Yang

парни а какой у нас цоколь в поворотниках?

Так любой вася может, а мне интересно также и мнение, например: я брал там-то, продавцы вменяемые, итд Посмотри мой пост с номерами деталей для платинум бампера, а мой написать: набери в яндексе. да я видел про бампер отчет....все грамотно, я сам сторонник давать полную информацию о проделанной работе, дабы со товарищам было проще, раз уж первый что то сделал... по сабжу могу сказать что ставил лампы осрам хром они идут в оригинале на мерседес..... стоят порядка около рубля за пару номер их есть по той ссылке на яндекс на все прошлые авто покупал светодиоды екатеренбургские фирма нетюнинг все делают очень качественно, но мой взгляд самое лучшее предложение....качество/цена

у меня значит тоже самое происходит, пару раз было, но думал меня троит а тут оказываться не один я такой. если кто узнает причину отпишите пож-та

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=4927.0 Тут фото моего, и бампер платинум. отлично получилось! если не затруднить..... жмакните фотоаппаратом место в углу фары, где нижняя часть оранжевого поворотника.... очень интересно увидеть меняется ли зазор там при установке этого бампера

rulezoff сфотографируйте пож-та как прилегает бампер к нижней кромке фар с боку че то там большая на мой вгляд щель получилось в углу которой не было со старыми фарами как мне кажется и не сфотал я перед снятием бампера.. странно то, что встает везде на свои места по верху по всем граням вровень стоить а внизу в углу где примыкает бампер с крылом и фарой щель пипец хотя смотрю оф.фото платинума там тоже вроде не маленькая. Интересно установка бампера от платинума как то меняет ситуацию?

что началось то? я только рад когда удается получить результат самому качественно и не дорого... рад за вас и за себя!

Относительно, под ключ, я в 100к уложился. Даже меньше, фарки примерно 65к, устанока 15к, проводка 6к, вроде так... Точнее не в помню, давно было. фары новые или Б/У ?

140 рублей за все! Относительно, под ключ, я в 100к уложился. отлично получилось у вас, учитывая что в штатах самое дешевое предложение на эти фары (новые в упаковке) порядка 3000-3100 тыс.дол. + жгут порядка 150 дол. но еще нужно доставить и подождать Но я ждать не мог в моем случае это все нашлось за два дня и установилось за три часа в Москве. я считаю что приемлемо, возможно что можно сделать чуть дешевле.

140 рублей за все!

собственно очень доволен результатом светит плотней и равномерней на дорожном полотне, дальний вообще как из пушки.. спасибо парням с бензклуба!

вмешательство в проводку свели к минимуму. новая проводка отличается от существующей следующими моментами. необходимо поменять фишки на датчики эйрбэгов стоят за передним усилителем. не хватало жгута до сигнала того который с левой стороны, вышли из ситуации переместив сигнал за усилитель, встал ка домой, возможно что на штатовских там и стоит. и наростили жгут на поворотникм в крыльях вот собственно все изменения необходимые при установке нового жгута для работы диодных фар.

В итоге получаем

скидываем морду, снимаем старый жгут, прокладываем новый.

Escalade LED optik Hella Собственно по истечении недели владения авто....я осуществил то, без чего ну никак не мог ездить на Эскаладе.. для установки нам требуется: грамотный электрик - установщик фары новый жгут проводов

вчера поставил оптику, сейчас отчет сделаю, доволен как слон

конечно же их надо регулировать ясно спасибо

если так попробовать http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D1%8B+%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0&lr=213

Ребята кто ставил, подскажите диодные фары имеют постоянную настройку, то есть с коробки вытащил поставил и все, или они имеют возможность регулировки?

Привет Гари, давай тож подключайся, что то я думал что ты здесь уже давно... микро ячейку бензклуба организуем.

класс, то что надо, в моем случае (европеец) думаю что если возьму оригинальный прозрачный то будет все в тему, фары задние тоже прозрачные.... как поставлю покажу

PUTCO отлично выглядит, но надо всю палку сделать что бы горела wurik спасибо за совет! есть фото как получилось?

у кого то еще получилось сделать длинный стоп сигнал? как делали? фото есть? я планирую попробовать сделать следующим образом: купить прозрачный корпус оригинальный http://www.gmaccessorieszone.com/Cadillac/en-US/Escalade/Exterior/Stop%2bLamp/2012 и из двух собрать один (прозрачный) всего в наших третьих стопах 46 ячеек изначально работает 20 штук по середине думаю как раз будет две одинаковые оригинальные платы, всего 40 диодов и по бокам по три свободных останется. План таков: - разобрать корпус, насверлить отверстий по 10 штук с каждой стороны от существующих и поставить две платы (новую и старую) и собственно все подключить... вопрос: кто разбирал корпус.... каким образом там все держится на герметике или защелки с прокладкой? и как его снять? может есть схема если сложно или просто где то поддеть его надо какие то может еще хитрости предложения есть по этой тематике

авто 11го года поддержу все начинания клуба по мере возможности

у нас тут краснодарцев и окрестных много значит будем встречаться!

спасибо за теплый прием, сам с юга московской области и в краснодарском крае частенько