san

пробовать лучше не в центре города, чтоб помех было меньше. у меня к сожалению руками они давно отказались прописываться, при том что давление показывали. хз почему.

а разве это не позиционирование?

у меня датчик врал, но он был не новый уже, когда вдруг стал завышать показания в 2-3 раза. пришлось менять его.

все ясно, всем спсб! но наклейку все равно найду, задета спортивная честь. зы: автозапуск работал не корректно только на 2010-2011 м.г. ззы: омыватель фар срабатывает при длительном нажатии на рычажок омывателя ветрового стекла. нажал секунды на две, льется на ветровое, потом польется и на фары. говорили что еще от нескольких кратковременных нажатий подряд будет литься на фары, но это я так и не прочуйствовал. то ли мало нажимал, то ли не подряд.

круто, но перечень странный

мда, учитывая эти условия мне этот интеллибим (в случае если он есть у меня конечно) как и следовало не ощутить никогда. либо город, либо встречка, либо дождь, либо противотуманки - берегу подвеску. зы: до наклейки не докопался, т.к. она если и есть то наклеена на самом дне багажника, надо все полостью вынимать, вплоть до докатки, н считая и моего барахла. но ничо, дороюсь до дна, все равно найду.

спсб, попробую найти.

что за наклейка, как она выглядит?

что нарыл: про интеллибим написано только в мануале на srx 2015, но это не означает, что машины с этой системой были только в 2015 году. например датчик есть и у меня. а кнопок по идее на srx-ах вообще быть не должно дополнительных, само работать должно, мануал молчит на эту тему. итого, вопросы к владельцам и вообще тем, кто может прояснить ситуацию остались: 1. работает ли оно так чтоб было точно понятно что это оно? 2. как узнать точно комплектацию по этой опции? (договор купли-продажи что ли смотреть?)

нда, порою еще документацию. хотя наша инструкция 2010 года про кнопки управления светом на зеркале не упоминает вообще и про авто дальний свет в частности, только про изменение угла наклона пучка света. а чо народ-то молчит на srx-ах? копал по вин номеру, но по комплектации эту опцию не расшифровывает

а по вину как понять что есть интеллибим?

посмотрел, датчик есть, свет у меня адаптивный это я и так знаю, с таким покупал сразу, за поворот смотрит сам и сам вверх-вниз пучок двигает. но что интересно, в инструкции написано следующее - при продолжительном движении по скоростной магистрали пучок света автоматически направляется под меньшим углом. это и есть авто дальний? если так то мои условия почти всегда не позволяют эту функцию активировать.

про 2011 год я написал как есть, чо мне тут путать то? таки пусть отпишутся те у кого рестайл. в любом случае автоматический дальний это дебилизм и что-то невидно возмущенных воплей владельцев - работает ли оно, а то только на инструкцию ссылки.

в авторежиме в темное время суток включается ближний. на автомате днем горят дхо отдельными лампами, затем в легких сумерках загорается другая комбинация с боковыми лучами, а в уже относительной темноте активируется ближний. дальний всегда включал принудительно. в принципе его на автомат заводить то бестолково было бы совсем.

если самостоятельно отблеск дхо в бампере впереди стоящего авто не виден, например если стоять на светофоре и коробка будет в драйве, то значит действительно с дхо проблема

когда коробка в паркинге дхо не горят, нет смысла выходить и смотреть, увидеть может только посторонний, когда коробка в драйве. дхо слабо горят, в солнечную погоду может и незаметно будет

так и есть, днем дхо горят в режиме авто

если машина без que, то регулировка баланса достаточно просто делается в конфиге, по кнопке с центральной консоли открывается меню. еще лучше скачать в сети мануал, если книжицы нет. тут - http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=811.msg367509;topicseen#new

качество приема у нас кмк зависит от качества вещания. очень часто при переключении приемник перескакивает на уверенно принимаемую станцию, а не на ту на которую переключался с руля. завтра же эта неуверенно принимаемая станция начинает вещать нормально и соответственно переключаюсь на нее без проблем. так что имхо не в антенне дело, хотя... все может быть

могЁм, привинчивается оно плотно, т.к. там нижняя часть штыря обрезинена, выполняет роль пружинной шайбы и поэтому штырь закручивается весьма туго от руки. зы: более того, я даже однажды слушал радио без штыря, пока не обнаружил, что он откручен и лежит на заднем диване.

бухать три дня в гараже заставят чтоль?

колеса или шины сезонные однозначно хранить на стороне, сам так делаю. если гаража нет, то это нормальный и правильный выход, диаметр огромный, балкон или лоджию загромождает. а непроветриваемое помещение (лоджия) еще и наполняется вредной вонью.

если перебортировать резину, но сами диски территориально оставить на своих местах, то с датчиками ничего не случится, все будет как и было. если диски поменять местами, то надо позиционировать датчики заново, т.к. показывать показания они-то будут, но колеса на схеме будут перепутаны. позиционировать в принципе не сложно по инструкции, но получается это не всегда. то ли помехи то ли сигнал датчиков слабый. короче при переобувке сказать чтоб колеса местами не меняли и все.

птф скорее всего словили камни и треснули. вполне можно так и ездить, не заморачиваясь что слепит встречных, а может и не слепит. но можно и поменять, особенно если чел поменял масло на 3000. я с разбитой птф езжу третий год, стекло не выкрашивается, но потому как меняется только фара в сборе, мне тупо жалко денег на такой расходник, т.к. следующий камень точно не долго ждать, ибо росия щедрая душа. кстати моник выезжает не сразу, если после запуска очень быстро переключить акпп на задний ход.

не ну вот я покупал свое чюдо без торга и без скидок. но мне не стыдно, понравилось и взял. неужели еще есть такие оригиналы? за сколько кадилу с куей-2015 втюхали зазевавшемуся покупателю, неужто более чем за 2.5?