Curly

Режим Авто ставить пробовала не раз и на разных машинах (включая и срыкс), мне на этом режиме ездить жутко некомфортно, т.к., во-первых, климат постоянно начинает нагонять "потерянную" установочную температуру и включается мощно совершенно неожиданно, что мне совсем не годится, во-вторых, мне подходит одна температура и один режим, который установлен, если не нравится, то также могу снизить градус или мощь, в основном, пользуюсь уменьшением мощности. В принципе, сильный обдув использую только зимой в начале поездки, потом снижаю до минимума. А вот тут при минимуме начинает дуть или тянуть очень холодным Надо прикупить бутыленочку а-ля Мистер мускул и попробовать эту идею. Спасибо. Alex341, это как? Это колхозить что-то надо? Как это реализовано?

Так, блин, работа дворника реализована как-то забавно - кнопочкой Да еще и мелкий этот дворник. А камеру вспоминаю, что надо чистить, только когда задом сдаю, не выходить же специально из машины... А так-то, да, салфетка или палец используется А можно чего-нибудь другое? Ни баклажан не хочу, ни - седан, блин Поэтому и пришлось эту телегу купить

Я тоже у Дениса, но в воскресенье была. С маслом оригинально Спасибки! Любопытно. А защиту штатнуую снимали за такие деньги? У фольксов бесплатно снятие штатной. А проверка/зарядка АКБ - на хуа? Ничего такие цены с 15% скидкой

Так этим и занимаюсь RDS пока не нашла. Дует холодным. Пороги пачкаются зверски и пачкают джинсы/брюки, если не сфокусироваться на посадке/высадке. Заднее стекло и камера быстро загрязняются. И мерседес не хочется. Что делать? ;D

Средние - это которые? Слева-справа от руля? Отлично из них дует, если дутель на них установлен, чуть-чуть - если на ноги или ноги/лобовое. Опять-таки, дутель установлен на HI, но мощность ближе к слабой. Вот если на совсем минимальную силу включать. то чуть ли не ледяным дует, а помощнее - улучшается ситуация. Но когда на 2/3 мощи включаешь, то как-то чересчур это. В общем, не получается отрегулировать на несильный режим, но теплый. Просто я мерзлячка и терпеть не мог, когда в меня дует холодным 0,5 градусов шага не видела. Спасибо, значит, жду, пока выльется хотя бы половина. Спасибо, пошукаю. Ну никак не уговорили

Да ладно, если шины перебортируются, то разницы нет.

Не, это не мое

Вот, как раз, и запарилась потому, что на всех предыдущих машинах климатическая система была в идеальном порядке, никогда таких проблем не было ни у фордов, ни у фольцов. Куда направил горячий/холодный, туда им и дует. И при печке вообще никогда и ниоткуда холодным не дуло. В мануале обыскалась объем бачка, но не нашла. 1. Не нашла, и даже в мануале не нашла. На сервисе ответили как-то неуверенно, что "вроде, есть", но что сделать - не сказали 2. 3. Канистра влезла (пока только один раз доливала с момента покупки), но заполнения видно не было Просто сейчас уже надо бы готовиться разбавлять, а с собой остаток жижи возить неохота. у меня всегда падает и протекает. Спасибо Oleg и san!

Да мне он почему-то не нравится

Не смогла найти подобной темы на форуме, отдельную тему по каждому вопросу создавать не хочется, а вопросы возникают. Может, они и глупые, но пока ответы не нашлись Может, добрые люди помогут с ответами То, что давно мучает сразу навскидку: 1. У нас RDS есть? Почему-то магнитола не определяет радиоканалы по названию, только частоту. Как-то неудобно без названий каналов. 2. Почему-то при включении обогрева (даже на максимум) из под рулевой колонки дует в коленки холодным. Внизу, в ногах, горячим, сверху из сопел - горячим, а вот в колени - холодным Вот дискомфортно и все. И на водительском месте, и на пассажирском одинаково. Когда переключаешь "дутель" на "только" ноги, то вскоре становится нормально. При всех остальных вариантах - сквозит холодом. 3. Емкость бачка омывающей жидкости какая? Опытным пцтем так и не получилось пока проверить

А что в ТО входило, кроме масла и зад.тормозов? ТО-которое? Без свечей? Вы раз в полгода делаете ТО? Ну что и следовало ожидать. А то я удивилась - у всех намного дороже с пропиской датчиков, а у вас - подозрительно дешево А в Дженсере, да, н телефоне говорят, что за 5 тыр с датчиками Кстати, а что это значит? С чем не совпадает? С манометром?..

Привет! Это Теплый стан. Да, в договоре указали сразу 6 месяцев (ну до середины мая успею, думаю) и предупредили, что за просрочку есть штраф. А вот при переходе лета на зиму - легко больше 6-и месяцев откатать. С давлением, вроде, все в порядке, только чуть более разное, чем было с завода. Мне перебортовка нужна, да и хранить негде, иначе бы упростила все.

Это у какого дилера? У какого, интересно?

В общем, поменяла резину и оставила на хранение в Дженсере. Вышло в 4850 р. Все-таки, прописывание датчиков отдельно и стоит 3 т.р. Попытались ненавязчиво уговорить на то, чтобы прописать, т.к. "бывают ошибки, и машины выезжают с горящим чеком," но я также ненавязчиво попыталась уговорить на то, чтобы диски местами не путали и проблем не будет. Сделали все ОК, машинку помыли, только давление чуть разное, над будет чуть стравить одно колесико. И почему-то заднее правое все время получается чуть ниже по давлению остальных колес - что с самого начала, что сейчас при смене. Карту со скидкой Кадиллака не взяли. сказали, что и так спеццена на замену, при нормочасе 3 т.р. и нормативе на замену 3!!! часа Но делали долго - сказали, что аншлаг, поэтому займет 4 часа. Уложились, правда, немного быстрее., когда мы через 3,5 часа пришли, машину почти сразу выдали.

Мажор. Скорее, правда, сам Кадиллак Но я бы удивилась, если бы это не признали гарантийным случаем. Эту штуковину отодрать случайным образом невозможно.

Я смотрела цены Шинного отеля. Ну и Вы своим постом подтвердили. У дилеров по программе дешевле, тем более, если в 5 тысяч уложиться.

Ой, привет! Расскажите, все нормально? Потом шины МОИ вернут? Верить можно?

Обнаружился легкий брачок - вспучилась (видимо, отклеилась и стала торчать с одной стороны) пластиковая накладка под дерево на руле. Неделю-другую поездила, смотрю, лак треснул (или пластик снизу), ну и поехала к дилеру. Слава богу, даже не пришлось загонять на сервис, мастер-приемщик вышел посмотреть, тут же позвал гарантийщика, оба были в удивлении, сказали, что такое первый раз в их практике. Сфотографировали, сказали, что отправят в представительство. Через 2 дня позвонили, сообщили, что случай признан гарантийным, но накладка будет идти полтора месяца Как хорошо, что этот брак не влияет на пользование машиной.

Позвонила в два наиболее приемлемых по расстоянию и доверию дилеров: - в Трейдинвесте сказали - стоимость 8500. На мой вопрос с датчиками или без - ответили, что с датчиками. Скзала, что датчики не нужны, цена снизилась до 6500 (вроде... или 6000). - в Дженсере озвучили 5150 (или 5125 - не помню точно). Про датчики - включено. Просьба убрать эту услугу не исполнима, типа, это технический норматив . Веротятно, поеду в Дженсер, попробую еще на месте эту тему перетереть и убедить в ненужности навязывания услуг.

Похожая фигня. Со стороны пассажира не тестировала. Но чуть иначе - если включено в позицию водитель&ноги - то в ноги дует холодным, в меня - горячим. Если переключить на ноги - то дует горячим в ноги.

Все, поняла, рассмтрела более внимательно - действительно, это просто асфальт так красиво отразился Тогда - как новые.

Ну чего - дисков или покрытия... Это хром лезет? У меня никогда не было проблем с литьем ни на одной машине. На этом тоже, вроде, обычные.

Страх-то какой!!! Что это за качество такое туфтовое?

Ну за 4,4% можно и поприличнее компанию найти, кмк. Уж не знаю, РГС приличная или неприличная, пока не испытала, но застраховалась именно по такому проценту.

Мне не актуально Максимальный "загород" для меня Одинцово и Химки, которые находятся сразу за МКАДом и ничем не отличаются от Москвы На самый крайний случай есть еще и другая машина с шиповкой А потом - разве никто за городом/в регионах не ездит на нешипах?