shane

Саш, напиши, как купишь и поставишь, плиз

Я правильно понял, судя по картинке, что он стоит 12,9 тыр?

А на эсках бывает омывание фар? )

Прости, не понял ). Речь щла об омывании фар,?тогда я о другом писал. И я как раз говорил, что по трассе - это тема, а по городу - бесполезная хрень.

Не уверен точно, но мне об'ясняли так. Например, когда по трассе едешь, мошки и всякая шняга на стекле остается. Включаешь эту хрень - все смывается, стекло полностью чистое. Пробовал - могу подтвердить, что работает.

Изаиняюсь - а от какого греха?

У кого-нибудь появилась новая инфа по данному вопросу? Хоть кто-то смог с данным недугом справиться? Для меня очень актуально. Готов пробовать разные варианты, чтобы исправить этот косяк. Спасибо.

Я вчера все проточил по кругу ). Тоже интересно на сколько хватит ). Посоветовали первые 400 километров интенсивно не тормозить, а так же пока диски не остынут на мойку не заезжать )

DUC, отпишись потом, плиз )

Смешно получилось ;D. На эске на бальные танцы ;D

Т9 - подстава ). Не на бальные, а на дальняк

Сань, я всегда знал что ты - риал! Искренний ! Зато как ревет. Я вот за чуть более, чем месяц владения эском, уже 2 раза на бальные скатался. Вот тут и понимаешь, где его стихия

Саш, так кому пред'ява: жене или друзьям?

Я только близких вожу. Они не напрягают . Прилично себя ведут ).

Так это есть или это ощущение? Это коварный вопрос :-). Не уверен на 100%, но, мне кажется, что так и есть. Поэтому и решил у поинтересоваться, это только моя паранойа или нет

Мы не негры! ) DUC, а по существу заданного мной выше вопроса есть что сказать? ))

Ну так шо - нет желающих по данному вопросу высказаться? )

Чет не врубаюсь. Можно мне резюме переписки пожалуйста . Я так понимаю, 2 встречи было шоль?

Я чего-то не знаю?

Саш, а ты че скажешь на этот счет? )

Я хрень какую-то спросил? )

Т. К. на сайте пока не работает поиск и не могу найти тему "изменение тяги...", пишу здесь. У меня есть такое ощущение, что при разгоне, когда интенсивно давишь тапку, где-то при переходе со 2 на 3 передачу, двигатель ревет жутко, обороты скачут до 5, 6 тыщ, но при этом динамика как-то "проваливается". То есть в этот момент, несмотря на весь рев и высокие обороты не чувствуется явное преимущество в динамике по сравнению с теми, с кем стартуешь. Четко это преимущество я начинаю ощущать после разгона где-то до 80. Так должно быть или что-то можно с этим сделать?

А если у меня по приборам 30 по городу получается это нормально?

Rulezoff прав на 100%.

@rulezoff забыл спросить - а как это дело вяглядит-то? сильно заметно наличие пленки? что зимой происходит с ней? грязь на ней больше или меньше заметна? Спасибо