san

когда ж у нас уже клубный сервис будет? через год кровь из носу нужно клубная сто в питере! ну пожаааалуйста... :-*

с какой блокировкой? самоблокировка дверей 11 м.г. в режиме драйва даже с новой прошивкой невозможна. ну нет этой функции в меню и все тут. придется кнопку на консоли жать... а вообще пристегиваться надо а самоблокировка после закрытия дверей на стоянке - да, работает, проверил. но зачем это владельцу кей лесс гоу? машина сама запирается, когда двери закрыты и ключ удаляется далее чем на метр... не?

так я про это и говорю! дальше по "истории болезни" будет видно, что сделано и что еще нужно сделать.

Нет такой функции - тоько в ручную! (так официалы сказали) Спасибо, расстроил... но несильно Хотя, конечно, идиотизм. вот и все

ну вот мне уже обновляли прошивку, но толку? ведь фишка эта как минимум должна быть прописана в инструкции. в инструкции для 2010 года она не прописана. выводы?

вообще бы надо быть в курсе что там делалось. например отзывная по ГУРу - менять должны были хомут и жидкость. зимой это не шутка. втулки то хрен с ними, у меня два года скрипели. просто "все" уже вылечились, я один ленивый оставался. автозапуск, прежний хозяин зимой использовал?

странно... у дилера должна быть история гарантийных обращений. есть ведь и отзывные компании. а это должны был делать в обязательном порядке есть общие болячки, которые лечили все. стандартный набор это - втулки и трубка ГУРа

есть еще владельцы 10-го. но отсутствуют правда как они подтвердят если пункт убрали? зы: а что-то в машине прежний хозяин менял по гарантии?

юр. отдел в другой теме, это - моя корова поляна зы: вот нет чтоб "конкурирующих" автопроизводителей засудить, как там.. "кадиллак или смерть" ;D ;D

но ведь это же лотерея

не ну а чо если нацелиться и получить 13-й модельный, впридачу программу шилд, хранение шин, три бесплатных ТО... это вкусно конешно

наверное, а что делать, если будет необходимость? но наверное уже не у ОД в какие из этих 90 обращений были реально выполнены работы, а не отмазки мне неизвестно. ну допустим что все 90 - сплошь реальная работа. но что жа там ломалось? в основном болячки известны уже. можем обсудить список. кстати с втулками -производитель признал дефект, лечить рекомендовал стабилизатором. а если стабилизатор меняли - имхо кривая работа. тут? не знаю... я личн имелл ввиду разводилово дилера, который издевается над владельцами в регионах (екб например) и требует оплаты в гарантийный период. я просто выступаю за здравый подход. шашечки или ехать. я ведь тоже мог взбрыкнуть, когда мне не сделали автозапуск сразу, о чем теперь жалеть? мне пока не о чем. давайте не будем ругаться-то..

еслиб я не пожаловался куда следует, я тоже тупо ездил туда куда удобно, а не туда, куда надо. и получал бы 90 тупых разводиловок вместо ремонта. после обращения куда следует мне все без проблем делают по гарантии, правда все те "неисправности" что у меня вылезали не мешали собственно эксплуатировать авто. да - и чек у меня был один единственный раз по моей же вине, когда я залил супер-пупер 92-й бензин на нести или бп. вот этого делать точно не нужно было...

теперь два пути: либо с DECAHT'ом, либо с AleMar'ом. решайте...

старые нормуль, старый конь борозды не портит

хм! за более чем два года эксплуатации проблема вылезла дважды. если это проблема. ситуация: заглушен двигатель, закрыты двери, включена штатная сигнализация (то бишь 2 нажатия на брелке на замок), внезапно мы начинаем орать. время года и время отстоя не отслеживал. НО, что характерно в обоих случаях - орем не переставая, не реагируя ни на один брелок! ни на одну кнопку - орем и мигаем. только когда выжат тормоз и нажата кнопка запуска двигателя (завожу, мотор работает) наступает тишина... это что - штатная работа противоугонной системы? а теперь хотелось бы услышать правильный ответ... зы: у дилеров не спрашивал, забывается все к тому времени, как к ним по делу еду, но первый случай и второй отделяют смена прошивки, вылеченный автозапуск, смена магнитолы.

тогда нужна работа потоньше: металлической щеткой для очистки рашпиля наносится "текстура" (под дерево, розочки, краеклюры), заусенцы (фаску) сымаем нулевкой, а дальше покрываем лаком для мебели. второй вариант: на оставшиеся от уплаты дорожного налога деньги покупается рулон матовой самоклейки пафосного вишнево-черного тону и оклеваем ей то шо надо.

наждаком по ним пройтись - только хардкор

если поцарапан алюминий, я б и не заморачивался.

ездют в питере люди на цтс1, сам видел. но на форуме таких не помню штота. зы: что там на взгляд посмотреть можно я лично не представляю. в сервис ехать надо, машине все таки 10 лет

да не переживайте вы так, в 40 жизнь только начинается! ....думают люди в 70 лет

да, действительно - вверху в так сказать "анонсе" свежих сообщений в темах путает ники юзеров. ник ставит от балды, потому что заходишь в тему - а месс там от совсем другого юзера..

гарантия - великая вещь! пока бы будете писать официальные письма, пройдет время, пока что советую немедленно обратиться к AleMar'у - реальная помощь в вопросах гарантийных авто GM, сам знаю! если уж действитеьно нужно решить все проблемы, а не письма писать... зы: все таки записи в сервсной книжке о гарантийных заменах делать нужно, а то как узнать что потом "заболит"?

лично мне подозрителен сам факт возможности обмена, чем же его так этот идеальный авто затрахал? Обмен кстати зачастую неплохой вариант конвертировать авто в деньги с лихвой.

для начала можно и в приемную пожаловаться или персонально, я знаю "адрес" дилер мутит чо-та зы: хотя... если менять на новый 2013 года - заманчиво ;D