Вчера был на станции по поводу бюлютеня (хомут шланга гидроусилителя.) Спросил о автозапуске,сказали,что пока нет решения.Пожаловался на скрипы в предней подвеске_ответили все проверили ни чего не нашли.Такое ощущение что дилеры работают с разными производителями.
Это КАДИЛЛАК, он всегда заводиться ,попугает немного и повезет с комфортом,проверяет на слабину владельца ,на испуг так сказать,такой машиной должны владеть люди с холодной головой, не злобливым характером и морально устойчивые Позитивные ,короче.
Cегодня в Питере встретил SRX 2010 с московскими номерами,близнец моего авто,хотел поприветствовать людей.Но по выражению лиц стало понятно,что не только о этом ресурсе не знают,но боюсь предположить ,что и о существовании интернета не очень знают
Позвонил сегодня продавцам машин - по поводу замка ремня пассажирского сиденья,( глючит сигнал дает что не пристегнут пассажир) но дело не в этом,между прочим задал вопрос по запуску,ответ поразил- а что такое? нет не слышали занавес
Пока так и запускаю.Мысль правильная,не успевает включиться и по тому заводиться.Но теперь при таком раскладе бывает,что моргнет и индейский домик(фигвам)
Мне у официального продавца продали и установили вместо моих 20" дисков 18" с резиной Хаккапелита 235-65-18 шипы. А какого порядка могут возникнуть проблемы с адаптивной подвеской?
...А что за дилер..?...я лично звонил на горячую линию GM...они сказали что 245/50/20 ставить можно и гарантия сохраняется...я такие и поставил....мой дилер "Дженсер" по этому поводу ничего не ответил сославшись на то, что направлен официальный запрос в GM и ответа пока нет... Мне поменяли в салоне на Хаккапелита 5 235 65 18 вместе с дисками
Это вряд ли. Во всяком случае диагностика показывает, что сигналка выдает команду на срабатывание от датчика водительской двери. При этом дверь естественно у всех нормально закрыта. Так что я все-таки грешу на блок. Когда он сильно охлажден, где то пропадает контакт. А на прогретой все начинает работать нормально. А если бы был виноват датчик объема, то как бы на это влияла температура? Кондей включался бы и при положительных температурах и датчики бы реагировали. Однако в теплое время все работает без сбоев.
Тоже была мысль на счет датчика объема,но нет не влияет.Решается только алгоритмом снять с охраны поставить завести.В этом случае заводиться и молчит.
Спасибо за радушный прием,я в общем то и не уходил ,так отлучился Я сдал в трейдин в тот же салон где и покупал.Я ленивый да и зима не за горами Чего буксовать? Теряют так или иначе все машины при продаже,правильно Вы сказали не покупай новую вот и не потеряешь Клему не скидывал ни разу Хотя советовал товарищу на новой БМВ- действует тоже Так что полезные советы Кадиллак клуба идут в массы! Заморочился с зимней резиной(привет GM) Вот нашел в соседней дружественной стране.Со скидками выходит под 1000 ойро.В Питере дороже.Размер 245-50-20.Продам Хаку-7 с СTS а ,один сезон .
По поводу покупать- не покупать? Был у меня CTS 2008. Отъездил полтора года. Проблемы стандартные как у всех,чек инжин полгода мучал в результате замена цепей.Проблема ушла.Стук сзади - замена кулака в сборе. Месяцами ни чего не ждал. Всё стандартно.До этого был и Фолькскваген и БМВ . Большой разницы нет.Так же ездил на сервис. Не бывает не ломающихся машин.Продал я свой CTS. Честно-жалко было расставаться. Очень комфортная машина.А уж о внешнем виде и харизме даже говорить нечего. Вниманием не обделяют владельцы БМВ ,Мерседесов. А часто вы провожаете взглядом кормовые фонари Лексус и прочих тойот? Я ни чего не имею против владения этими как равно и другими марками мирового автопрома. Каждый выбирает по своим представлениям какой должен быть ЕГО автомобиль.Я продал Cadillac и ..... купил ОПЯТЬ CADILLAC!! Теперь уже SRX 2010.По моему это лучший ответ на вопрос покупать или нет?