ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[DUC]

Собственно сабж вот в  чём.На стороне пассажира вода не добрызгивает до края стекла и та часть, что ближе, к стоике вечно грязная.Проблема в том что форсунка стоит не на краю поводка а гдето по середине и недобрызгивает до края,подвинуть её нет смысла тк будет лить в крепёж щётки. Кое какие мысли есть,или другую или третью.

Кто нибудь переделывал или нет,может ставил другую форсунку то от какой машины?

Это так размышления

[[K][o][T]]

подпишусь на тему... тоже интересно.. У меня правда все брызгает и во всю длину щетки чистит, правда щетка 55 с пассажирской стороны не плотно прилегает в самом краю 1 см.. но это другая тема..)) И еще очень мучает вопрос трубочки которые идут по щетком в морозы от -15 мерзнут сильно.. может правда незамерзайка попалась 2 зимы подряд замерзающая..

Вобщем ждем ответов! Как бороться..

[DUC]

Брызгает тоже все форсунки!Но не на скорости самая крайняя на пассажирском поводке не разбрызгивает а,попадает в крепёж щётки и от этого долетает мало до края .

И щётка тоже не прижимается чутка ,хоть и  оригинальная.

[gosha-177]

Брызгает тоже все форсунки!Но не на скорости самая крайняя на пассажирском поводке не разбрызгивает а,попадает в крепёж щётки и от этого долетает мало до края .

И щётка тоже не прижимается чутка ,хоть и  оригинальная.

Серый такая же ХРЕНЬ и еще замерзает при -15, хотя лил разную даже очень ДорогуЩую жидкость до -30

[DUC]

Замерзать не замерзает,падает текучесть и как следствие не разбрызгивается а просто еле выливается.

[DUC]

как вариант воткнуть такие с подогревом в панель дворников питание взять от штатного подогрева омывайки.Поставить 3 штуки.Проверить надо произвдительность мотора омывателя надо будет,но думаю хватит так как родных 4 писалки ( да колхоз  да гонобите  )

форсунки и клапана