Ну тогда вопрос - через полгода скинешь машину?
И еще один: если он получается дорогой - может проще бмв взять? Хоть знаешь за что платишь...
Единственным жирным плюсом в кадилаке является соотношение цены-качества.
Так почему тогда многие позвоялют дилерам себя доить? Причем когда машину покупали, то вроде как цена качество оптимальные (в смысле оч. дешево). А когда дилеру бабло несут: "ну этож легенда... она денег стоит"
Парадокс какой-то для меня.
У меня гарантия еще 1.5 года! Смысл через пол года скидывать?
По поводу бумера я скажу так, вообще не знаю за что платят люди! Особенно е60 от бэнгла похож на сливной бачек а в салоне на туалет в глуши КНДР! Плюс хрупкая подвеска!
Возьмем любой бумер с дв. 2.5 в котором 218 л.с., на первый взгляд хороший двигатель, вот только сами баварцы признали его мягко говоря недоработанным и уже снимают с производства! А масло литр на 1500-2000 у них норма! Вот только это первый призднак капиталки
Так что извеняй, я искренне не понимаю людей, которые за значек с пропеллером переплачивают в несколько раз! Простые жертвы маркетинга и русского менталитета!
Про то что кто то кого то доит я промолчу! Считаю что дорогую вещь нужно содержать в порядке!!Не расчитывал брать машину за 1.5ляма и жаловаться потом на дороговизну то!
Если не устраивают цены то, добро пожаловать в корейские автосалоны! Решение очень простое!