Перейти к публикации

K_E_L_T

Member
  • Публикации

    208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя K_E_L_T

  1. K_E_L_T

    С днём рождения!

    Спасибо! Очень приятно!
  2. Задрали сраться! Без этого никак нельзя? Его работой довольны все кто тут отписался! Этого мало для того что бы проявить уважение к человеку и его знаниям? Куда сцуко катится этот мир....? (риторический вопрос)
  3. Привет! Чё то я не нашёл его телефона в профиле может не туда смотрю?
  4. K_E_L_T

    Нижний Новгород

    + Нижний Новгород
  5. И что я не так написал? Мануал не пробовали читать? Для удобства поиска стр. 188. Нет мануала? Тогда сюда: https://www.cadillac.ru/content/dam/Cadillac/europe/Russia/nscwebsite/ru_RU/Home/Manuals/2019/2019-Cadillac-Escalade-guide.pdf
  6. K_E_L_T

    Диагностика пробега

    мне одному кажется что эски в стандарте поставляются на другой резине? не? на молдинге динамика - это след от клея плёнки - любой, не агрессивный растворитель - и нет проблемы. Были такие же следы на водительской двери на молдинге динамика, убрал за 2 минуты. машина была 16 года - пробег 0 км. облезающий лак на дисках - не показатель пробега - проходили на том же 16 годе, на пробеге 3 с небольшим тыс.,
  7. K_E_L_T

    Дефлекторы на Эск 4 19 года.

    Отчёт за месяц эксплуатации дефлекторов 1. липучки на месте - прилипли так что без фена не отодрать! 2. Хром на месте, без потемнений, пятен и т.д. 3. Есть и ложка дёгтя в этой хвалебной оде - при установке на передние двери, остаётся небольшой зазор там где стрелка на фото, который никакими танцами с бубном не убрать. И вот через эту маленькую (6 -7мм Х 2 мм) сцуко дырку на скорости по стеклу растекаются красивейшие, замысловатые узоры! в объёме воды которая по утрам есть на стойках лобового в виде конденсата. Для медитаций и познания законов аэродинамики - Самое то!!! 4. Лишних звуков на скорости (больше 110 пока не езжу - решил прикатать не отжигая) не издают. Не фэншуйные дефлекторы пережили: мойки раз пять или шесть, -18 *С, 1000 с небольшим км. пробега. А если серьёзно - мне очень нравится, но сравнивать с оригиналом не готов - не юзал.
  8. температуру ту выставить должен водятел какая для него считается комфортной наверное Кому то +22 жарко, а кому то и при +29 комфортно. кондей зимой не включится, а в режиме авто регулировка температуры и климат в салоне становятся комфортными. Уже на двух эсках эту фишку подметил - отключаешь авто режим и получаешь две температуры - или "дубак" или "ташкент" Наверное это очередной косяк GM.
  9. K_E_L_T

    Дефлекторы на Эск 4 19 года.

    Для Эска три варианта http://borla.com.ua/ru/sound я выбрал Touring, при спокойной езде звук чуть басовитее стока, после 3-х тысяч оборотов раскрывается в полной мере. Дефлекторы заказывал здесь http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/deflektora-1/cadillac/escalade/deflektoryi-bokovyix-okon-s-xromirovannyim-moldingom-cadillac-escalade-(06-)-cobra-tuning-eurostandard.html Производитель дефлекторов - Cobra Tuning,
  10. K_E_L_T

    Дефлекторы на Эск 4 19 года.

    видел такие на машине когда был у официалов. Задевают за стекло при закрытии стёкол. Может конечно кривыми руками поставлены были, но мне не приглянулись...
  11. нажми кнопку AUTO и будет тебе счастье! а так всё верно 23 горячий 22 холодный, с авто эта проблема уходит.
  12. Понижайка есть. 19 год.
  13. Всем привет! Дошли руки - поставил дефлекторы. Привык ездить с немного приоткрытым окном, а на эске, в плохую погоду это не реально или утром когда на крыше снег, как не сметай один х=р будет капать в салон до обеда. Смотрел оригинальные - не понравились, какие то огромные, нелепые и плюс ко всему ещё и прозрачные и хромированный молдинг закрывают. Наткнулся на эти, заказал себе и жене на NX200. Итоги - встали отлично и на лексус и эск. Вид тоже вроде не портят. Посмотрим как в эксплуатации. BORLA - Тема !!! Доволен на 1000% !!!
  14. K_E_L_T

    Подвеска Эскалэqда IV

    А что гарантия уже кончилась?
  15. Лучше ехать к официалам (или к тем кто барыжит запчастями) и заказать от 19 года, она намного лучше и покрыта тем же материалом что и внутрянка самого подлокотника - чёрным бархатистым составом. Выглядит в 1000 раз лучше чем с Али.
  16. Не согласен! Оригинальные есть в солнечной калифорнии в штатах, ценник 2200 $ за оба. Сомневаюсь что дилер торгует в америке китайскими фонарями
  17. Фонари задние на эскалейд китайские? это те которые на алиэкспресс продают? или оригинал?
  18. Спасибо за добрые слова! про GM +1000 !!! но к сожалению альтернативы нет, будем учиться их правильно готовить...
  19. Ну вот всё и случилось! Купил нового, чёрного, 2019 год Лакшери с коричневой кожей и выхлопом Борла! Пробег на сегодня 129 км. Доволен по уши! Машина от белорусской отличается как опель от лексуса (имхо). Впечатлений и эмоций эта машина дарит намного больше и пока только положительных. Будем юзать и сравнивать.
  20. Скорее не мазохист а перфекционист а с этим жить значительно труднее!
  21. Результаты теста: 1. АКПП ведёт себя совершенно по другому, намного плавнее и понятнее. Особенно разница чувствуется при повышении передачи. 2. Подвеска работает более мягко и без напряженности, наверное именно так и должно быть на таких машинах. Никаких нареканий при проезде ЛП нет! 3. Вой на первой передаче отсутствует, как собственно и на остальных передачах. 4. Звуков в салоне нет. 5. Авто парковка - забавный доп, но наверное больше для развлекухи, никогда не доверю автоматике. Выводы: Уверен что белорусам можно доверять исключительно выращивать картофель и не более! Разница в качестве сборки очевидна. Или может мне просто достался авто собранный в конце квартала? Внёс часть оплаты, машина будет в сентябре + выхлоп Borla + потолок и стойки в алькантару.
  22. Спасибо за подсказку, завтра обязательно попробую посмотреть, а про ЛП - редкий раз их переезжаю быстрее 5-10 км в час и очень аккуратно. В четверг дилер привезёт тестовый авто - буду ездить именно по этим полицейским. Дело в том что там, где я живу и работаю этих сцуко ЛП как говна за баней и все они выполнены не по нормативам, очень узкие и высокие, больше похожи на бордюры со скошенными краями. Но таковы реалии и ездить по ним приходится. Отсюда и желание тестировать 19 год именно в этих условиях. После теста поделюсь впечатлениями...
  23. на лексусе, на холодную выхлоп еле заметного сизого цвета, чёрный это наверное уже приговор... (сужу по новой 200-ке, по сути тоже самое)
  24. да, есть немного... может и невезуха, посмотрим как 19 год будет себя вести. У тебя 3-е поколение и на нем ничего этого и не было, а на 4-ом каждый утренний запуск сопровождается 1-2мя секундами видимого выхлопа.ОФ (и не только он) объясняют это тем что эти моторы стартуют на обогащённой смеси, отсюда и результат. У нас три кадди и на каждом одинаково + я попросил ОФ завести по очереди четыре новых машины на стоянке - результат идентичен. Масло лично я не доливал - начитался просто в разделах форума, да и на таком пробеге всего одно ТО было, как то даже не удосужился ни разу щуп вынуть за всё время.
×
×
  • Создать...