Yang

присоединяюсь к вопросу самый удобный вариант

Тока диски подбирай внимательно,особенно перед по параметрам могут совпадать а из за формы штамповки может задевать за скобу суппорта,то есть иерить лучше при новых дискх и колодках,клгда скоба отодвинута максимально в сторону диска. Обязательно померю, фото скину

стоимость решения под ключ?

Вот что значит запаску не доставал не разу Я то думал она на 18. раз на 17 то можно будет поставить что планирую Спасибо!

Парни я правильно понимаю что меньше 18 диски не налезут? думал на время дальней поездки место 22 поставить стальные типа как на фото, но они что то совсем куцых размеров идут 15-17

шайбы идут в комплекте, по инструкции менять надо

пришел Будешь устанавливать - сделай пжлст фотки этапов. А то у мну всё черное, паэт хз, чё там в цвет кузова... Какой партнамбэр рэйлингов? Шайбы, которые какбэ надо менять, идут в комплекте? Их действительно нужно менять?( как буду ставить сделаю обязательно насчет шайб уточню после установки номер ниже, из ссылки, то что Рулезов выкладывал

номер 12499282

можно попробовать процениться на ковку вот здесь http://www.forged-wheels.biz/catalog/ если человека три наберем, то можно привезти заготовки на 24 и сделать диски по своему проекту или по имеющемся на сайте дизайнам. на 24 кто готов?

воо http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=NOKYA+H10%2F9145+2500K&_sacat=0&_from=R40

Правильно подметил,но лампы идут на разные авто ,и внашем случаи пофиг,так как на нашей фаре стоит колпачёк уже внутри ,что нет на НВ3 .Поэтому разница в несколько мм в одном крепёжном ухе! все разжевали хорошо я заказал желтые Н10, те что ниже выкладывал поглядим что получиться

вот эти параметры вообще пофиг,и нужны тока когда в ограниченном пространстве бывает клемник должен быть повёрнут в низ и не вдоль иначе не встанет. В нашем случаи места дофига,и интересуют два параметра фокусировка и посадочные размеры. вот с фокусировкой вопрос на Н10 получаться шапка есть, на НВ3 нет правильней я так понимаю когда есть

я же исключительно в поисках истины отличия в расстоянии от центра клемника до конца колбы

нашел то что искал

не знаю, а что это за НВ3? это neman говорил про лампы Н11 которых нет в наличии у него в Норильске такие же лампы тока цоколь с маркировкой HB3 .При умелом рукоприкладстве встают без доработок! вот что вычитал: Лампа НВ3(используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия. Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов. Хотя это народ не сильно останавливает. # Общие нюансы ламп серии НВ! Американские и Японские лампы визуально выглядят одинаково, но имеют некоторые различия, которые не позволяют быть им взаимозаменяемыми. При небольшой доработке напильником и ножиком они встают на место, но фара будет светить в неизвестном направлении. Это обусловлено тем, что нити накала в американских и японских лампах смещены относительно друг друга на 90 градусов! Так же там смещен крепеж самих ламп, и другой электрический разъем, который не позволяет одеть фишку с проводами на цоколь лампы.

пришел

Вот такой же но дешевле http://www.ebay.com/itm/OEM-2011-2012-CADILLAC-ESCALADE-FRONT-BUMPER-FASCIA-COVER-GRILL-FOG-LIGHTS-REBAR-/181058945375?hash=item2a27f4415f&item=181058945375&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr вот это лучший вариант, покрашен и почти все установлено уже кто то точно знает насчет номеров бампера уже окрашенных в цвет на заводе интересует белый и вообще красят ли их на заводе точно или это все уже продавцы комплектуют может еще кому надо, давайте скооперируемся

не знаю, а что это за НВ3? это neman говорил про лампы Н11 которых нет в наличии у него в Норильске такие же лампы тока цоколь с маркировкой HB3 .При умелом рукоприкладстве встают без доработок! Отлично, пойду искать

я в противотуманки ищу галогеновые лампы ярко желтого цвета, чтоб светили

вот вариант http://www.ebay.com/itm/OEM-2011-2012-CADILLAC-ESCALADE-FRONT-BUMPER-FASCIA-COVER-GRILL-FOG-LIGHTS-REBAR-/181058945375?hash=item2a27f4415f&item=181058945375&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Что за спорт эдишн на этикетках не понятно на вид как премиуме хрома минимум, себе такой буду ставить

интересно будет глянуть в работе не забудьте фото по возможности

Вот уши на лампочке ,надо подпиливать их. все уяснил

Спасибо. H10 значит с завода, а что там пилить то тогда приходиться

помидоры не кидать я планирую посредством данного девайса защититься на пробеге москва-абакан если с умом пользоваться то минусов нет, за исключением эстетического вида, и то на черном авто сходу и не броситься в глаза. одевать только на дорогу, приехал снял, все помыл и сетка дополнительная есть по центру, тоже защита от мошкары. вообще вариантов защиты морды авто на дальних перегонах не много жидкий чехол, защищает нормально, но гимор сначала намазать потом снять/ рублей 500-100 антигравийная пленка, ценник от 10 000р и выше в зависимости от площади, потом когда понадобиться снять тоже могут возникнуть проблемы. и вот такая вот маска за 3000р. снял/поставил никаких проблем, ничего не болтается, и функцию свою исполняет. вот я и выбрал это вариант это раньше на девятку на капот поставили и забыли, типа тюнинг, года через два снимают а там труха. сайт производителя http://www.covercraft.com/ есть как на обычный бампер, так и на платинум жаль нельзя белый сделать, так как у меня авто белого цвета придется рвать шаблоны фотки скину как ставить буду.

а так чтоб не пилить, это H11 не в курсе?