сандалет

я вот чота не понял что за хрень на задней полке?

Самый приемлемый для меня вариант это врезка семидюймового планшета. Но это я бы сделал только в том случае, если бы нашел кто изготовит ювелирно рамку. А так получается кака.

DVD штатная куплена, но не установлена. Я много решений видел по нештатным мультимедиа, все решения более функциональны чем штатка, но выглядят убого. Поэтому... Магнафлоу это таки выхлоп, 20000-цена системы с монтажем.

Январь рулит) Микас-подруливает)

Думаю в 90% случаях ответ будет "Салярис"))

Заправил 38 литров пропана, протошнил 50 км-остаток пробега

Ну что за вопросы)))) Потому что Россия скоро будет везде))))

Эцих. А не цик. Как обычно, неуч. Эт херня, не стыдно. Вот это как обычно. Ты стал самокритичен, часто выкладываешь свои фото... Начинается процесс превращения обезьяны в человека. Зы: штаны постирай. ок))

Эцих. А не цик. Как обычно, неуч. Эт херня, не стыдно. Вот это как обычно.

потому что первая лямбда видит вот так А при исправном кате вторая вот так(только полка выше) а при выбитом кате, второй график будет как первый, отсюда пойдет корректировка смеси, со всеми вытекающими

Что-то больно расплывчато. Кто производитель? ЧТО ТУТ РАСПЛЫВЧАТОГО ? С чего столько сомнений ? фото добавил по ним все видно ! производитель Дания. Реакция у вас странная. Не допускаете мысли что кто-то тут имеет хороший опыт по неоригинальным катам? Дания-это не производитель. Магнафлоу, например-производитель.

Что-то больно расплывчато. Кто производитель?

Надеюсь каты были подобраны из расчета от 2.5 литров объема на каждый?

Я вообще много копий сломал в ранге ярого противника ГБО на разных форумах, теперь даже свои собственные доводы я считаю неубедительными. Но справедливости ради отмечу, что повелся я на эту тему только когда вышло в оборот оборудование BRC, аналогичное тому что ставят на конвейерах Мерседеса и Вагов. Все через штатные мозги и OBD. Расход газа средний и моментальный, остаток пробега на газу-все кажет штатный дисплей. Все газовые косяки в памяти штатного ЭБУ оседают, затираются и корректируются, газовоздушную смесь готовит штатный ЭБУ, отсюда и расход практически идентичный бензиновому.

снимаю шляпу, епт. но степень учета всех факторов какова? стоимость обслуживания гбо и стока, частота заправок и прочее, амортизацию там и другие факторы. интересует фундаментальный подход А там не так много факторов. там особо и обслуживать нечего, форсы 150 минимум ходят, баллон раз в 50 тыс. км промыть, иногда раз в полгода можно заехать на корректировку смеси, фильтры копье стоят. Там и амортизировать нечему))) Плюсом идет увеличение срока службы масла, чистые лямбды, каты, чистый выхлоп, тянет машина так же, с низов даже лучше. Я вообще на ГБО свой лучший резалт 0-100 км\час сделал.)) У нас тут 95-ый 34,60 стоит, СУГ 12.50. ГБО мне обошлось в 42 тыс, честно говоря даже плевать когда отобьется и отобьется ли, машина едет лучше и это для меня главное. Про частоту заправок тоже не парюсь, бензиновый 65 литров, газовый 53, расход почти такой же, так что не особо и чаще. Ну и заезжать заправляться пропаном чутка приятней, совсем другую копейку отстегиваешь)))

Да что Вы говорите?)))))

Я считал. 2.5 года, 104 тыс км на бензине. 13 литров средний. Цену бензина знаете, цену газа-тоже вот и считайте)))

Это был старый 3.6, на новый ему за 40 брат родной не поставит, там один ГНВД под тридцатку стоит))) Да, на 2.8 ставится.

Это был старый 3.6, на новый ему за 40 брат родной не поставит, там один ГНВД под тридцатку стоит)))

Нет, оборудования на этот мотор ни одна контора не предлагает. На ваговские директ впрыски-валом.

Какие такие поролоны и пена, что за жуть?))) Сфоткай, покажь.

Жестче видали))) у меня с такой подвеской, как погремуха салон стал.. за все время эксплуатации много клипс похоже разболталось=. Каждый день наблюдаю погремуху с комфортной подвеской))) Дороги)

да

88951999 ЛЕВЫЙ 88952000 ПРАВЫЙ Поплывет как новая. ладно, попробуй так 88877773

Жестче видали)))