Митрич

сказать чесссстно был у меня случай ,(до того как ),задолбали щётки ,ну и как всегда щас,щас поменяю ,а тут ливень не вижу ни хрена ! думаю заеду в любой магаз там что нибудь подберу, так вот в наличии были только какие то китайские ,даже силиконовые.Ладно взял лучше по любому чем было подумал ,и откатал в итоге с ними месяца четыре ,а им хоть бы хрен ,и самое смешное что комплект стоил не поверите, 160 рублей!!! Во как

собсссной персоной на днях генеральный запуск...

да это тюнинг вынужденный ,в следствии провёрнутого вкладыша шатуна :( сняли с колена 0,3 мм

кстати мне кореш уже пол года приводной нагнетатель предлогает поставить ,правда он не очень мощьный так как без использования интеркулера ,но где то коней 30 прибавится без прошивки , а с прошивкой (куда ж без неё ) коней 40-45 ,ну а самое приятное момент увеличется по предварительным прикидкам под 500 нм

ну для этого надо хотя бы тыщ 1500 накатать , посмотреть как собрали , а рядом по любому надо ставить тем более у меня колено облегчённое ,катов нет ,да и нулевик себе почти вкорячил

так вот и я о том же , по паспорту у эска 6,8 , а у срх 7,2 . хотя где то видел что у срх 6,9 . Так что всё очень туманно ... ну так это даже будет интересно, пошмотрим

договорились !

Надо будет проверить, Вот как заберу ,как обкатаю и тада зажжём

что то я в это не верю тяжеловат он батенька... либо на равных ,либо пол корпуса или тот или этот

Ни кто не сравнивал разгон SRX 4,6 и Эскалэйда в жизни ,какие результаты ?

калильное не то и не другое ! Правильно КАДИЛЬНОЕ

когда его смотрел ,он новый с учётом скидок стоил 1650000 руппий ,а ближайшие конкуренты от 2100000 ,Ну да манагеры так и говорили : Да деревянный салон ,но поверьте с учётом разницы в 450000 можно себе любой салон сделать ... и я с ними полностью был согласен, А что до управляемости то мужик наверное со спортседана пересел у тахо в руководстве по эксплуатации максималка 160 написана и надо понимать что от кирпича массой в 3 тонны ждать на скорости повадок М5 не стоит, да и то всё спокойно лечится установкой других аммортизаторов и увеличенных стабилизаторов , ну и пружин естесственно ,правда при этом он теряет порядка 5 см клиренса зато в поворот практически под прямым углом ныряет.Так же большое значение имеет на каких колёсьях он был если 17 то ДА ,Но всё в разумных пределах ,а если 20 то их единственный не достаток на скорости чувствует колейность правда они прерогатива версии LTZ2v и LTZ3v . А щас конечно же из-за отсутствия новых у диллеров и минимальной разницы в цене с Эскалэйдом у подержанных Второй не оставляет ни каких сомнений в правильном выборе

А мне пофик я просто люблю Тах и всё , у меня от него вообще башню снесло ,один раз чуть не купил всё этот долбанный кризис , но вот чую что точно скоро возьму, Только вот есть одно но ! по цене Тах и Эскалэйд одного и того же года практически одинаковы ,только вот Эскалэйд уже савсем другая история , а при прочих равных естеественно голос разума за Эскалэйд

контора которая занимается восстановлением называется REMZO

Да и в последних эскалэйдах коробка 6 ступка а в тахах 5 ступка , но возможно в рестайлинговой версии и она появится . Да и Хаммер Н2 имел и движок и коробку от эскалэйда

Тах GMT900 прекратили поставки в конце 2008 ,возобновят в омологированном виде ,адаптированном для россии с изменённой оптикой в 2011 по весне ,во всяком случае так заявляли ОФФ диллеры. что касается идентичности тажа машина ,за исключением мотора и отделки салона и опций,кстати цилиндры там отключаются с 2007 года в штатах есть комплектации полностью идентичные эскалэйду и по подвеске и по салону ,но только со своим двигателем ,а ещё есть GMC YUKON DENALI те же яйца только в профиль,типо как промежуточный вариант ,только с самой страшной мордой на мой взгляд

Чё та нифига не работает ссылка ,но всё равно спасибо

А можешь ссылку по какому карфаксу пробил ,а тоя 3 штуки нашёл ,по одному всётаки высветилась ,но вот остальную инфу хотят за бабки может у тебя какой-нибудь калиниградский ВИН? Не у меня американец И у меня америкос ,но видимо в партии для канады был, а его в россию передали официалам

А можешь ссылку по какому карфаксу пробил ,а тоя 3 штуки нашёл ,по одному всётаки высветилась ,но вот остальную инфу хотят за бабки

Не стал брать б/у, решил капиталить? Я смотрел на ebay на сколько там дешёвые движки, вот http://stores.ebay.com/LKQonline__W0QQ_sacatZLKQ51onlineQQ_sidZ16275394?_nkw=&_nkw=Cadillac&_nkw=Engine+Motor+&LH_TitleDesc=1, единственное проблема сюда доставить. Я в своё время ещё успел привезти его от туда на машине, которая шла в Россию. А у нас здесь просто хапуги, такие цены заламывают. Я повторюсь мне с доставкой обошёлся 2000$ в 2007г. Так если б кто был у меня , а то всех своих поднял и их знакомых,и знакомых знакомых ,результат капиталим вчера ездил в сервис ,сказали что в конце этой недели точно отдадут, а задержка мол из-за того что мастер по нордстару один на всю москву, так вот он нарасхват и как только к ним приезжает сразу занимается моим движком ,а от того что прокладки гбц перезаказывали и они 1,5 недели плыли получилась такая пауза Так что как отдадут сразу отпишусь перебирал двигун на 300м....задолбался орать и подгонять.....а сделали нормально в конце концов....желаю, что бы и у тебя результат такой же был Спасибо Лёш !Очень надеюсь что соберут нормально, а там и до РЕМЗО глядишь доберусь

С 1 начинается

странно а мой машин по вину вообще не видит

Не стал брать б/у, решил капиталить? Я смотрел на ebay на сколько там дешёвые движки, вот http://stores.ebay.com/LKQonline__W0QQ_sacatZLKQ51onlineQQ_sidZ16275394?_nkw=&_nkw=Cadillac&_nkw=Engine+Motor+&LH_TitleDesc=1, единственное проблема сюда доставить. Я в своё время ещё успел привезти его от туда на машине, которая шла в Россию. А у нас здесь просто хапуги, такие цены заламывают. Я повторюсь мне с доставкой обошёлся 2000$ в 2007г. Так если б кто был у меня , а то всех своих поднял и их знакомых,и знакомых знакомых ,результат капиталим вчера ездил в сервис ,сказали что в конце этой недели точно отдадут, а задержка мол из-за того что мастер по нордстару один на всю москву, так вот он нарасхват и как только к ним приезжает сразу занимается моим движком ,а от того что прокладки гбц перезаказывали и они 1,5 недели плыли получилась такая пауза Так что как отдадут сразу отпишусь

Понятно что можно покрасить,хоть в оранжевый , но вопрос то был как восстановить первоначальный вид... ( и цена покраски почти у всех одинаковая )

А у меня после мойки одна задняя чуть запотеет снизу , а через 15 минут снова сухая