КОТ ЮРИСТ
-
Публикации
451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем КОТ ЮРИСТ
-
-
А по подробнее, почему 92 с ваших слов не подходит? его даже официалы требуют лить. Объясните предметно...
-
Не очень понял, зачем ты сюда немцев приплел, ну да ладно, за глаза говорить не будем, работ в реальности никто не видел и трогал, извини конечно, но я не верю, что ты успел каким-то чудным образом посидеть в этом эске и сразу все опустил, кожа не кожа, фанера не фанера. Если уж обсуждать ваши работы (по фото) и работу Лексани, то думаю вывод очевиден - работы лексани смотрятся богаче и дороже, у вас салон (по вашим же фото на сайте) пустоват и прост. Это мое мнение, просто мнение. Это я к тому, что не очень тактично опускать серьезную компанию за глаза.
-
Спасибо за запрос, бла бла бла мы самые крутые, есть 4 комплектации, а вообще все ограничивается только вашей фантазией, ценник доработки в среднем от 159 000 до 270 000 долл, прислал 2 подробных видео то, что у них в наличии
-
Как мы видим на фото ниже, они трогают и водил)
А про бортовую панель я говорил в отношении предыдущего Эскалейда
Про водил не понял, по боротовй панели предыдущего эска, можно фотку? Правда не понимаю о чем речь
посмотри фото панели приборов у руля, вот такую фигню делают на 3 Эск
-
Thank you for your inquiry. Our new Lexani Executive E4 Escalade ESV is available in a variety of suggested levels of luxury such as; Silver, Gold, Platinum, Diamond, and Diamond Plus. Each handcrafted level features an array of options and amenities that increasingly expand to suit our most discerning client’s requirements. For your review I have enclosed an attachment showing a gallery of select photos and videos. Lexani Executive interior conversions can generally range from $159K to $270K, however custom quotations are also available should you desire a uniquely personalized design or less extravagant floor plan.
-
Как мы видим на фото ниже, они трогают и водил)
А про бортовую панель я говорил в отношении предыдущего Эскалейда
-
Ну во первых никто мне ничего не напел))) а работы я видел только в пределах сайта, т.е. что сами и показали, насколько мне известно Лексани встраивает в предыдущие Эски более продвинутый и расширенный чем в новом авто - бортовой комп (тот где спидометр и тахометр) полностью интегрированный в кан-шину, т.е. по сути более эффектный и функциональный чем у нового, насколько я понимаю, вы этого не умеете, или я не прав?
-
мне кажется у вас уровень как бы по проще так сказать
-
Написал им запрос
-
-
-
Не важно что в договоре написано, если в счете - предоплата, то ее обязаны вернуть независимо от условий договора. Если задаток - то увы, прощайтесь с деньгами. Если не захотят вернуть - обращайтесь ко мне
-
Зачем?
чтобы по двери не ввалили соседние тачки
-
Сопутствующий вопрос, уходя от авто на стоянке, как сделать так, чтобы пороги были выдвинуты и машина на родной сигналке закрыта, это вообще возможно?
-
у них сейчас долгов на 180 млн и возможно закроют завод. Пока он на стопе, планируется запуск то ли в апреле то ли в марте. Короче дела плохи, могут вообще забить на производство эскалейдов в РФ
-
это маячок (gps антенка), там дальше блок с симкой
-
Запас хода после появлении надписи Low Range ровно на час езды или 40 км
-
Все отменяется))) функции экономии нет, я встал как только закончился бенз, искренне надеясь на включение экономии в последний момент)
P.S.
История породила некоторые эмоции, хочу поделиться:
Итак, получив сообщение компа о низком запасе ходя, я, будучи уверенным, что вскоре загорится значок заправки и включится мнимый режим экономии, продолжал колесить по городу в пределах знакомых заправок, но безн буквально не кончался, стрелка давно стояла на нуле, я уже заколебался выкатывать топливо с подругой и решил отвезти ее домой, периодически подгазовывая чтобы момент наступил быстрее. И внезапно закончился бензин, прямо на дороге, даже свернуть некуда было, по бокам забор. Трафика особо не было, так что никому не мешал, просто стоял на аварийке. И происходящее далее, меня просто шокировало, за 2 минуты (я даже не успел позвонить кому-то) остановилось 10-12 машин, каждый подошел спросил что случилось, четверо принесли свои канистры с 95, все предлагали меня отвезли за бензом, отбуксировать, отталкать, я в шоке от такой взаимопомощи. проблему решили и никто не взял с меня и рубля!!! останавливались и газели и мерины и бедные и богатые. Вообщем, люди, хоть у нас страна и дурная и жить стремно в ней, но люди искренне готовый все бросить и придти на помощь. Это внушает доверие и надежду. Надеюсь все будут всегда помогать друг другу если есть возможность.
-
готов снять вам видео если вы мне обещаете бенз привезти)))
-
это мой, кинь смс 8-926-787-79-33
-
ок, завтра заеду, мне тут рядом, оставь пожалуйста свой тел, чтобы я мог позвонить с рынка
-
ок, а тумблер? какой то особый?
-
я не очень силен в таких деталях, есть какой то серийный номер или характеристики резистора и тумблера ?
-
ну можно и здесь, просто будет много писанины.
Можешь приблизительно сказать что именно купить, и сколько будет стоить установить с твоей помощью?
Удар с наката лечится прошивкой или нет?
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
на рекламу сайта похоже