-
Публикации
2 783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
18
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем americanets
-
-
12672485
Если нужна могу отправить
Шесть тыщ пятьсот руплей
-
Вот тебе список:
КОмплект для замены грм ACDELCO
6 башмаков пластиковых
6 сальников свечных колодцев
Прокладка впускного коллектора (верхняя)
Антифриз
Масло
Маслянный фильтр
Муфта выпуск правая
ну и свечки святое дело за одно махнуть
-
Мой диагноз -7/10 цепи
2/10 цепи и муфта
1/10 редкая фигня типо клапана муфты, неисправных мозгов, кольца на коленвале и тому подобной хрени (но на практике бывает раз на милион)
Совет ТС меняй цепи и муфту
-
вроде как нужно с муфтами менять, чтобы наверняка? или это не обязательно с моей ошибкой?
чтобы наверняка с муфтами или хотябы одну муфту правую выпускную.
Она стоит всего 6500р
-
Вообще ничего нельзя обещать и гарантировать когда ставишь бу детали да ещё и которую человек сам привёз. Для топикстартера: если вы хотите гарантию на автомобиль, в салоне стоят новые SRx на кафельном полу.
Так что не вижу никаких проблем: запишитесь в лаки, оставьте у них автомобиль и пусть разбираются спокойно. Найдут причину и сделают и все вам расскажут. Какого совета то вам надо? Соболезнований что отпуск сорвался?
-
Привет всем! Задам тупой вопрос))) мозг на 2,8 и 3,6 одинаковые?
Еще с какого нибудь авто подходит?
И как проверить рабочий или нет когда берешь бу? "Кризис в стране"))
Еще вопрос по ремонту эбу , кто нибудь знает про ребят помогают или разводят http://aviastarmaster.ru/CADILLAC.html
Про нормальный ремонт этого модуля забудь. Если спрашиваешь почему вскрой его и вопрос пропадет сразу.
Подходит от 2.8 / 3.6 CTS / SRX 2003-2007
------------------------------------------------------
---И как проверить рабочий или нет когда берешь бу?
------------------------------------------------------
--Ставишь на машину, программируешь, затем увидишь....
------------------------------------------------------
---"Кризис в стране"))
------------------------------------------------------
--Хренова в вашей стране. Вы из какой страны?-)))
Если нужен модуль у нас есть мало бу 15 рублей
-
огромное спасибо! . то есть повреждается сама механическая часть мотора как я понимаю. Электроника остается испраной. Либо не углубляясь в тонкости,берем новый узел,перепаиваим со старого на новый процессор,и ставим новый узел со старым процессором в машину. Верно?
Ты невнимательно читаешь-) Я же писал что у двух последних проблема была не в моторчике и не в процессоре, а в какойто микрухе на плате
Перепаяй проц в новый блокиратор и все оживет
-
Подключили ещё один аккумулятор прикурить - не заводится.
И не заведётся, Мозги не отвечают, либо на них отсутсвует питание либо нет шины данных. Прозвоните шину от диагностического разъёма до мозгов и проверьте присутствие всех питаний которые должны на них быть
-
дык...в нашем отдаленном крае не пошить никак). Будем менять процессор. А вот как именовать эту деталь ,что в простанародье моторчиком зовут?
Эту деталь зовут 12823800
ПРидут у нас через недьки полторы в районе 200 зеленых
-
Шьется на ура и старый. Только писать придется вначале прямым подключением как один из вариантов, а потом штатными методами.
Есть дамп? И какой тип процессора? Я абривиатуры не помню но чеето не нашел чем прочитать -записать такой-(
-
После трехмесячного простоя (снимался двигатель), сел аккумулятор, зарядили а авто не заводится. Компьютер выдаёт несколько ошибок:
1 service air bag
2 service suspension sys - только поставил обычные стойки без обманок и без перепрошивки
3 какая-то ошибка ABS - тормоза не прокачаны может из-за этого?
Панель загорается при повороте ключа, при пуске стартера дальнейшим поворотом ключа панель гаснет и загорается снова. Стартер никаких звуков не издаёт. Не загораются индикаторы режима АКПП. Буквы горят а прямоугольники под ними все молчат. Подозрение на проблемы с коробкой, но с ней ничего не делали кроме отключения от неё электрики для снятия её вмест с двигателем. Электрику обратно подсоединили - один круглый штекер.
Какие у кого мысли, завтра с утра приедет электрик не официал до офицалов 200 км, где ему покопаться?
При повороте ключа зажигания горит ли лампа CHECK ENGINE? Нужно подключить сканер и посмотреть есть ли связь с ABS, PCM. У автомобиля так проходит цифровая шина что если например не одеть разьем на ABS то движок может не быть связи с мозгами.
-
Думаю придется флешку перепаять со старой платы на новую. Это для меня не проблема.
Флэш там в процессоре встроенный. Мы его перекидывали когда бу ставили. Он там не сложно паяется
-
ОК.Буду премного благодарен! Шъется как я понимаю электронный блок. В самом моторе памяти быть не должно...
Там плата с процессором, сдыхает что-то в плате обычно. У последних двух было так
-
Вин 3GYFN9EY5BS606348 .
Его еще и шить надо?
. Тут негде. Ехать к вам в гости?
Прикинь нужно. Но вариант есть, я в пнд тебе напишу.
-
Чтоб его купить надо код знать. Я по другому покупать не умею. Что сказать при заказе?
Ты ещё учти что он новый должен быть иначе не шьётся. Я уже пробовал. А насчёт кода давай вин я посмотрю в пнд
-
А в чем вопрос стоит он снизу на колонке
-
Я под закрытие вернул им машину . Завтра будут смотреть. Я хочу понять одно : как могло быть все хорошо, а после замены свечей машину не узнать . Сами свечи ( новые) могут привести к такому ?
МОжет сняли поставили старые катушки и они начали пробивать, может свечи такие (бывает свечи попадаются с нарушенными зазорами а некоторые их ставят и не смотрят).
Нужно смотреть где мисфайр сканером (это легко проверяется).
Если что сгоняй в ККК или ЛАКИ в МСК это очень хорошие клубные сервисы.
-
На эске оригинал прокладка "вечная"
)
Ну так и фильтр промыть можно-)))))
-
Доброго времени суток,владельцы Кади))
Ребят,у меня вообщем вопрос по АКПП,хотел бы поменять масло в АКПП,для профилактики)так-как машину купил год назад,и ни разу не менял)вообщем вопрос таков,как с начало узнать уровень масло в АКПП,и как его вообще меняют?)если кого вопрос удивил,оставьте пожалуйста свое негативное мнение при себе)авто cts 3.6 AWD 2008
Масло меняется через снятие поддона раз в 40-60 ткм (кто как). Мы советуем раз в 45-50
При замене меняется фильтр с метализированной прокладкой.
Уровень выставляется по контрольной пробке в положение паркинг на заведенной машине. Масло уйдет 6-7 литров Dexron VI
Это нормальный вопрос. Негативные чувства вызывают вещи в которых люди не бум бум, но начинают спорить (особенно с формулировкой А ВОТ Я ЧИТАЛ НА ЗАБОРЕ ЧТО....)-))))).
-
Короче слышал я от бабушек на скамейке, шта от пыжа 407 подходят
ну блок Валео там такой же. Ежели правда разборочки тряхонуть, я думаю на пыжи то поменее денех попросят
От рено меган такойже. Денег просят еще больше-) Я уже смотрел
-
VALEO lad5g 14900р разве дёшево?
ЧТо такое 14900 для владельца кадиллака?-)))
-
Я задаю конкретные вопросы. Ответы получаю что барахлят мозги, их на до менять, машину надо пригнать к дилеру. Сканером Tech-2 запрограммировать, Дураку понятно.
Никакого опыта работы с ним у меня нет. Если куплю, то смогу ли самостоятельно привязать (по инструкциям к нему) код имобилайзера к ЭБУ или это очень сложно и нужен большой опыт?
Мозги по совету я уже купил. Не привязаны. Куплю сканер. Посоветуете искать специалиста который сможет привязку сделать и т.д. Таких советов я сам могу дать сколько угодно.
Поехал в Софию к дилеру. Отпишусь по результатам. Спасибо всем!
Я тебе написал что СМОЖЕШЬ. Если конечно ктото добрый по телефону тебе подскажет на какие кнопки жать пошагово. Я так людям на Ямале и Испании автомобили заводил. Но тебе нужно в Софию поверь так будет проще.
-
Вот тут есть что-то подозрительно дешево
А вообще, други, кто где затаривается?
Если тебе нужен штатный блок ксенона и машина европейка то тебе нужен блок VALEO lad5g
Можешь в гугле набрать. Он стоит чуть-чуть подороже-)
-
Нее............ тут точно без вариантов............
ТС вызывай эвакуатор в Софию........ Помощи не будет .......
Песец просто! :'( :'( :'(
Втулки при переходе с мрц на простые амортизаторы.
в SRX 2004 г. - 2009 г.
Опубликовано:
ПРидут аморты, снимаешь опору, даешь аморт и опору и говоришь токарю сделай мне такую втулку чтобы шток в опоре не болтался, вопрос часа может и меньше