05.11.2019 в 15:57, Globus сказал:

? такие же взял, с нетерпение жду снегопадов ... если окна не открывать, то по шуму норм

Сегодня 9 ноября 2019  года. За  окном  +  4 градуса. А  в  понедельник, 11  ноября 2019 года, обещается  + 10. Вы можете  долго  ждать   снегопадов...К   тому же  обещали  ,,вишневую  зиму,, (то  есть аномально  теплую). Братцы, что одевать: шипы  или  не  шипы!?

03.11.2019 в 11:37, rogi3111 сказал:

Липучка, это из той серии, когда нельзя, но если очень хочется ....то можно. С течением времени, а это сезона 2, липучка превращается в обычную летнюю резину. И вот тогда -то, в какой то момент, наступает час X. И он у вас кстати недавно был.....но ничему не научил. Поэтому для вас только шипы. А да,....они же шумят, а у вас музыкальный слух. Ничего, можно потерпеть....

Отлично  пишете! Имелось  ввиду что:

1.  через  2  сезона  эскплуатации  в  любом  случае резина  без  шипов  ,,превращается в обычную летнюю резину,,

2.  резина  без  шипов новая  ,,превращается в обычную летнюю резину,,  через  2  сезона  даже  без эксплуатации.

А  если  говорить  о  моем  жутком  ДТП,  в  котором  моя машина  стала иметь  статус тотальных  повреждений, не  совместимых с  восстановлением,  то  конкретно  в  моей  ситуации  шипованная  или  нешипованная  резина  не  спасла  бы. На  момент  аварии  у  меня  стола  шипованная  резина. 

Други! Кто  скажет, как без  шипов  на  Cadillac SRX    зимой  катается  по Москве и подмосковью!? У меня был  опыт  катания  на  шипах, - сказать, что в  восторге нельзя. Шумят. Это  факт. У  меня  штатные  20 радиуса  диски. Мой друг (почти  умный)  утверждает,  что на  поолном приводе  на  седане  мерседес прекрасно  катался   зимой  и мне  того же  желает. А у  меня-то  тяжелый  кроссовер Cadillac SRX 2014  года  . А  я прошу  совета  у  Вас, други,  кто  конкретно  катается  на Cadillac SRX (от  2012  года)  без   шипов. Не тормозит  или  тормозит  машинка, сцепление  с  дорогой-то  есть? И еще  прошу  указать название  резины. Меня  терзают  смутные  сомнения, а  Вы - лучшие  советчики!

18.07.2017 в 13:52, DUC сказал:

Я то для души делал и под себя ,так сказать.

Ставили разную ,всё упиралось в бюджет.

Раньше того что стоит в мерине и в помине не было.

Что-то  давно  про  музыку  не  писано. Что? Все  приуныли, даешь тему-огонь ,,музыка  в жизни  человека,,!

04.05.2018 в 10:17, psemenov78 сказал:

Вывод из поездок следующий:

 

SRX создан для трассы - 100%.

По городу ездить на нем не очень комфортно, очень много жрет и не едет. Точнее даже не так: - разогнать его в городе негде.(((

 

После того как поездил по трассе - подхват на низах стал ощутимее, машина сразу поехала))). Как будто 200 кг скинула.

 

Средняя скорость обратно в Москву из Переславля - 130 км/ч.

 

 

P.S. И никакого 95-го не лить))) Только 98-ый.

 

 

Cadillac SRX на дальних расстояниях.
Опять  же забавно  получается,  так  как отвечаю  на  вопрос,  заданный мною же давно. Ни кто не сделает и не ответит на твой  вопрос лучше тебя. Отвечаю: итак, мы проехали  не  маленькое  расстояние  на Cadillac SRX  от  Москвы   до Sperlonga  Italy  ( Сперлонга.  Это  от  Рима  к  югу  Италии примерно 150  км). Проехали: Беларусь, Польшу,   Венгрию,   Словакию, Австрию, Чехию, Италию. Расстояние  нашего марш-броска  туда и обратно  примерно 8000  км. Все  прошло  без сложностей и приключений. Слава Богу за  все. Знаю историю, когда  в Италии на Cadillac Escalade были прорезано колесо с боковой  стороны местными итальянскими упырями. И это была  проблема, так  как  такого диаметра  не  оказалось  в  Европе и пришлось  из России ждать  спасительную посылку с колесом. Проблемно парковаться, интересно, как  паркуется Cadillac Escalade в Европе? 
1. Кондиционер:
Часто температура воздуха была  более  30 жары, было и 35 жары. Кондиционер, при пробегах в 300 - 400  км (примерно 5-6 часов  езды под  палящим  солнцем!), полностью справлялся с задачей, очень комфортно ехать. Очень комфортно! Это  при  том,  что дороги  Италии (или Словакии идут часто в  горочку и еще  в  горочку),  то  есть  движение  с  нагрузкой  на  двигатель. Часто  приходила  мысль: а  как машинка, выдержит  или.... Машинка выдержала.
2. Комфорт при  езде:
Потрясающий!  Руки, ноги, челюсть -  не затекали, посадка  очень удобная. Посадка  высокая очень удобна  ночью, когда встречные  авто меньше  ослепляют  тебя  светом, нежели  в  седане. При  высокой  посадке видно далеко. 
Можно регулировать кресло пилота как угодно  для  удобства. А например, на Porsche Panamera 2013 года такой комфорт отсутствует, - руки, ноги и  челюсть  затекают  и не удобно.
Максимальное расстояние    пробега  у  нас получилось 1250 км,  вот тут усталость проявилась  и  чувствуются все нюансы. На пробеге 1250 км чувствуется к  концу поездки каждая неровность и яма  на дороге, наступает расфазировка организма, притупляется  внимание,  все притупляется, организм  устает  и присутствие комфорта в авто  помогает проезжать  последние  километры до  дома.   Руки хотелось  положить  на  подлокотники, но  подлокотники отсутствуют, - вот минус. А может и не  минус, потому, что не  надо нагружать  организм выше высшего  предела, чтобы не было ДТП. Усталость -сразу спать. Я не дальнобойщик и после пробега  1250  км, конечно, усталость еще  как ощущалась. Думаю, если бы был другой авто, с низкой  посадкой, усталость подкралась бы быстрее. Думаю, на Cadillac Escalade еще комфортнее ...Еще добавлю забавное  наблюдение: несколько  лет  назад у  меня уже  был  опыт  катания по Италии на  машинке, так вот при  проезде  тоннелей (а  они  там бывают  несколько  километров)  меня систематически резко клонило в  сон  в  разные  дни. Заезжаешь в  тоннель - тянет  сильно спать, выезжаешь- не  тянет  спать и так  несколько  раз. Тоннели-то под  уклоном, то  в верх, то в низ.  У меня аж испуг  случался. Помня об этом моя персона  при  проезде  первого  тоннеля напрягалась. Но, как  выяснилось  позже, напрасно,  так  как на моей  машинке ехать  в  тоннелях одно удовольствие. Ставишь любимую космическую песенку и под музыку летят на тебя  нескончаемым  шлейфом космические  огоньки тоннеля, как небесные  звездочки, только зелененькие и красненькие- очень интересные ощущения, в этот  раз мне  нравились проезды  в  горах! В сон  НЕ КЛОНИЛО,  даже  бодрость присутствовала, вот  оно  чудодейственное влияние Cadillac !!!
3. Шумоизоляция: 
Достойная!  Не идеальная, но достаточная, чтобы слушать  музыку при  скорости  120-150  км.ч. на громкости,  которая на экране  монитора  обозначалась цифрой  3 (это  совсем тихо, но достаточно. Для  понимания напишу, что совсем громко обозначается цифрами 30-35). 
4. Обгоны и ускорения:
У нас  Cadillac SRX 2014 года с двигателем 3.6, где 318 лошадок. Прошу  учесть, что машинка была полностью загружена багажом и еще три  персоны присутствовали в  авто. Обгоны  и ускорения для машинки не проблема, очень хорошо  едет. Мощности  хватало. Иногда так забудешь на скорость  посмотреть, а уже  150  км. ч.

Итоги: мне очень радостно иметь Cadillac SRX, тачка -огонь !!! Великолепный автомобильчик.

Я  не страдаю манией величия и тщеславием, но в Европе часто мою машинку в упор разглядывали европейскими широкими глазами и  выражали почтительно-уважительными  словами одобрение. 

Советы бывалого: не катайтесь по Словакии. Выматывает. Узкие дороги  постоянно  петляют, скорость разрешенная часто 30-50 км.ч., а нервно-бешеные гонщики рвутся вперед по этим узким  дорогам. Быстро усталость  подкрадывается. 

У кого  будут  вопросы - отвечу. Кстати, перед поездкой меня  волновал  вопрос  штатной  навигации. Штатная  навигация очень  даже  достойная. (Это  описано в  одной  из  моих тем под названием: Cadillac SRX навигация по Европе. Как работает штатный прибор?). Это мой  второй Cadillac SRX,  первый Cadillac SRX был 249 сил 3.0 литра полностью разбит  в 2018 году в  жестком  ДТП. Моя персона отделалась  испугом.  (фотографии и тема есть на  нашем  сайте:

  авария моего cadillac srx 2015 года. Фото не для слабонервных.

12.08.2019 в 10:58, Satrap сказал:

Я сам не побовал. Но сомневаюсь, что там есть предупреждения о камерах

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Satrap - Михаил, привет!   Огромное  спасибо за  совет  использовать  Sygic.  Дай  Бог Вам  здоровья,  Ваш  совет  помог,  частенько через  космос  мы  слали  вам  здоровья  и удачи. Желаем,  чтобы  деде  Мороз на Новый  год вам  что-нибудь  полезное  под елочку  положил!

Мы проехали  не  маленькое  расстояние - от  Москвы   до Sperlonga  Italy  ( Сперлонга.  Это  от  Рима  к  югу  Италии примерно 150  км). Проехали: Беларусь, Польшу,   Венгрию,   Словакию, Австрию, Чехию, Италию. Расстояние  нашего марш-броска  примерно 8000  км.  Теперь самостоятельно отвечаю  на  свой  же вопрос.  Как работает штатный прибор навигации Сadillac SRX  по Европе?

1. Sygic  самый  устойчивый и надежный  помощник  был  в  пути.  Очень  хорошо, что  мы  его  установили, мы  очень довольны!  Но  есть нюансы. Sygic  не  самый наглядный, в  отличие  от штатного  прибора  Cadillac  SRX.  Часто  хотелось  его  увеличивать,  чтобы  детальней  увидеть  ситуацию  в  целом . Были  моменты отключения  и зависания   у  Sygic,  это  было  не  часто,  но  было.  Sygic  как-бы  слегка  припаздывал, то  есть  ситуация  изменилась, ты  у  развязки,  надо  чуть  вперед  показать,  а  он  еще  настоящее  показывает,  не знаю,  у кого  как, у  нас  так  было.  То  есть идеально стабильной  работы Sygic не было. Очень  радовало  оповещение о расстоянии  тоннеля  (в  метрах).  

2. Еще  использовался  вместе  с  Garmin (сам  аппарат  которого  медленно  умирал именно  в  пути в  Европу и через  два дня  мной  решено  было убрать подальше   от глаз  моих этот garmin. Garmin  мы  не довольны,  так  как  перед  путешествием  конкретно  его  обновляли  и в фирменном  магазине Garmin, где  мной  задавался  вопрос о  том,  насколько  надежен Garmin?  Теперь  отвечаю  самостоятельно: ненадежен  Garmin.

3. Штатный  прибор  Cadillac  SRX  самый  информативный и наглядный.   Браво, Cadillac!  Были  моменты отключения  и зависания  это было намного  чаще,  чем  у  Sygic.  Штатный  прибор  Cadillac  SRX  выпадал   из реальности от   1  до 15  минут,  но  потом  исправлялся  и приходил  в  себя. Когда были  зависания,  тогда  на  выручку   приходил Sygic.  Дело  в  том, что в  разных странах абсолютно разные  дорожные  развязки. В  Италии, например,   меня  и мою  команду  в автомобиле  местные  развязки  вводили  в полное  непонимание и  транс,  так как очень дорожные  развязки  путанные и сложно  принять  решение,  куда  поворачивать. Приходилось  медленно  подъезжать  буквально  к  самой  развязке  и  соображать, сверяя  картинку   на штатном  приборе  Cadillac  и  навигаторе   Sygic с  реальной  ситуацией. Только  когда  подъезжаешь буквально за  метр  можно  понять,  а можно  и не понять.  Иногда все  равно  ошибались и, включая  ,,аварийку,,  ,  двигаясь  задним  ходом,  возвращались  к нужной  дороге. В Австрии  все понятно  и без  навигаторов.  Из  всех  стран, указанных мной  выше, самая  сложная  в  плане  дорожных  развязок - Италия. Еще Штатный  прибор  Cadillac  SRX   напоминал на РУССКОМ  языке, что скоро  пункт  оплаты  проезда, готовьте,  так  сказать денежные  знаки,  очень  удобно! В  Австрии (и если не ошибаюсь, в  Чехии) штатный  прибор  Cadillac  SRX   напоминал о  том,  что надо использовать  наклейки, подтверждающие  оплату  дорог.  Это  очень  удобно,  потому,  что  в  Европе  не  очевидно и не понятно,  когда  твоя  персона  пересекла  границу  (если  по не вниманию  пропущен  знак,  говорящий   о нахождении в  другом  государстве,  например,   в  Австрии). Нет  границ  с колючей  проволокой,  шлагбаумов и  суровыми военными  с пулеметами и вышками.  На  жаре-то под  30-34 градуса  можно  подрасслабиться,  залюбоваться,  например,  Альпами и облачками и въехать без наклейки. Что  с нами  и было, несколько  границ  мы пересекали в  расслабленном  состоянии, забывая  клеить наклейку. Хотя  её  надо  клеить  до  попадания  в  страну.

Итоги  и  советы  бывалого:

1. Штатный  прибор  Cadillac  SRX  самый  информативный и наглядный.  Дающий  большую  картинку,  с названиями  улиц (почему-то  иногда одновременно указывая  названия  улиц   на русском  языке  и на  местном,  на  родном  языке.  Штатный  прибор  Cadillac  SRX говорящий  человеческим  голосом  на РУССКОМ  языке  в  далекой  чужбине!  Ах,  как  хорошо!  Мы  очень  довольны  им,  браво  Cadillac!

2.  Не катайтесь  по Словакии, - выматывает. Узкие дороги, постоянно  петляют,  скорость минимальная,  нервно-бешеные  гонщики. Быстро  усталость  подкрадывается.

3. Получается, мы использовали единовременно  Sygic  и  штатный  прибор  Cadillac  SRX. 

4. При  превышении  скорости в Беларусь  пришлось  заплатить  огромный  штраф. У них это упражнение  по опустошению карманов  нарушителей  поставлено  на  поток. Вымогатели. Причем  камеры работают исключительно  на  пользу  Родине  Белорусь. Прекрасно  понимают госслужбы Беларуси,  что  дорога  свободная, есть искушение  нажать  на  газ.  Тем  более, часто  было,  что  только  наш  автомобиль  едет,  более  ни  кого.... Прекрасно  понимают госслужбы   Беларуси,  что народ  едет  в Россию, то  есть  спешит. Скорость 110 максимальная....  Лучше  бы  дороги  были  сделаны. Делайте  вывод.

5.Не  берите  Garmin. Или берите несколько навигаторов,  как  мы.

2 часа назад, Satrap сказал:

Да, кстати, международное ОСАГО на машину есть? Без него, насколько знаю, границу не пересечёте.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Если международное ОСАГО на машину - это так  называемая  грин карта (она действительно зеленого  цвета) ,  то страховка на  авто есть. Ёё,  как  правило,  в  России продает  страховая  контора  ,,Согласие,,.

Сатрап, Вы - ценный и умный собеседник!  ☺️  Спасибочки-и-и-и!

А может что скажете  про maps me ?

Товарищ Сатрап, спасибо.

1. А  какой  у  Вас,  не  помните? 

2. А что  посоветуете   в  итоге Sygic  или   here go?  В  чем  сила,  брат?

 3.  Можно  еще  вопрос: напишите в  каком  году  последний  раз   катались  на  автомобиле  по  Европе? Вы наклейку RUS  на   автомобиль приклеивали? Что  еще  требуют  В  Европе  от  водителей - иностранцев? Мне очень  не хочется  клеить....У  меня  был только  положительный  опыт  катания по  Европе,  но это  была  арендованная  машинка. В  настоящий  момент  планирую  на своей   машинке.

4. С  Sygic  или   here go  всегда  стабильны  на  прием? Была  ситуация, когда  связи  не  было,  просто  я  планирую  в  горы  заезж-а-а-ать (интересно,  а  в  горы   спутник  добьёт  сигналом (по  физике  у  меня оценка  три  была, не  ругайтесь)  ???

Уже  в  багажник   положены:

  два аварийных знака

светоотражающие  жилеты

огнетушитель

Большое  спасибо  за  быстрые  ответы,  а  то я  сейчас  в последних  приготовлениях!!!

30.07.2019 в 13:21, Satrap сказал:

Они не "ловят" - это делает GPS вашего смартфона. Они прокладывают маршрут и ведут по нему. Делают это очень точно и качественно, Sygic даже показывает рекомендованную скорость в повороте на трассе. В России лучше Яндекса вряд ли найти.
Вас интересует, где я ездил с Sygic и Here Go? Пожалуйста: Германия, Франция, Италия, Испания, Австрия, Нидерланды, Англия, Греция, Чехия, Швейцария, США, Барбадос, Ямайка, Мексика, Ст. Томас, Ст. Невис & Киттс, Гранд Кайман, Дубаи, Абу Даби и т.д.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Выбор  большой, не  понимаю, что   установить конкретно???

Уважаемый  Satrap,  какой  у  Вас Sygic: 

1 Sygic travel maps offline

2  Sygic travel premium 

3  Sygic    GPS navigation & maps

4  Sygic europe   GPS navigation

5  Sygic world     GPS navigation

20 минут назад, Satrap сказал:

Они не "ловят" - это делает GPS вашего смартфона. Они прокладывают маршрут и ведут по нему. Делают это очень точно и качественно, Sygic даже показывает рекомендованную скорость в повороте на трассе. В России лучше Яндекса вряд ли найти.
Вас интересует, где я ездил с Sygic и Here Go? Пожалуйста: Германия, Франция, Италия, Испания, Австрия, Нидерланды, Англия, Греция, Чехия, Швейцария, США, Барбадос, Ямайка, Мексика, Ст. Томас, Ст. Невис & Киттс, Гранд Кайман, Дубаи, Абу Даби и т.д.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

У  Вас большой  опыт путешествий, пользуясь  случаем задаю еще  вопрос:  планирую видеорегистратор  установить,  мной  была  прочтена  информация о  том, что  в  Австрии, например,  штрафы  мощные (за фиксацию частной  жизни, лиц и чужих  автомобилей)  и полиция отслеживает. Вы  с  регистратором  ездили? А  в  других европейских  странах  у  Вас был  опыт  езды  с  видеорегистратором? 

11 минут назад, Satrap сказал:

Они не "ловят" - это делает GPS вашего смартфона. Они прокладывают маршрут и ведут по нему. Делают это очень точно и качественно, Sygic даже показывает рекомендованную скорость в повороте на трассе. В России лучше Яндекса вряд ли найти.
Вас интересует, где я ездил с Sygic и Here Go? Пожалуйста: Германия, Франция, Италия, Испания, Австрия, Нидерланды, Англия, Греция, Чехия, Швейцария, США, Барбадос, Ямайка, Мексика, Ст. Томас, Ст. Невис & Киттс, Гранд Кайман, Дубаи, Абу Даби и т.д.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Объясните. Я  не  понимаю: если  смартфон не  ловит  сигнал  GPS (из-за гор, оврагов  глубоких  и  т.д.), то  как  он показывает  нахождение  автомобиля  на конкретном  участке   дороги и  его  скорость? 

1 минуту назад, Satrap сказал:

Они не "ловят" - это делает GPS вашего смартфона. Они прокладывают маршрут и ведут по нему. Делают это очень точно и качественно, Sygic даже показывает рекомендованную скорость в повороте на трассе. В России лучше Яндекса вряд ли найти.
Вас интересует, где я ездил с Sygic и Here Go? Пожалуйста: Германия, Франция, Италия, Испания, Австрия, Нидерланды, Англия, Греция, Чехия, Швейцария, США, Барбадос, Ямайка, Мексика, Ст. Томас, Ст. Невис & Киттс, Гранд Кайман, Дубаи, Абу Даби и т.д.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Товарищ, Satrap,   спасибо за  быстрый и  развернутый  ответ. Мне  остается  накопить на  смартфон   ☺️   !!! У  меня обычный  телефон, так  как однажды  мой гадский  Apple (кстати, привезенный  из Америки) в зимнюю  пору, всего  при  минус  15 просто  перестал  реагировать  на  проведение  пальцем. С тех пор  нравятся на кнопочках примитивные телефоны... А  какой  смартфон у  вас  и долго  ли  заряд  держит?

31.03.2019 в 08:21, Satrap сказал:

Насколько я в курсе, вообще никак. Да и зачем она нужна, коли есть куча отличных программ для смартфонов? Я с Sygic и Here Go где только не катался.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Хорошо  ли ловит  Sygic и Here Go ?  А прошу  конкретно  написать,  пояснив ,,,где   только  не  катался,,. По   России штатный  прибор  навигации меня  устраивает. Даже  лучше (не  ведет  совсем  по  раздолбанным  дорогам)  показывает,  чем, например, GARMIN.

02.07.2019 в 22:00, larisa сказал:

 

Что  скажете, господа-меломаны?  Я  не  понимаю,  что  получу,  когда буду  многие  записи  слушать  с  флешки,  вот  хочу  узнать мнения от  владельцев  CADILLAC SRX    и обращаюсь  к  тем доволен  качеством   звука (  или  не  доволен)... Про  компакт  диски мне  все  понятно,  но  у  них  минус большой  ---  много места  занимают  в  машинке. 

9 часов назад, Alex! сказал:

У меня вообще не читает mp3 с флешки.

Папки видит, но не хочет.

Не знаю, что это, но уже забил на поиск решения - слушаю всё через блютус с мобилы (.

А  как  Вы  знаете  понимаете,  что  именно  mp3  формат  не  читает?   Вы  хотели  сказать,  что  CD  формат  воспроизводится,  а  mp3  формат  не  воспроизводится.  Правильно  ли я  понимаю?

Я, вероятно, буду  умничать сейчас, но  надо  на  диагностику   к  опытному  механику (к  дилеру, например, стоит  в  районе  1700  рублей). А  после  уже  думать  о  замене. Учитываем  пробег, износ, условия  эксплуатации. 

Замена  разумна:

1. опорных подшипников передних амортизаторов (правый и левый) резиновая  деталька)

2. сайленблоков  правого  и  левого передних  рычагов

Други!

Подскажите авторитетно, если  флешку подключить  для  прослушивания  музыки на CADILLAC SRX  2015  года ,  то какой  формат будет  звучать??? Мне было  сказано, что  даже  если  засунуть  флешку  с  супер  качественной  записью, то  все  равно будет выдан    MP3  формат  через   динамики,  а  вовсе  не  CD  формат...   

  Что  там  сжимается  или  разжимается   не  туда?  Хочу  много  записей  сделать  на  флешки и  слушать.  CADILLAC SRX   2015  года какой формат  читает с флешек система   CUE?

31.03.2019 в 10:07, Alex341 сказал:

CUE отлично работает на рестайле... По Финке постоянно с навигацией родной катаюсь....

А кроме Финляндии в других странах как  работает?

04.05.2018 в 11:17, psemenov78 сказал:

Вывод из поездок следующий:

 

SRX создан для трассы - 100%.

По городу ездить на нем не очень комфортно, очень много жрет и не едет. Точнее даже не так: - разогнать его в городе негде.(((

 

После того как поездил по трассе - подхват на низах стал ощутимее, машина сразу поехала))). Как будто 200 кг скинула.

 

Средняя скорость обратно в Москву из Переславля - 130 км/ч.

 

 

 

На Cadillac SRX  800  км проехались с пассажирами за  один  день.  Останавливались только   поесть и полюбоваться красотой, то  есть долго  сидели  на  одном  месте. Очень комфортная машинка. Еще раз: машинка  очень  комфортная. Ноги  не затекают (челюсть  тоже не затекает), не  ноют, как  было у  меня в  седанах многих производителей. Усталости  не чувствовалось. Посадка тела высокая, далеко  видно. Сидение для  меня комфортное, удобное, много раз менялись  мной  регулировки сидения, в зависимости от  дорожной  ситуации, если  поспокойнее - откидывалось  сидение сильно назад, а  если  активнее  движение, то поднималось. Качество музыки мне очень нравится (об этом  мной  уже восторженно и возбужденно написано на этом  сайте), если компакт  диск хорошо  прописан. Шумоизоляция  присутствует,  то  есть устраивает и  даже комфортно на скоростях 120 - 140  км.ч. Ехали  мы  при  температуре + 26  градусов (жарко, душно и некомфортно  в  машинках  обычно  бывает).  А вот мы  все  пришли  к  выводу, что Cadillac SRX  при  такой температуре  достойная машинка. В жару  есть шикарная функция холода  к спине  и холода к мягкому  месту очень  шикарная  функция, особенно,  когда долго  едешь. Постоянно не стоит охлаждать  спину  и мягкое  место, но  кратковременно на 4 минуты, для свежего ощущения  жизни - прекрасно  подходит!  Тонизирует, понимаешь!  Оказалось,  что  для  меня имеется очень полезная функция для  отдыха  правой ноги на долгих  дистанциях - круиз контроль. Нога находится не на педали газа, в напряжении,  а просто стоит на коврике и расслаблена. При подключении  функции круиз  контроля (ваша  машинка ,,цепляется,,  за  впереди идущую  машинку  и сохраняет постоянную дистанцию),  хоть я и  не  люблю всех  этих электронных  штучек.   Итог: Cadillac SRX  прекрасный автомобильчик.  Соглашусь с предыдущим  автором, Cadillac SRX  особенно  хорош для  трассы. 

У меня Cadillac SRX 2014 года рождения. 800  км проехались с пассажирами за  один  день.  Останавливались только   поесть и полюбоваться красотой, то  есть долго  сидели  на  одном  месте. Очень комфортная машинка. Еще раз: машинка  очень  комфортная. Ноги  не затекают, не  ноют, как  в  седанах многих производителей. Усталости  не чувствовалось. Посадка тела высокая, далеко  видно. Сидение для  меня комфортное, удобное, много раз менялись  мной  регулировки сидения, в зависимости от  дорожной  ситуации, если  поспокойнее -откидывалось  сидение сильно назад, а  если  активнее  движение, то поднималось. Качество музыки мне очень нравится (об этом  мной  уже восторженно и возбужденно написано наэтом  сайте), если компакт  диск хорошо  прописан. Ехали  мы  при  температуре + 26  градусов (жарко, душно и некомфортно  в  машинках  обычно  бывает),  а вот мы  все  пришли  к  выводу, что Cadillac SRX достойная машинка. В жару  есть шикарная функция холода  к спине  и холода к мягкому  месту очень  шикарная  функция, особенно,  когда долго  едешь. Постоянно не стоит охлаждать  спину  и мягкое  место, но  кратковременно на 3 минуты, для свежего ощущения  жизни - прекрасно  подходит!  Тонизирует, понимаешь!  Отдыхает нога, при подключении  функции круиз  контроля (ваша  машинка ,,цепляется,,  за  впереди идущую  машинку  и сохраняет постоянную дистанцию),  хоть я и  не  люблю всех  этих электронных  штучек.     

30.03.2019 в 22:45, larisa сказал:

Други, привет.  Собираюсь в Европу. Кто  имел  удовольствие пользоваться штатным навигатором и как это на практике в Европе? Я так  подозреваю, что плохо  работает... Может,  что  прошить  надо  или...  не  надо. Жду  советов.  У меня  Cadillac SRX  2014  года. Я по дисплею тыкаю   пальцами, из Москвы  дорогу  показывает. Если  тема  обсуждалась, извините,  не ругайтесь, у  меня  не  получилось  найти.

Други, отвечаю самостоятельно  на  свой  вопрос: на майских  праздниках 2019 года  был  опыт катания  по  России. Так  вот  к  моему  удивлению, штатная навигация в   Cadillac SRX  2014  года  очень  добросовестно выдавала маршруты. И выбирала приемлемые  пути и дороги, по  моему  представлению- самые  лучшие. Еще   у  меня имелся  навигатор модный и топовый Garmin (но  Garmin  старый, ему лет 7-8  уже). Garmin медленно  умирая  часто  выдавал улетные  пути,  не щадил  мою  машинку, например,  настойчиво  предлагал пробираться совсем  жуткими проселочными  дорогами, имитирующими асфальт,  с огромными 10 - 25 сантиметровыми ямами (Америка  любит нас?). Машинка сильно болтала пассажиров из стороны  в сторону. Скорость движения не могла быть больше 3-5 км.ч., это  очень утомительно, когда ехать  приходится более 500 метров.   Может, настройки  сбивались, но дурил  Garmin постоянно, (причем, месяцев 5 назад, перепрограммировался). Когда было  принято пользоваться штатной навигацией в   Cadillac SRX  все  в  машинке получили глубокую  радость (Америка  любит  нас).  Вот  как  в сравнении все познается. К слову  сказать, срок работы  всех навигаторов, к сожалению,  весьма мал....Но для справедливости скажу,  что  этот  Garmin добросовестно  отработал  в  Италии года два  назад, хотя были  моменты и тоже  глючил.

08.04.2019 в 19:50, Satrap сказал:

Я бы добавил: сначала достать запаску-докатку из ниши, потом поднять домкратом машину, открутить колёсные гайки, снять колесо, поднять и поставить докатку, затянуть гайки (но это не сложно), поднять и положить колесо в багажник. Учтите, что колесо весит немало. Поэтому я не шутил, когда говорил о карточке помощи на дорогах - я ими обеспечил и жену, и престарелого отца. Да и себя тоже (чего уж скрывать) ибо не хочется менять колесо под дождём, будучи в хорошем костюме перед встречей с клиентом, например.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Я думаю, это будет  так:

Сила  воли 

+ сила мысли 

+ опыт наблюдательности  за механиками  на сервисе

+ динамометрический  ключ... и сорванная  резьба!

Ха-ха-ха!  

08.04.2019 в 21:33, success_man сказал:

Так вроде Srx2, не?

Не надо мешать инструменту работать)

есть он, и есть)

открутится в любом случае всегда)

Просто надо попросить близлежащего мужчину достать и проверить работоспособность домкрата?

 

Вы смешно  написали  про  то, что  ,,не надо мешать инструменту работать,,!?

Я понимаю Ваш юмор!   Спасибо.

05.04.2019 в 21:23, success_man сказал:

Так вроде Srx2, не?

Вы  правы,  у    меня   srx 2015 года.  Товарищи,  ну  дайте  совет......?