Perez

Хочу правильно оценить во время самостоятельной смены колодок состояние дисков. Господа, кто-нибудь подскажет внешние предпосылки к замене дисков? В каких случаях диск можно считать требующим замены по причине естественного износа? Ну, там... глубина канавки более стольки-то мм или еще что-то в этом роде? P.S. Передние колодки менял где-то на 22т.км. Сейчас на 44т.км пришла пора снова менять, только теперь уже вместе с задними. Диски пока родные живут...

CTS 2008 Был на ТО-2 + TO-40000 в "Атлант-М Лахта" (Санкт-Петербург)... Вряд ли доехал бы туда (машина уже не на гарантии), если бы не холод на улице и не "оказия" в виде направления туда на ремонт двери от страховой компании. Сделали всё, что просил, убедили, что на 40т.км пора менять масло и фильтр коробки. Придраться вроде бы не к чему, в отличие от жуликов из "Капитал Авто", которые не удосуживаются во время ТО даже омывайку в бачок долить! Правда, и с машиной всё было ОК. Я уж даже начал забывать, что "Кадиллаком" владею - больше года ни проблем, ни неисправностей. Сделали и проверили всё, что просил. Итоги поездки: 29 т.р. И за это от салона - 50 литров бензина на соседней заправке в подарок! Цены там "обычные" дилерские, от других не отличаются. Но это первый случай, когда кроме досады за кучу оставленных денег нет никаких негативных эмоций в сторону официального дилера.

Мне купеха очень понравилась внешне. Перед оставили в покое - правильно сделали. Салон почти без изменений - тоже логично. А новый задок получился очень секасным. ))) А вот цена не понравилась! Сцуко, за удаление двух дверей и обтачивание попы напильником накинуть поллимона (((

Хм... Если полноприводный 9-5 будет стоить со всеми наворотами 1,8, то я его уже хочу... )))

А вот как раз не всё и не везде одинаково на дисковых тормозах. Кое-где, например, приходится поршень вкручивать/выкручивать ("фольксваген кадди"). А где-то хрен поменяешь, не сняв суппорт полностью. Вот и подумалось, что не всё может оказаться так гладко, как кажется. Судя по всему, просто какая-то хрень, работающая по принципу тисков. Это вовсе не от лени, а скорее от желания не повредить поршень. Были у меня случаи, когда, хоть убей, цилиндр не хотел внутрь загоняться. Ну, не молотком же по нему лупить со всей дури!

Менял. И даже вывешивал фотоотчеты об этом на других форумах. Разве для этого обязательно иметь третье высшее образование? Вполне достаточно рук не из попы. Но менял я не на кадиллаке. Никаких дополнительных инструментов не применял. Впрочем, если внимательно прочитать моё первое сообщение в теме, то там есть ответ на этот вопрос. Что Вас на такой вопрос натолкнуло? Использование термина "поршневой компрессор"? Просто я не знаю, как эта хрень называется по-русски, всего лишь перевожу английский текст. Наверное, его логичнее назвать "инструмент для сжатия поршня". Хотя смысл от этого не меняется. P.S. А вообще-то, я удивлен, что на форуме до сих пор нет на тему смены колодок ничего! Только англоязычная цитата с американского форума...

Ну ёпрст... Спасибо, Alex_Shadow2. Вот только слабоватые знания в английском для перевода такого опуса. Так что поправьте, если перевод где-то неправильный...

Я себе красненькие EBC Redstuff Ceramic заказал, уже приехали из Штатов: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140492548161 Цена вопроса - примерно 4100 руб. (включая доставку). С чего взяли, что от них будет диск стираться больше, чем от штатных? Но вопрос, повторюсь, не в том, какие колодки ставить, а в том, как ставить.

Что-то не нашел по поиску... Если плохо искал - убейте меня. Кто-нить сам менял колодки? Есть трудности, особенности и т.п.? На предыдущих авто всегда менял сам, считаю барством ехать с этой целью в сервис. ))) Да и спортивный интерес опять же... ))

Я, конечно, погорячился, что задних фар не бывает. Бывают. Но не на легковых автомобилях. Фары - это то, что освещает местность около транспортного средства. Автомобильная светотехника включает фары, подфарники, прожекторы, габаритные огни, стоп-огни, дневные ходовые огни, указатели направления поворота, лампы заднего хода, противотуманные фары и фонари, а также лампы освещения номерного знака. Никакая светотехника, устанавливаемая штатно на наших авто сзади, не является фарами.

ГОСТ 8769: Всё! Точка! Никаких "или-или". Хотя если поворотники, имеющие внешне красный цвет, будут у тебя мигать оранжевым - флаг в руки! )))) P.S. Название темы улыбнуло. Фары на автомобилях устанавливаются спереди! Задних фар не бывает!

Заказал себе на ebay вот эти: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150454360856 Цена вопроса: $64,48 за пару (включая доставку в Россию).

Крутецкая машина! Поздравляю! Хотя и думаю, что "развлечений" с тачкой у тебя впереди еще много. Такие авто покупаются явно не из практических соображений и желательно не первой и единственной машиной в семье. Ее надо беречь, думаю, что через немного лет можно будет красоваться на ретро-парадах. Машинка заметная и, судя по всему, достаточно редкая. А чтобы не было грустных ассоциаций, я бы ее полностью перекрасил... в какой-нибудь радостно-синий или белый цвет.

Читаю - охреневаю... Як диты малы... Кажется, с представителями кадиллак-клуба в "Эрмитаж" низзя - Мадонну из-за голой сиськи обхихикают. И полегше там насчет "дам полусвета", базар фильтруем! За такие словечки оно и обидеться можно...

Была у меня пару раз такая хрень. Выбираешь радио - тишина. Тыкаешь сенсорные кнопки "Избранного" - а они одновременно все "нажимаются". Вылечивалось злобными чертыханиями и оставлением машины в покое на какое-то время.

Блин! Так по теме, собственно! Есть такой отзыв или нет? Вхожу в число "дребезжащих замком". )))

Во, блин, пуритане! )))) У меня дома висит... И даже мой папаша его у себя дома повесил!

Если машина на гарантии - однозначно к официалу. Если не на гарантии - решай сам. Тут лотерея. Бывает, что денег хватает на ремонт, запчасти и ящик виски. А бывает, что страховых денег только на виски и хватит... С учетом эксклюзивности и дороговизны кадиллаковских запчастей, я бы все-таки выбрал ремонт у официала. Страховая может не дать реальную сумму (так же, как и ты усомнившись, что фара может стоить так дорого), а ты потом будешь вынужден за свои кровные покупать у тех же официалов, если не найдешь альтернатив.

Дык я писал - 720 р. штука. Я бизнеса на них не делаю, во столько и обошлись...

Дело хозяйское. Я не против, естественно... )))

Насчет сбора денег не запаривайтесь, потом отдадите... Надеюсь... Скажу номер банковского счета, в любом отделении "Ситибанка" оставите деньги на моем счете. Это быстро и без комиссии.

Нинаю... Было отправлено полчаса назад...

Тем, кто дал свои емейлы, эскизы выслал. Да ладно! Не жить учил, а только своё ИМХО высказывал

Тогда в музеи детей тоже низзя водить! А то там таких "рубенсов" насмотрятся! На самом деле не вижу здесь ничего противопоказанного детям... Как сам относишься к этому, так же будут и дети относиться. Если сам считаешь это приличным, то и дети не уловят тут никакой связи с порно. Возможно, что ребенок, который с детства катается с родителями по нудистским пляжам, станет гораздо лучшим человеком и семьянином, чем воспитанный в пуританских традициях... Это далеко не самый важный и не самый однозначный аспект воспитания... ИМХО. Извини, но нет. Я не заинтересован в распространении полноформатных исходников этих фотографий. Все-таки фотографии "специфические". Так что только в бумажном виде в ограниченном количестве...

bormot, отправлю вечером из дома. AmberSPb, скинь email и телефон в личку - тоже вышлю эскизы вечером. Концепция календаря такая, что понравившуюся картинку от одного из предыдущих месяцев можно использовать на новый месяц - для этого надо только отрезать нижнюю часть на "понравившемся" месяце и использовать верхнюю часть (фотку) от одного месяца, а нижнюю (календарную) - от другого.