san

птф скорее всего словили камни и треснули. вполне можно так и ездить, не заморачиваясь что слепит встречных, а может и не слепит. но можно и поменять, особенно если чел поменял масло на 3000. я с разбитой птф езжу третий год, стекло не выкрашивается, но потому как меняется только фара в сборе, мне тупо жалко денег на такой расходник, т.к. следующий камень точно не долго ждать, ибо росия щедрая душа. кстати моник выезжает не сразу, если после запуска очень быстро переключить акпп на задний ход.

не ну вот я покупал свое чюдо без торга и без скидок. но мне не стыдно, понравилось и взял. неужели еще есть такие оригиналы? за сколько кадилу с куей-2015 втюхали зазевавшемуся покупателю, неужто более чем за 2.5?

я тоже как купил пытался запихать туда второй диск. слава б-гу не смог. нет там чейнджера, по карайней мере к нам такое не ввозили официально. да и зачем этот чейнджер в 21-м веке? я как вставил туда один диск, так он и стоит все четыре года, ибо музон с флешки идет.

да уж причем тут уважение, спроса думаю не будет. брать страшилище исключительно из-за цены и марки? нет, за 3 брать это я бы точно не стал, по крайней мере сейчас. уж лучше птаху, все таки пока еще он американец лицом, а не такой обмылочный азиат. я уж и не говорю, что мой дорестайл мне нравится во всем (кроме налога и краски). мне и этот que побарабану.

вопрос исчо сколько это чудо стоить будет. если цена будет стремиться к 3 лямам, то это безнадежно, имхо

забить надо на расход и все. с отжигами и пробками летом до 22 литров можно дотянуться.

он с моноприводом ваще ж не выпускался. зы: понасобирают всяких ущербных лексусов рх270, а потом все думают что такие машины могут быть моноприводными. ззы: надо было брать лексус, сразу видно замах на понт, а тут...еще приходится сомневаться полный ли привод

ну у многих и хром с пластмассовых колпаков слез, а у меня стоит, тоже не показатель. зы: я когда брал резину думал о нешиповке, езжу на шипах и считаю что правильно сделал. потому как за город все равно езжу хоть и чуть чуть, но и чуть чуть хватит чтоб понять где истина

как где? в питере! у меня вроде полная информация в профиле, чего и Вам желаю из дилеров - лаура отказалась от кадиллака к примеру (сразу минус два), да вроде и не только она. а их и так было-то немного

прям битва салонов. у нас вот биться почти что некому, уже

у меня нет и мне не стыдно

сосед пусть привыкает, пусть начнет привыкать с покупки кадиллак покупают не из-за дилерских чашечек кофе в шоуруме и заискивающих улыбок

трэш, угар и... т.д.

не было отзывной, был трабшутер

за четыре года все лобовое в сколах мелких и крупных, езжу 80% по городу или скоростным трассам. один раз в городе прилетел камень в пассажирское стекло и разбил его, оно триплекс, не рассыпалось, менял по страховке, стекло боковое стоило - внимание - 21 тыщу и это в позапрошлом году.

а что с втулками не так? зачем их менять?

задета спортивная честь!

а море есть рядом?

стекла с пульта открываются и в 2011 м.г. а зачем это нужно - не знаю

чтобы прочувствовать всю прелесть ситуации, достаточно посчитать там же стоимость страховки сопоставимых авто у немцев или японцев.

вск кстати достаточно бюджетно, хотел уйти но остался у них таки. уралсиб разве не сдулся?

"у нас" это где? за осагу в питере я платил в прошлом году 4,5 тыщ, а сейчас 8,3 тыщ. хотя пытались содрать уже почти 11.

реальный ценник чо. я вабще думал с повышением цен тут криков будет... а народ видимо по каске машины не страхует или кошелек лопается, вот и тихо, только нет-нет да возопит кто-нибудь, остальные сидят тихо и не палятся. чудес то нет, рупь то упал, вот и каско дорогое. осага тоже поднялась, но у нас же премиум, не солидно ныть на тему осаги, оставим это логан-клубу, да

нет, старый анекдот, но видимо все уже и так проржались

лопата