Сергей Сова

по Питеру подскажите по перетяжке- очень актуально. если естьуже проверенные партнеры- буду рад контактам

Доброго вечера господа. назрел вопросик. Для работы позникла необходимость купить автомобиль. Шеф подбивает на покупку нового фокуса или цивика седана. бюджет 600 - 700.000. я же догвоорился с ним что сам выбираю машину и сам же буду с ней возиться в случае чего. Хочу прикупить STS 4.6 awd. по деньгам попадаю на 2005 год. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10717137-111e.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8761779-ce6f.html как вариант просто в интернете нашел. всегда хотел себе STS, но не знаю ничего такого по поводу болячек данной модели. вопрос в том, что бы вы делали в данном случае. неликвидность при продаже не пугает. одна из машин вообще имеет первого владельца и можно проверить ее историю. главная проблема возможна в подвеске магнетик райд.? в общем жара, в голове каша, загорелся купить STS и вот даже не знаю как быть. Хочется именно 4,6 и полный привод.

бампер передний бампер задний пороги

я тоже так считаю. сфоткаю и повешу на продажу. было бы конечно оригинально. но я уже колесную базу посмотрел переднюю. уже разлет. а прилепить его чтобы потом не было возможности снять- не вариант)).

в общем имею обвес Д3 для второго CTS. московские ребята из Mad Family готовы как они выразились "вкорячить" этот обвес на первое поколение. С CTS2 я лично не знаком, вообще насколько может быть это реально. условия установки очень очень интересные для меня. Но не хочется чтобы запороли весь обвес. не нашел в Питере на разборке бампер от второго CTS, чтобы по крепежу и по ширине сравнить с оригинальным.

видел сегодня- подойти не успел. СTS-1 серебристый, сзади немного подбитый. ?? я там тоже частый гость.. морковный десерт и стейк)

при последнем ТО прошивку обновляли, по крайней мере на коробке точно.

Митцу Eclipse 2g 220h.p. 1 год - митцу Galant 2,5 1,5 года - CTS 1 3,6 уже 3,5 года + Patrol 3.0 tdi и жду CTS-V 2009))).

в общем какая тема... есть машина 2007 года с родный телевизором (установленным позже), а тут узнал недавно что на нашей машине у некоторых счастливчиков есть выход AUX. Вроде искал, вроде копал- но особо не отрыл распиновку и куда на разъемах они сажаются. помогите народ советом, картинкой и прочее. Http://www.cadillacfaq.com/faq/answers/pdf/connectors.pdf на какой разъем и как подключать что бы вывести аукс.?((

если его таможить в лоб как двухлетку с 5,5 евро за кубик, то он обойдется мне в 2600 000. нуда. немного подороже.))))

Ну да, конечно. уже верим .. ну ты красава, все продумано.... с каской только трудности будут наверное.. но вариант красивый - только как на прибалта такую бричку повесить.. Но ты его если че - Патролом с прицепом задавишь....))) не имей сто друзей, а имей родственников в Прибалтике и финляндии. мне везет и с тем и с тем)

35 500 в США цена. так как он 10.2009 пока будет на прибалтийских номерах. до исполнения трех лет или же останется на них. посмотрим

много на мешалке. Первый CTS-v не купил по этой причине. не люблю ручку. вторые идут вперемешку, у меня автомат Hydra-Matic 6L90. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10525009-6e63.html все понял, его не увидел так как ставил фильтр на CTS II, и этот не выскочил. Знаю я эту контору, у них вся экзотика только в виде картинок, под заказ. Будем считать что в Москве их все-таки нет. ))) Инфо о машине за Уралом достоверная? Мешалку тоже не люблю (теперь) слуш, а STS-V то пободрее будет, там на 70 кобыл поболе... а коробка выходит ообычная у них, и че - хватит ей ресурса на переваривание этих бешеных ньютонов? ))) инфу собирал, что про надежность пишут? али тебе пока побарабану? )) CTS-v пободрее. 6,2 компрессор и 4,4 компрессор. выбирал между ними- месяца два. СTS полегче. на форуме янковском отсидел по V серии. вообще нет нареканий. перегревают коробки если только стартами частыми. я ж пока гонять не собираюсь. посмотрим. волков бояцца- дома сидеть. В Прибалтике есть спецы по кадикам. Буду кним ездить если что. автоприцеп есть под 2500. патрол есть. ьфу тьфу. но этот от одного владельца.

если 5-115. то у меня освобождаются 19 диски. с августа. резана на новый подойдет. а диски нет.5*115 8-19 et 38 dia 70,6

автомат Hydra-Matic 6L90.

полностью поддерживаю.. ехали с аэропорта на 4,6 Х5, только кузов предыдущий. я дремал в машине. проснулся- стоим.. не загорелась какая то лампочка об уровне масла. и дальше ехали на эвакуаторе.. слава богу он обошелся вроде малой кровью. тыщ на 16000-17000

ага. отписался в Henessy. они шьют его до 600 сил. если компрессор поменять. то до 700)))

я вообще хотел STS-v, но потом обдумал и решил вто CTS-v более новая модель. а по деньгам почти тоже самое. я себе думал поставить компрессор на CTS-1 3,6. уже в москве обсуждали с парнем на компрессорном аккорде что да как. нашли комплект усиления коробки родной, посчитали тормоза поменять. очень оказалось все не бюджетно. на круг около 430 000 навскидку. я решил что нуегона,, и чтоб не ипать мозг себе и другим проще сразу брать готовую машину, чем потом коробку искать новую или задний мост))) а вообще удачи в нелегком почине- я вот не рискнул._))

много на мешалке. Первый CTS-v не купил по этой причине. не люблю ручку. вторые идут вперемешку, у меня автомат Hydra-Matic 6L90. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10525009-6e63.html

как минимум 3 есть. один на продаже в москве за 3300 000. на Урале точно есть.

Заказал их, други мои, через Академию Плюс (есть у них такая опция). Цена - за комплект, в том то и прелесть. Академия - не лучший вариант, по ощущениям кто решится заказывать - дам телефон надежного чела (он мне ступицу из Пиндосии вез), за + 20 % к ебэевской цене и 2 недели все привезет. Чел наш, кадиллаковед, на Севилле вылизанном ездит, к слову.. :-))) Как говорится - кругом наши... Про тормоза - имей в виду, что на СТС ставят три системы тормозов (ну одна на STS-V, этот вариант отметаем), и надо разбираться.. Вот у меня была система JE5, а еще бывает JD9, и перед заказом надо внимательно смотреть. Удачи!!! Очень нужен человек проверенный, который с Ибеей штатовским работает. если можно в личку контакты

отправил деньги сегодня. американец. долго искал замену старенькому CTS 3,6. с февраля 2008 года он верой и правдой исполняет свой долг и приносит радость, пришло время менять машину и тут то и случился коллапс. метался думал и не спал. От БМВ до Ягуара метался, но каждый раз как вижу CTS2 прям ладошки потеют. так как люблю я всей душой кадиллак, то и пошел в салон посмотреть купе. Хороша- нечего сказать, но с лица она как седан.((( и за эти деньги я везу себе 2 летний Cadillac CTS-v. 6,2-литровая V-образная «восьмёрка» с механическим нагнетателем Eaton, точно такая же, как у Chevrolet Corvette ZR1! Правда, дефорсированная с 620 до 550 «лошадок». в августе ждем в России.

ты на ней проехал 130 000? или последние 30-40? у меня после 65000 тоже все как часы. а до этого по гарантии наменяли. см выше пост. никто не запугивает никого. просто то факт. на вторых CTS ступицы тоже слабое место. у меня товарище ездит только по городу. максимум до Токсово- 15 минут загород и у него тоже ничего не происходит с машиной. если человек собирается ездить постоянно Питер- Москва, то ему полезно почитать. я с февраля 2008 года отъездил 83000. причем 8 месяцев в общем машина не ездила. просто я в питере общался с парнем- у него не русской сборки машина- так он тоже ед не знает. все зависит от условий эксплуатаци. я в карелию, Мурманск езжу- средняя скорость 140-150 по Карелии. Если бы я считал свой кадиллак ведром- то я бы не ездил на нем так долго).

машине 3,8 года. 84000 пробег поменяны передние стойки - 5 раз ступицы по кругу- 5 раз. причем 3 раза передняя левая. по мелочи спереди 2 раза меняли вроде рулевые наконечники или там какую то херь. заднюю тягу развала схождения.

Эхх.. Завидую... Напишите потом, как машинка, будем ждать, слюнку пускать рано пока. не понятна пока цена лота. Завтра вроде человек посмотрит машину или в среду. так что ждем. хотел STS-V, но не вышло. Заказал в марте машину. Дождался ее прихода в порт Котку, приехал смотреть свой STS-V, а там просто пенздец какое ведро, слава богу договор был в Котку платить за тачку. так что есть вероятность что щас всплывет на авто.ру черный с черным салоном. 2008. пробег 34000 миль. диски 19 от Чипа Фьюза хром. осторожно