Тут топи не топи, разницы нет. У меня у жены на тигуане, 1.4 компрессор + турбо поршень осыпался. А она тошнила в пробках, туда 2 км, обратно 2 км. Масло не жрал вообще. Это всеобщая тенденция машиностроения. Мое мнение, запас по прочности 0! Поршни это одно название, донышки от баночек кокаколы.
Это как повезёт, до этого была astra j 1,6t 180 hp, юзал я ее жестко.
Но все выдержала, на 112 т/км пробега продал...