сандалет

в общем я не верю(право имею) и вот почему. Однажды пробил оба правых колеса. Это были 17 с резиной 235\45. Позвонил в такси тот привез из дома 2 колеса 18-ых с резиной 235\50. Чуете разницу в диаметре? Никаких ошибок в работе. Один раз ставил дульку-докатку вперед и один раз-назад. Никаких проблем. поставь и месяцок поездей. На одной оси навернуться диферинциалы и меж осевой на полном вообще транссмисию разломает. Верить мне или нет рраво твоё,но поломаные корданы и сгоревшие редуктора я видел на работе и не раз. А при чем здесь ломаные полуоси и карданы? Я на стоковых колесах одинакового размера могу и ось сломать и кардан в косичку превратить. Я говорил про ABS и ESP. И только о них.

в общем я не верю(право имею) и вот почему. Однажды пробил оба правых колеса. Это были 17 с резиной 235\45. Позвонил в такси тот привез из дома 2 колеса 18-ых с резиной 235\50. Чуете разницу в диаметре? Никаких ошибок в работе. Один раз ставил дульку-докатку вперед и один раз-назад. Никаких проблем.

"сама не курю и в машине никому не давала"))

А я вот так думаю, что угловая скорость колеса не будет влиять на работу ABS, основные задачи которой в области торможения. Я думаю что ABS даже не узнает о том что колеса стали больше диаметром. Однако данные с тех же датчиков берутся и для работы стабилитрека, и тут может быть неувязочка, ибо фактическая скорость тела автомобиля, не соответствует той, о которой сообщили датчики. ESP и тракшн будут работать некорректно. Я естесственно могу ошибаться.

Ну значит его ждет повышение, после активации второго он станет №1))

Второй брелок активирован?

А к амереканцу? Болванку уже купил и расточил под оригинал?

Во)

Кто квотнёт 71-ый пост-пожизненный цик с гвоздями))

Помпа спряталась под кожухом ремня ГРМ. Этот кожух придется снять. Чтобы снять кожух надо снимать натяжитель приводного ремня и отсоединить насос ГУРа. В общем раз полез туда-заодно замени ГРМ, ибо антифриз прикончит зубчатый ремень не сегодня так завтра. Помпу покупай эту AIRTEX 5079. Дешево и надежно. Колечко помпы смажь литолом перед установкой. Я все делал сам, сложностей нет, кроме одной-натяжитель снимается нудно и долго, нужны хорошие ключи.

Для интереса попробовал 80-120,без спортрежима, после 150 км тошноты

Было?))

Спасибо! Это все указанные детали, верно? А что значит опасный груз? Чем они опасны, амортизаторы задние? Under pressure)))

Судя по срокам они ЕМСом и везут, тарифы от 1 кг-одинаковые с базовыми от EMS. Но ввиду того что количество клиентов от шопотама для ЕМС простоогроменное, думаю процентов 20 скидка для них будет. Зарабатывая на доставке-они естественно могут делать выкрутасы "а-ля эльдорадо монитор за 2999 руб", в виде цен на посылки менее 1 кг, которые существенно ниже ЕМСовских.

Сейчас с моей скидкой в 5% по EMS паунды-кг-доллары 57 25,9 266,72 58 26,3 270,63 59 26,8 274,55 60 27,2 278,46 61 27,7 282,38 62 28,1 286,29 63 28,6 290,21 64 29 294,12 65 29,5 298,04 66 29,9 301,95 67 30,4 305,87 68 30,8 309,78 69 31,3 313,70 70 31,8 317,61

Теперь чуток передохните. Сударь, вы для своих родных такой тон оставьте. Я уж сам определюсь что мне делать и в каких темах отвечать. Сударь говорите..))) Вы почитайте еще раз что писал я и что писали вы. Я никогда не колю первым, поправить пытаюсь тактично. И не говорю никому "ваши фантазии". Ибо каждый может ошибиться. Моя ошибка "таможне пофиг на вес" была не смысловой, скорей интерпретационной. Ни одна почта не отправит больше разрешенного таможней РФ веса в одной посылке. Поэтому таможня вешает тупо для галочки. Если меня задела только Ваша нетактичность, то Вас-уже то, что Вас по Вашему мнение попытались поправить. Ну мир несправедлив, это, да. Я естественно хотел Вас унизить и выпятиться)))

Вес этих деталей знаю, около 24 кг. Продавец пытается развести автора на бабло, выгиная почти 500 бачей за шиппинг, при реальной стоимости ЕМСом около 220-240.

Вы помогли чем смогли. Вам большое спасибо. Теперь чуток передохните. Автор смотри личку, есть вариант поинтересней.

Ваши знания поистине бесконечны. Потому спор прекращаю. Для ТС: ознакомьтесь с информацией по ссылкеhttp://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/internationalmail/custom_regulations Чтоб не удивляться, когда таможенники в ответ на фразу "а мне сандалет на кадилак-форуме сказал, что вес - пофиг" , будут смеяться и выписывать квитанции на оплату пошлин Ну-ну, а то что Вам было написано предпочли не заметить? То есть до сегодняшнего дня думали что EMS -это отдельная почтовая служба? То есть не зная даже этого-пытались научить тонкостям? Поистине богат форум, и богатством прирастает. Рулез, уныло как-то. Давай уже внеси в программу свежего))

Фотоотчета по этому делу нет. Надо подбираться к заслонкам снизу.

Что-то я не увидел буковок ЕМС. В сообщении топикстартера. Это Ваши личные фантазии. Железки, с большой долей вероятности, поедут через USPS/Почта России. И тут внезапно выясняется что EMS это и есть Почта России. Ну или что USPS это сателлит EMSа. Ну то есть это часть большого всемирного почтового консорциума. А также выясняется что USPS на экспорт больше 20 кг не пакует. Но при условии что вы выбираете тариф EMS то есть платите больше-отправит до 31 кг.

На каком основании сделан сей вывод? Есть ограничение в 31 кг. Если вес будет больше, то все, что сверх 31кг таможится по ставке 4 евро/кг. Учитывая, что пошлина меньше 10 евро не платится, фактически можно получить посылку весом 33кг. Понятное дело, считается вес брутто. Никто на таможне не будет распаковывать посылки, чтоб взвесить содержимое. Начнем с того что EMS тупо не отправит отправление весом более 31 кг. На этом можно и закончить. Так как таможенники знают что EMS специально подбила эту цифру под ТК РФ-то и не парятся с весом. Пришло-значит не превышает. А вот стоимость-попробуют выяснить.

Пишет вот это "Shipping outside of the Continental USA (48 states) is NOT free. Please request an invoice for shipping outside the Continental USA" Я так понял, что в пределах США значит есть доставка бесплатная! В таком случае немного проще, но на 20-30 баксов дороже. Напиши в инфу в личку, какие наименования шлются. Я подскажу иной путь.

Таможне плевать на вес. Ограничения по весу существуют только у EMS, то есть почтовой службы. Таможню интересует только стоимость вложения. У продавца есть бесплатная доставка по США?

Выгоднее всего исходя из почтовых тарифов тащить посылки весом 9-11 кг. Пошлин не будет, если так хочется честно заполнить декларацию-разбейте на 2-3 адреса.