The Alex

а почему ? знакомый ездит на таком, 5 лет 93 т км - пока доволен , вроде никаких особенных проблем не было у него

у меня подобный хитачи лет 7 как ссылку на первый попавшийся кинул

если бюджет позволяет смотрел бы что-то типа http://www.mvideo.ru/products/holodilnik-mnogodvernyi-sharp-sj-f95st-be-20030762

тоже стырили с 5ой двери что-то посмотрел ззап, оригинал от 5т р сам поищу конечно, но может у кого есть проверенная дешевая ссылочка на али ?

а думаете есть смысл переплачивать за условные 20 т пробега ? пробег 37 вроде и так вполне нормальный , если честный . по двиглу и деньгам соглашусь, 3.6 сильно веселее если платить налог , то всё равно доплата небольшая за 3.6, а если денег жалко надо 249 л с брать; если не платить - тем более 3.6 другой вопрос , что непонятно, где реализовывать мощь 3.6 и даже 3.0

может быть, хотя для начальника странная тачка Может быть, что и с тестдрайва, или подменная . Я бы лучше из под одного хозяина, чем из под GM брал в принципе на авто ру есть две авто по 1 35, пробег у них 40 и 47 , что в принципе один хрен; Можно их посмотреть и поторговаться + может они вам цветом или ещё чем и больше понравятся. с другой стороны, если вас всё устраивает - и по деньгам не жмёт можно и взять. может оказаться, что эта машинка уйдёт , а те 2 битый хлам например и будете искать дальше.

потеть начали через 40 т км

Скорее всего возьмут деньги и ничего не сделают

Это где так дешево ? А как же заправка кондея еще ?

причины могут быть уважительные тётки кольцами царапают например знакомая за 2 года уделала себе и новый заказывала

а это и не чудеса , проскакивают нормальные варианты вот клубный , от вроде хорошего человека ( я не смотрел) http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=22484.0

проси лист диагностики выслать

е65 дорест ни в коём случае - в обслуге дороже и сильно ломучее. мне кажется е60 , в случае больших движков как хочет автор , типа 545 тоже может удивить ценами. Нордстар имхо лучше, тогда уж. е60 и sts , sts можно дешевле прогнуть , е60 больше выбор нахрена с большим движком, когда в Мск ездить негде непонятно . ехал по М4 - на платном участке у Москвы поставили знаки 100 и 80 . А после него 110 , уроды.

ну и не так дорого вроде, чем заморачиваться другими

логичнее, если юзать два комплекта и два комплекта датчиков иметь ;

по надёге хф примерно как РРС , имхо. кадиллак не факт, что надёжнее , но дешевле точно, а скорее всего и понадёжнее . Особенно с учётом того, что кадиллак дешевле и соответственно можно взять более свежее авто за тот же прайс. Кадиллак симпатичнее внутри, яг снаружи; если погонять можно взять яг 5.0 или 4.2 , стоят они разумно на вторичке. в целом на мой взгляд сопоставимые авто, а если для вас нет разницы - чего переплачивать

место продажи - АТЦ Москва, главный лохотрон по продаже автомобилей . с одной стороны наверно и там может быть честное хорошее авто; с другой вероятность, особенно по хорошей цене мала. 4 бережливых владельца , ездящих преимущественно в булочную тоже не особо правдоподобно . в общем я бы и смотреть не поехал, а если надумаете - держите ухо востро

тоже рассматриваю такой вариант, особенно если детям в рестике делать нечего

а не в курсе , если с семьёй в рестик приехать что там есть для детей : детская зона , анимация ? может и заглянем, если в гости не укатим загород. зы много детей будет ?

так для интереса : когда куплена ? сколько было ТО и на каких пробегах ?

мондео 4 за те же деньги можно купить сильно свежее СТСа и ломаться он будет сильно меньше ( а так же дешевле в налоге, бензине, обслуге и т д ) , так что если это в приоритете - то мондео .

Поддержу Олю и добавлю , что в обслуге Эск будет прилично дешевле немецкого( GL) или английского премиума (RR).

Тоже интересно

апну

полно сервисов же на яндексе проверь , например у товарища проканала в прошлом году, мне надо летом и ссыкотно что-то пробовать