san

к сведению - это комплектация база с допами: дерево, навигация, а люка, задней развлекухи и подогрева нет. чуть выше по ссылке 2012 год там топ с люком и крышей. если это конечно нужно.

брелок берет даже вне прямой видимости, например загорожен машинами, машина почти за углом. батарейку менял на третьем году, когда не смог завести т.к. брелок замерз. дистанция средняя 50-80 метров, город, максимум не определял.

сейчас уже ничем не тру специально. я думаю регулярная мойка с обезжириванием просто делают свое дело. ну и реагенты у нас разные сыпют

и такая и зеленоватых оттенков. обычно зимой она цветет. я ее сначала ногтем отскребал, салфетками тер, но потом просто стал чаще мыться и делать обезжирку

...либо кто-то очень хочет продать :P

как ни странно, но свой хром только мою регулярно и все в норме. главное чтоб он не вздулся, а всю типа "плесень" можно отмыть и делов

10-11 год только 269 л.с.

в очередной раз докладываю: меня починили! фара светит, а значит спасибо сервису, в том числе и за то, что уехал вчера на машине, а не ушел пешком

так это, язык же лечится прошивкой, мне накатили вот недавно. тьфу-тьфу теперь язык помним и время тоже

я сразу предупреждаю шиномонтажников, они метят колеса и не меняют диски местами. делов-то и головная боль ушла.

ну если тыкнуть задний ход сразу как завел машину, то камера включается, а монитор либо не поднимется вообще, либо поднимется с задержкой. так к слову о тормозах.

а как извините можно заглушить srx-II не с кнопки?

дын-дын-дын, "установите селектор кпп в положение паркинг!" тыракем рычаг вперед и усе.

странно, но в дорестайле у меня шаг всегда 0.5 градуса

именно система без ошибок показывает давление по всем датчикам, но датчик, к примеру, вместо того, чтоб быть в левом переднем колесе, стоит в заднем. система видит все датчики, но позиционно они перепутаны, система видит изменение давления, но позиционировать датчики заново - уже находясь в режиме позиционирования - не хочет. резко снижал давление более чем на 50% - система видит это, но позиционировать датчик не хочет. выходит из режима настройки по истечению времени ожидания. накатывал мне официал новую прошивку 2012 года (которая +2 л.с.), но с ней я прописывал еще сам. не знаю что явилось причиной, потом еще вот магнитолу менял...

если диски местами не менять, то и нечего прописывать. так и живу уже не одну переобувку

всегда равняю по датчикам на отстоявшейся машине. манометром только проверю не врут ли сильно датчики. зы: переобулся с хранением рядом с парковочным местом за 5800, подарили омывайку, но забыли накрутить пластиковые колпачки на ниппели. т.е. потеряли их. пришлось купить, один штука - 5 рублей, зато новые

1. есть, в смысле должно быть, ну у меня есть. 2. при сталине такого не было! жаловались на колени только на втором ряду. 3. если почти пусто то 4,5 литра влезет, как раз канистра с омывайкой.

я один раз на каптиве сел на пузо в сугробе мерзлом. выезжал тихонько с парковки и недодал газу, не было места для маневра, передок увяз. некоторое время шлифовал землю вывешенным задним колесом с отключенной есп. ну конечно как советуют бывалые в глубоком снегу надо отключать есп. а как включил есп, так сразу и выехал. я понимаю что нарушил совет бывалых и живу теперь с этим

в мануале есть инструкция, она отличается немного от цтс. но прописать все равно не получится скорее всего, сам убедился, не хочет система позиционировать левый передний датчик и все, хоть и видит его. прописываются и позиционируются теперь они только прибором в сервисе. каким образом я сам пару раз это сделал на новой машине ваще не пойму, потому что потом как отрезало. прошу теперь чтоб при шиномонтаже не путали диски местами

кадиллак я так не мучил, но на каптиве - все работало, колеса крутились

водительское, но я к од уже второй год не езжу, т.к. гарантия кончилась. обслуживаюсь и чинюсь в клубном сервисе

не, что характерно, когда на автозапуске оно ведь слабо - как и должно быть - но таки греет. ну или это фантомные ощущения... а так приходится заводить с толкача обогрев, отрубается через минуту,но раза с четвертого перестает отрубаться и греет непрерывно. может ли в этом быть виноват датчик температуры? хз

было, но ответов не было а теперь я сам уже год с этим езжу, сначала пользовался шкурой на седло. но потом она меня достала шерстью в салоне. так что придется это лечить, спецом ехать влом, так что на очередном ТО в RR-Service попрошу разобраться.

да там вообще бред какой то на сайте