san

было, но ответов не было а теперь я сам уже год с этим езжу, сначала пользовался шкурой на седло. но потом она меня достала шерстью в салоне. так что придется это лечить, спецом ехать влом, так что на очередном ТО в RR-Service попрошу разобраться.

да там вообще бред какой то на сайте

был такой модельный год 12й, такой Вадо купил

о! точно, чувствую что сморозил где-то

и по сугробам и на трассе полный привод себя отлично показывает. проверял лично и не однократно. гребет всеми лаптями.

я сразу предупредил что у меня хром-накладка.

если мне не изменяет память, то гм в 12м году выпустила свою официальную прошивку, которая подняла мощность типа на 2 л.с. с 269 до 271 и максимальный крутящий момент стал доступен на более низких оборотах, вместо 5100 типа на 1500 где-то. точнее не помню уже. мне оф дилер еще шил это

хром лезет?? да, ничо там не лезет в том и дело, он просто доподлинно отражает всю окружающую действительность. уж не знаю как это на фото и передать то...

вот это: и это: это о чем было?

опять?? если начнется очередной холивар "курица не птица, srx не кадиллак" тема подвернется модерации. блаадарю за понимание

качество чего?

ссылок на машину 10-11 года конечно уже нет. но перед покупкой я смотрел параметры на сайте гм и в том числе на кадллак.ру, и там довольно подробно были представлены характеристики и скорее всего 8.5 взяты оттуда. тогда производитель большинство параметров публиковал и эта модель конкретно сравнивалась с лексусом rx. другое дело проверял ли кто? а теперь структура сайтов изменена и ссылки на старье убиты, представлены только модели 2015-2016. загуглил сейчас и вот что получилось: http://www.cars-data.com/en/cadillac-srx-3.0-v6-awd-elegance-specs/8800 - 8.4 http://www.autoevolution.com/cars/cadillac-srx-2009.html#aeng_cadillac-2010-cadillac-srx-2009-30-v6 - вообще 7.9 реально же я думаю 8.5 где-то и будет

обычно жалуются именно на хром, облезший с пластиковых колпаков-накладок. у меня реально пока что стоит на 4+, слегка плесневея в закоулках. хм, сделать штоли фото? но утром уже будет не до этого... хз, мож какнибудь соберусь. вот фото

размерность другая, а так больше ничего зы: свои "хромовые" катаю пятый год не снимая с покупки. пока что хром держится.

тема про srx-2

в городе шипы может и не нужны. но нужны ли они за городом? для этого достаточно всего одного раза.

не путайте первый и второй ыкчи, у них разные колесья

это какой же должен быть лежачий? не цепляет, даже резиновой юбкой. у 3.0 паспортно 8.5 до сотни, но это у того который 269 (271) лошадей

у меня диски с пластиком хромированным, а он зараза не то чтоб сильно выступает, но получается малейший притир и - все, выступ резины не поможет. один раз я так сделал, хром правда сморщился но не слез, но осадок остался и урок был выучен

я сразу подумал, но ведь это 13й год!

для ступицы не рановато ли? да и выть она вроде как раз характерно начинает на скорости от 70 и ниже

да то же самое, лучше просто бросить привычку парковаться впритирку

вот так я и остался на 20х дисках с двумя комплектами резины

меньше сантиметра, что-то около 6,5 мм. одевается нормально. зы: у дилеров цены космические, проще уж самому собрать реплику на 18. в 11м году мне ОД предложил купить комплект дисков с резиной на 18й радиус у дилера где то тыщ за 120 что ли и я в этом смысла не увидел.

у меня таких проблем нет. другое дело что краска не стойкая и очень тонкая - это да. более того, люди которые делали мне порожек прошлым октябрем, рихтовали вмятинку и красили, сказали что там вообще нет грунта.