я про Майджр Кадиллак! а не весь Мейджр, с хондовцами были проблемы. А в Кадди люди работают по 10 лет с маркой ни какой текучки, про Питер странно, что не знаешь есть ватсап чат там спроси, как известная контора косячила и что из жэого вышло, и работа там не простая по восстановлению. все частные лавочки при разборе салона, чтобы добраться до электрики ломают крепления, подклеивают, подпиливают, офы же способны разобрать салон ни чего не сломав, а если сломают то сами же и обновляют крепеж. повторяю я про конкретный центр на Риге. будешь на ТО зайди в рем зону, мотор перебрать у них ежедневка. при мне на соседнем авто лобач меняли, так перед установкой они прошлись краской по всему контору где с прежним стеклом гермет с лкп слез, а ведь это невидимая часть, могли и не морочиться. Но сделали все идеал, я даже спросил а че жто вы так, мне сказали если в процессе разбора видят косяки, то их тут же правят. Так и у меня при работе увидели косяк с щелочкой в воздуховоде спрва от экрана, сказали есть дериктива как устранять разобрали пол торпедо ради того чтоб одну шайбочку воткнуть, при этом работают специнструментом пластиковым, а не как частные лавочки отвертки и усилие чтоб декоративку отодрать