Я менял амортизаторы и втулки. Пропеллер остался, но хрен с ним.
На Вашем месте - я пошел бы уже от меньшего зла к большему, то есть, поменял бы с начала втулки, которые стоят копейки. Амортизаторы если не подтекли - лучше не приговаривать к замене.
Посмотреть, как машинка себя поведет после замены втулок.
Так то пропеллер меня тоже напрягает но от куда он взялся распознать не могу
А амортры потекли еще после 8000 пробега...