Roman1543281204

У меня 75к, мысли посещают о смене авто, вот только я реально не вижу альтернативы цтсу... Если не подведет, буду еще минимум год на нем катать, тем более машинка только обновилась, и старой по внешнему виду и технологиям ее сложно назватьИ вообще как задумаюсь о продаже прям не по себе становится, и выручала не раз, и пролазила там где не каждый пролезет, даже какой нибудь паркетник переднеприводный типа RX270, XC60 и тд.

Проблема возникла на 74 тыс., по регламенту свечи меняют на 80 тыс. Все закономерно....

Поехал повторно в сервис с мыслями что машина умирает, двс троит, коробка дергает... Каким же было мое удивление, что мастер сказал что все дело в свечах Поставили новые свечи, почистили дроссель, на этот раз платно (2 .т.р.) и я машина поехала как новая Что тут скажешь еще.... Все работы обошлись в 8 т.р. с зпч.

В любом сервисе.

Не, менял у себя, но там тож можно поменять, сервис по немкам там четкий. Мне там сход развал делали, но эт др история.

На холодную (но не сразу а после прогрева) после умеренного разгона и достижения атмосферного датчика 600, машина стала подтраивать и мигать чек. На второй раз такой ситуации чек загорелся. Поехал в сервис, ребята сказали что это либо катушка либо пропускают клапаны...Ошибку сняли и отпустили со словами если повторится приезжай. Я вот что подумал, у машины всего пол года гарантии, не затягивают ли они с ремонтом? Кто с такой ситуацией сталкивался?? П.С. Больше такой ситуации не было, но напряг остался Кто. что посоветует?

Предпагаю, что сами цепи и др. обойдутся в 10-15 тыс. руб. (если заказывать) + замена 5 будет. У меня в гарантийном заказ наряде именно такая стоимость стояла, но сервис говорит не по гарантии совсем др. ценник.

А точно усмер? Я раз с подругой в машине всю ночь просидел музыку прослушал)))))) Тож машина перестала заводится. Зарядил АКБ за 200 руб. Езжу на нем до сих пор. Может твой тож можно зарядить?

Приветствую, недели 2 назад брал и передние диски и колодки на кунцевском авто рынке. Взял все райбестос, по деньгам вышло за все 10500 руб+замена 2к. все было в наличии. Номер павильена не помню, но они ток американками занимаются. П.С. В экзист один раз обратился и меня отпугнула цена и время ожидания.

Всем привет! Давно меня тут не было) В том то и дело что дроссель не развод, его должны чистить переодически бесплатно, мне по крайней мере в Кларусе чистили, денег не взяли, а радиатор пореккомендовали прочистить, но ввиду ценника в 20 к посоветовали обратиться в на мойку где это сделают за 200 р.

А у меня на летних дисках нет датчиков! Теперь ругается мол обратитесь в сервис для ремонта датчиков! Можно как нибудь вообще без датчиков поездить, что бы не ругалась машина?

Я догадывался, что 3.6 возьмешь! Думаю ощущения приятные от машиныЕще раз поздравляю!!!!Гарантийная машина?

На бумерах весьма странный движок 2.5 тоже кушает до 1 литра на 1000 км Так что смотря с чем сравнивать! Хотя атмосферники по своей природе не масложеры!

У меня точно такая же картина была не так давно! Оказалось машина стояла просто под уклоном! на 3.6 масло на щупе даже после того как заглушил машину! Давление масла показывает под каким давлением это самое масло подается а не сколько его там! При низком уровне масла выскочит надпись "ENGINE OIL LOW ADD OIL"! Я бы перестраховался и заехал в сервис!

Поздравляю!!!3.6 взял?

Ответил в личку

Для cts вообще существует два варианта ТО, я буду проходить примерно каждый год по масложизни Стоимость ТО 15-20 т.р.

Да нормальный бюджет! У меня был примерно такой же! И я этого не стесняюсь, т.к. каждую копейку заработал сам Я лексус сначало тоже рассматривал, но так как я человек мнительный, я представил как я буду бегать постоянно на парковку и проверять наличие машины! А один случай очень кардинально поменял мое представление об угоне! Возле моей работы есть охраняемая парковка, на которой за один день угнали 6 машин! Я знаю что кадиллак не панацея от угона, но шансов гораздо меньше что его угонят! В норм. страховой компании, при расчете каско за кадилу тариф за угон порядка 2 т.р. а остальное за повреждения! Вообще поизучай отзывы о 2.8 и я думаю ты захочешь 3.6! (не в обиду владельцам 2.8 ) Я, кстати, сначало исключительно рассматривал 2.8! А езжу на 3.6 авд! А вот полный привод меня уже кучу раз выручал, но это совсем уже другая итория!

на такого рода говносалоны забей, там только развод, либо при покупке цена вырастает, либо тачка битая окажется, либо вообще кинут. Я бы покупал либо непосредственно у владельца, либо у официалов с комиссии или из трейдина... кстати конкретно этот Микс авто - за полгода уже 3е название меняет, а фоты из одного гаража. До этого было автоимперия и еще какая-то хрень. И я еще полгода назад этот ЦТС черный смотрел, по-моему перевертыш или как минимум крыша крашеная вся... Я вносил аванс за бумера с пробегом в одном очень известном салоне! дай угадаю, АТЦ Москва? Нееееее Я в атц москва езжу только на экскурсию, что бы посмотреть как научились люди собирать из 10 машин одну!!Прогресс на лицо! Известный салон, это типа которые с хорошей репутацией и официальные диллеры! А атц москва это что то другое, пока и для меня загадка что это....

Советую тебе не брать 2.8! Присмотрись к 3.6!! Расход у 2.8 как ни странно практически такой же как у 3.6 за счет того, что 2.8 старый мотор а 3.6 новый Боишься налогов? Просто сделай каско где учитывают особенность машины, а не где страхуют лексус и кадиллак по угону за один тариф! Приведу пример, мне каско обошлось в 40 т.р.+ скоро прийдет налог 40 т.р. =80 т.р.! А за аккорд например каско будет стоить только 80 т.р.по моим параметрам!А вот ощущения от вождения 3.6 очень дорогого стоят!!!

а написано мэйд ин юэсэй)) Мерседес тоже немецкая машина а штатные динамики собирают на украине! таких примеров могу много привести)))) Мишлен простой тз, а вот где делают совсем другой вопрос!

Поздравляю с удачным приобретением и добро пожаловать!

На американскую машину нужно ставить амэриканскую резину!!Аргумент!!! У меня на лето мишлен пилот ашикс и тд и тп! Сам еще на них не катал!!

Мне весь передний хром приговорили по гарантии, поменяли пока только переднюю накладку на капоте. Так же в ближайшее время перекрасят крышку багажника от сколов вокруг стопака

на такого рода говносалоны забей, там только развод, либо при покупке цена вырастает, либо тачка битая окажется, либо вообще кинут. Я бы покупал либо непосредственно у владельца, либо у официалов с комиссии или из трейдина... кстати конкретно этот Микс авто - за полгода уже 3е название меняет, а фоты из одного гаража. До этого было автоимперия и еще какая-то хрень. И я еще полгода назад этот ЦТС черный смотрел, по-моему перевертыш или как минимум крыша крашеная вся... Я это объявление видел еще когда свою брал!!!))))))) Не бери в таких салонах, да и в крупных очень палевно брать!! Проверено! Я вносил аванс за бумера с пробегом в одном очень известном салоне! По их диагностике были только реккомендации на всякую мелочь!! Но я приехал к ним со спецом, который излазил машину, в конце мне просто сказал, что бы я воздержался от покупки, т.к. у нее коробка была уже уставшая, каты в хлам, а на бумере 1 кат 50 т.р., подвеску переднюю под замену и т.д. и. т.п.! Самый идеальный вариант, брать у человека, который на ней ездил! Вот я своего когда брал, мне ее хозяин все рассказал по честнаку!! Что красилось и менялось и все ее слабые места в целом!