE STRG WHL(N30) NDA: NAVIGATION DISC DATA NOT INSTALLED,NAV DISC DATA NOT INSTALLED(N NDB: EXHAUST DUAL, ROUND, CHROME, VISIBLE,DUAL EXH(NDB) NT4: EMISSION SYSTEM EEC 05,EEC 05 EMIS(NT4) PB4: LOCK KIT,ALUMINUM WHEEL,AL WHL LOCK KIT(PB4) Q16: TIRE ALL P235/60R18 FRT & P255/55R18 RR,TIRE(Q16) QF8: WHEEL 18 X 8, ALUMINUM, POLISHED,ALUM WHL(QF8) T62: LIGHTING DAYTIME RUNNING ----DELETE,T62) T79: LAMPS,REAR FOG(EXPORT),RR FOG LP(T79) T90: LAMP,SIGNALING AND MARKER(EXPORT),SIG & MKR LP(T90) TB5: BODY EQUIPMENT LIFT GATE (POWER),PWR LIFT GATE(TB5) TL4: GRILLE,PAINTED,PAINTED GRL(TL4) TR7: HEADLAMPS CONTROL LEVELING SYSTEM, AUTOMATIC,AUTO HDLP LVL SYS(T TT8: HEADLAMPS HIGH INTENSITY DISCHARGE, RH RULE OF ROAD,HDLP,HI INTE U03: HORN,NOISE REGULATION,NOISE REGULATION HORN(U03) U2Y: AVEC SYSTEM AM/FM RADIO, ICDX, NAVIGATION, CDROM, TV,AVEC,RADIO, UC2: SPEEDOMETER INST, KILO & MILES, KILO ODOMETER, POSITIVE BIAS(EXP UL2: RADIO FREQUENCY(EUROPEAN),EUROPEAN RDO FREQ(UL2) UQS: SPEAKER SYSTEM PREMIUM AUDIO BRANDED WITH SURROUND AMPLIFIER,PRE UTA: THEFT DETERENT SYS THATCHAM ELECTRICAL CONTENT,THEFT DETERENT SY V08: COOLING SYSTEM,HEAVY DUTY,HVY DUTY CLG(V08) V4V: MODEL CONVERSION GMT265, SRX V8,SRX V8(V4V) V55: CARRIER,ROOF LUGGAGE(CHROME),CHROME RF LUGG CARR(V55) V76: HOOK,FRONT TOW,FRT TOW HOOK(V76) V78: VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT),V78) V92: TRAILER PROVISIONS,TRLR PROVISIONS(V92) VC5: LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL,SHIP VD9: FASCIA FRT & RR, BODY COLOR,BODY COLOR FASCIAS(VD9) VG1: PROTECTOR UNDERHOOD COMPOUND, CORROSION PREVENTIVE, WATER BASED, VH5: PLATE,VEHICLE IDENTIFICATION(EXPORT),VEH ID PLT(VH5) VJ2: LABEL, EXPORT HEADLAMP ADJUST,HEADLAMP ADJUST LABEL FOR EXPORT(V VL4: LICENSE PLATE,FRONT MOUNTING PACKAGE EEC,FRT LIC PLT MTG PKG FOR VP6: NOISE LEVEL CONTROL,NOISE LVL CONT(VP6) XA7: WASHER NOZZLES, HEATED, WINDSHIELD,HTD W/S NOZ(XA7) YD5: SPRING,FRONT(BASE EQUIPMENT),FRT SPRING(YD5) YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)

И колу американскую в бардачек кладет...

Не знаю как у вас в России, но на Украине ,бензин-дерьмо!И если выбирать из 2 зол наименьшее, то лучше газ!Это сугубо мое мнение.Я 2 года езжу на SRX 4.6 и проблем не знаю.Разумно чередую топливо.Думаю на пару лет еще хватит ,а там и авто сменить можно.Так, что экономия налицо!

У меня на 4.6 газ стоит и ничего не глючит.Думаю ,что изначально это проблема топл.системы.Надо делать диагностику ,а не гадать на кофейной гуще, там причин очень много может быть!

у меня все работает.уже тысяч 10-12 накатал.пытался рассказать на форуме.так местные спекули-гайковерты обгадили и удалили ветку!!! стоило это мне ок.240$.Так, что есть электронные обманки которые работают и в холод и в жару ,и еще у меня машина с газом, и стоят они по 80$ штука. Странно, как они сохранили и не обгадили ветку с моими обманками на амортизаторы??!! Кому надо звоните на скайп mikemvin -поделюсь опытом бесплатно!гы-гы!!!!!!!!

МОЛОДЦЫ!!! А то колхоз-колхоз!!! На самом деле надо просто не бздеть и мозги включать а не только умничать!и наживатся на запчастях!

После долива холодить стало как в Арктике!По ощущениям такого не было даже когда новым был!Сдувает от холода! И еще мастер померял темп-ру на выходе в салон, было 7.5 градуса на малой скорости вентилятора.

Машина 2007г 4.6 стал слабо охлаждать кондер.Заехал к спецам-подогнали машину на колесиках.Минут 15 жужжала и умничала.Мастер сказал что утекло грамм 200 фриона через сальник кондера.хотя прибор не определил где утечка.Заправил туда еще масло с красителем-сказал видно будет если потечет.Кто сталкивался с таким?и на что обратить внимание?

Проехал уже 15000км и ничего не горит ,правда, после долгой езды мой прибамбас нагревается ,но не критично.Так что все ок!!!

1 литр!методом "тыка" установил.

Какой номер у PCV клапана у SRX 4.6 не могу найти :)