Fanfaron
-
Публикации
256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fanfaron
-
-
как петроканадское low viscosity или еще жиже? Хотя, это непринципиально сейчас, все равно лить его некому)))
Жиже,
KV:
4.5 cSt @100°C
19.2 cSt @ 40°C
BV:
4500 cP @ -40°C
-
Для 10L80 также новье - Dexron-ULV. Очень жидкое (Ultra Low Viscosity). Чем-то похожее по вязкости на мерседесовское MB 236.15 (та, что синего цвета).
-
Отсался вопрос с объемом масла при частичной замене. Кто знает ответ? Дилера спросил, пока молчат)))
https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=22070.msg431286#msg431286
-
10L80
For units built on or before 31 dec. 2017 (1st design): 24285248 (TF932)– фильтр
For units built after 31 dec. 2017 (2nd design): 24291343 (TF933) – фильтр
24269333 – прокладка
для полноты картины, так сказать.
-
6L80
24236933 – фильтр
24224781 – прокладка
8L90 (не этот случай)
24268875 (TF922) – фильтр
24260071 – прокладка
-
Позвоните в «Петро-Люб» http://www.petrolube.ru/about/contacts/
расскажут где в наличии.
Впрочем, посмотрел сейчас через emex и autodoc по коду DDLVATFC12 все есть.
Если кому понадобится 20 литровое ведро - код для заказа DDLVATFP20 на этих же площадках.
-
Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF будет самое то.
http://www.petrolube.ru/upload/iblock/a9b/a9b7e2fa71f77ea648f32738c3a38e19.pdf
Эта жидкость имеет лицензию DEXRON-VI второй редакции данного стандарта (ред. 2014 г.). В TDS по ссылкам выше указан на номер этой лицензии.
Petro-Canada DEXRON-VI лицензирована по первой редакции этого стандарта (ред. 2005 г.).
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic Automatic Transmission Fluid имеет лишь соответствие DEXRON-III (лицензии нет), но есть фордовская лицензия Mercon V.
-
Насколько позволяет моё знание английского языка я понял что в 2010 году были разные раздатки? Так?
Что значит где эксплуатируется автомобиль?
Да, все верно в 2010 году два вида раздаток, а далее устанавливались только раздатки AAM. Есть небольшие отличия.
Вы спросили, чем отличается Мотюль от Равенол, а я задал вопрос о регионе эксплуатации. Если не вдаваться в тех. подробности, с упомянутым Равенолом не возникнет такой частой проблемы для раздаток SRX2, как "потеющие" (выдавленные) сальники. Есть отличия в присадках, в том числе обеспечивающих сохранность уплотнений, а также в эксплуатационных низкотемпературных характеристиках. Прошу заметить, что такой показатель, как "температура застывания" это складская, а не эксплуатационная хар-ка. Низкотемпературные характеристики отличаются в 3,7 раза не в пользу Мотюль.
-
По оригинальному номеру инфа отсюда http://gmsklad.ru/index/sitemenu/30468
Простите за назойливость, но чем Ravenol отличается от имеющегося у меня Motul gear 300.
Я не говорю что оно хуже или лучше, но оно у меня есть просто.
Цитата из мануала по ремонту:
For 2010 model year the Cadillac SRX was built with multiple versions of the transfer case. Early 2010 model
year vehicles were built with either first or second design Graziano supplied assemblies. First design Graziano
transfer cases have a pressed into the housing vent assembly. Second design Graziano transfer cases have a boltin
remote vent hose assembly. Vehicles built later in 2010 model year were produced with one of two versions of the American Axle Manufacturing (AAM) supplied transfer case based on engine and transmission configuration.
у американцев это выглядит так:
http://www.specchart.com/automotive/2010/Cadillac/SRX/6/3.0/lf1
В Graziano льется 92184900
В AAM - 19256084
Где эксплуатируется ваш автомобиль?
-
Встаёт вопрос по поводу масла опять... Информации крайне мало, прям не знаю как быть. В оригинале идёт 95599727, стоит около 10000.
Я в прошлый раз (тыщ 10-15 назад) залил motul gear 300 (подсмотрел на drive что льют другие срыксоводы). Причём у меня лишнего осталось литра полтора.
Можно в итоге его лить то? По идее туда должна идти обычная трансмиссионка 75w90 gl5.
Или есть какие-то тонкости? Почему оригинал стоит настолько дороже?
Откуда инфа, что в вашу раздатку нужно 95599727 (19256084)?
Для 2010 года возможен другой вариант, а именно 92184900 ACDelco 75W-85 Rear Axle Lubricant (Castrol SAF Carbon Mod. SAE 75W-85 API GL-5 LS). Дешевле всего купить это масло в упаковке Mercedes-Benz A 001 989 59 03 10. В общем, запрашивайте по VIN.
Если нужна адекватная замена для GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM 1942067, GM 93165693, GM 95599727, GM 19351882, ACDelco 10-4105, то берите Ravenol RHP 75W-90.
Дорого потому что это настоящая синтетика (в техническом смысле этого слова) и делает его не мировой гигант (Eastern Oil Company, слышали когда-нибудь о такой?).
-
Если в дальнейшем захотите контролировать другие параметры, кроме цвета жидкости, могу дать ссылку на электронный магазин стандартов. Например, стандарт Dexron VI состоит из 74 печатных листов.
Афтоновская техвыжимка из первой редакции (сейчас действует 2nd Edition)
Сроки службы 160,000 km/100,000 miles normal, or 80,000 km/50,000 miles severe, которые можно смело делить на 2.
-
Еще для Халдекса
Febi Bilstein 101172 https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/101172
SWAG 30101172 https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/SWAG/30%2010%201172
Совершенно очевидно, что Ravenol AWD-H Fluid, Febi Bilstein 101172, SWAG 30101172 это одна и та же жидкость в разных упаковках.
-
Новинки для Халдекса
Ravenol AWD-H Fluid
https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/ravenol-awd-h-fluid-maslo-dlya-muft-haldex/1307
Cupper Haldex
-
В его личке на, которую я дал ссылку, есть номер телефона, наберете завтра и обговорите
https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=24715.msg444814#msg444814
-
Pulsar-100
-
Так это же полностью меняет дело
))Какой сейчас тренд в «загнивающей» восточной Европе? Обедню, небось, уже не служите? (с) небось на 102 катаетесь? Aral Ultimate 102?
-
фактически - это 95 AКI
AKI 96 = (RON 100.6 + MON 91.4) / 2
:-))))
-
наверное не на всех БиПи 98 это сотка
Нет ничего проще, чем проверить это перед заправкой.
Подойдите к "Уголку покупателя/потребителя" и посмотрите паспорт.
Например, на фото паспорта на BP Ultimate-98. Фактически это "сотка".
-
«Роснефть» начинает продажу нового топлива "Pulsar-100" https://www.rosneft.ru/press/news/item/191931/
На BP уже почти месяц продается, как Ultimate 98, и об этом я уже упомянул.
Вероятнее всего, скоро в ЦФО на Шелле также будет "сотка" из Рязани (РНПК), но с другим моющим пакетом присадок.
-
В Москве на АЗС BP появился "сотый" от Роснефти c РНПК. Правда продается все еще как BP Ultimate 98. Я заправился на Можайском шоссе; по паспорту от 23.07.18 было ОЧИ 100,6 и ОЧМ 91,4
-
так а сколько?
25-мотор и 25-коробка, всё вместе 50. Правильно? Или цены упали?
читать разучились, что ли?
Ребят, цена тридцать была.
Если что-то одно - то половина от тридцати.
Алексей не менял цены с 2010 года:
30 = ECM+TCM (мотор+коробка)
15 = ECM (мотор)
15 = TCM (коробка)
-
Появилась жидкость, которая теоретически не должна давать говна. Создана для муфт нового поколения (в конструкции которых фильтр не предусмотрен). Сейчас сам на этой жидкости, но наперед не ничего сказать не могу. База и присадки иные. Как нибудь потом продолжу эту тему в ветке: https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20789.75
-
Не писал так как тестировал еще. В общем сервис задний мост меня покинул и третий день не появляется. По моей ошибке с0407 04 на амер.форумах писали что не всегда дело в насосе, возможно причина в контактной группе предохранителей реле и т.д. Решил попробовать перед заменой насоса. Поменял предохранитель насоса ( кстати советуют 10а поменять на 5а), переподключил все фишки и почему то возникло желание без фанатизма пройтись по насосу молотком, так и сделал)) незнаю насколько помогло последнее но машина снова полный привод. Езжу радуюсь. Масло после перебора теперь на уровене.
Было бы благоразумным до зимы прикупить ремкомплект для насоса Халдекса 4 поколения. На авито цены копеечные.
-
А ну-ка прочитайте пункт 2 паспорта из сообщения 271 на этой странице, с какого НПЗ сотый бензин ГПН в Москве? Да и мировых производителей базовых масел сейчас поболее, чем один-два.
Что вы хотели? В настоящее время только три завода в РФ способны серийно выпускать 100-ый бензин: Омский НПЗ (ГПН), НОРСИ (Лукойл), РНПК (Роснефть). Последние только этой весной анонсировали серийный выпуск. Лукойл с моющей присадкой, у ГПН она отсутствует. Что там будет у Роснефть пока неизвестно.
Раздатка SRX 2010. У кого были проблемы?
в SRX 2010 - 2016
Опубликовано:
в рестайле (2012+), вроде бы нет, таких проблем