Перейти к публикации

доктор SRX

Hero Member
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    501

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем доктор SRX

    Ремонт АКПП cts4

    в CTS II 2008 г. — 2013 г.

    Опубликовано:

    6 часов назад, TuneStation сказал:

    С очень высокой вероятностью течь обусловлена не самим сальником, а износом или проворотом в посадке втулки ГТР.

    Что в свою очередь происходит не само собой. А происходит в случае выхода из строя блокировки ГТР. Когда там сталь по стали уже работает и из ГТР идет мелкая стружка. 

    Потому сняв коробку, очень внимательно осмотрите ГТР в месте работы втулки и саму втулку. Если там то о чем я говорю- ЗАМЕНА ГТР на новый оригинал (никаких "ремонтов"!!!) и ремонт коробки с восстановлением геометрии маслонасоса, там в этом случае тоже буду проблемы. И проверка контура охлаждения коробки на поток. Если там уже тоже успело забить стружкой- ЗАМЕНА радиатора основного двигателя. Промывки особо не помогут, имейте в виду

    Вот сразу чувствуется рука, слово и дело мастера. 
    Не то что понаписана какая то НУ просто ДИЧЬ. 
    Из заднего сальника КВ - течёт трансмиссионная жижа. На стыке акпп - виновата прокладка задней крышки акпп.  
     

    В любом случае - Алексей спасибо)

    Всем остальным - поменьше поломок, ну или вообще не ломаться… 

    Проблема пробукса

    в SRX 2004 г. - 2009 г.

    Опубликовано:

    09.11.2023 в 15:35, DUST сказал:

    У меня вообще никак не работает:

    IMG_0520.jpeg

    Анатолий, подтверждаю тут никак не запускается) 

    Связался с человеком лично, посмотрел видос.

    Виртуальный диагноз предположил, что Владимир был прав - съём акпп. 
    Скорее всего бублик, но это виртуально. Дальше надо изучать, мерять, диагностировать что бы это подтвердить)  

    • Like 1

    Технический центр "Lucky" / Москва

    в Партнеры. Коммерческие предложения

    Опубликовано:

    Хочу добавить в тему) Каждый случай индивидуален. 

    Не так давно была проблема с SRX1, набрал в Лаки, объяснил, попросил принять. Не отказали) 

    Приехал, подключились, почитали - дали свои рекомендации. Денег не взяли.  За что особый респект и уважуха руководителю и коллективу Лаки. 
    PS - реальная цифра возникает, после диагностики. И это нормально)) 
     

     

    • Like 2
    • Thanks 1

    Проблема пробукса

    в SRX 2004 г. - 2009 г.

    Опубликовано:

    При мёртвой раздатке пробуксовки не будет, будет треск, и не будет разгона. 
    Будет только обороты поднимать и трещать. 
     

    Проверка раздатки - левой ногой нажимаем и держим тормоз( как следует) включаем драйв и даём газу( нагрузку) если затрещит - эт раздатка.. 

    Удачи 😉 

     


     

    CTS1 А давайте про амортизаторы поговорим ?

    в CTS I 2003 г. — 2007 г.

    Опубликовано:

    6 часов назад, сандалет сказал:

    геометрически подойдут, но нижние костыли тоже разные.  не помню при замене в какую сторону опора начинает цеплять за цапфу и грызет ее.

    А ты завязал с амортами? Всем нравились) 

    Замена сальника переднего привода

    в SRX

    Опубликовано:

    2 часа назад, Роман К сказал:

    Спасибо справились)))). Знает кто ещё где можно приобрести подшипники которые идут на верхнем и нижнем валах? Верхний рассыпался совсем из обоймы а нижний тоже еле дышит сказали

    Валы чего? 

    Замена сальника переднего привода

    в SRX

    Опубликовано:

    Только что, доктор SRX сказал:

    В какой блок упирается)

    с валом не вытащить. Выдёргиваете правый вал, затем переднюю крышку редуктора снимаете, затем достанете главную пару( она всборе) и увидите внутренний левый сальник. Меняется изнутри редуктора( удачи) всегда пжлСТА ?

    Левый вал тоже придётся выдернуть, с промежуточным ( ну или отодвинуть) для удобства замены…

    Замена сальника переднего привода

    в SRX

    Опубликовано:

    18 часов назад, Роман К сказал:

    Здравствуйте. Не подскажите как вытащить крышку переднего редуктора с валом??? Не удается вытащить т.к упирается в блок.  

    В какой блок упирается)

    с валом не вытащить. Выдёргиваете правый вал, затем переднюю крышку редуктора снимаете, затем достанете главную пару( она всборе) и увидите внутренний левый сальник. Меняется изнутри редуктора( удачи) всегда пжлСТА ?

×
×
  • Создать...