saimon47sa

Наврядли там 70, у меня бак меленький, там и то 66 литров

Пропала подсветка салона центральная консоль, руль, тонель, на дверях работает...что смотреть? пред или реле?

Там доставка космос 370$

советую сделать так ,есть конторы которые возят явно дешевле я по амазону доставку искал, условно было примерно так 38$ за посылку за какой-то стартовый вес , а дальше что-то около 6-7 $ за кг.макс вес 30кг, вообщем посылка в 30 кг выходила около 100$, т

А самоблок разве не на rwd only?

проставки сами по себе не спасают, съездите в Сергею отошьет по нормальному...

Там с лямбдами все не так просто...

http://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2006,sts,4.6l+v8,1432044,brake+&+wheel+hub,brake+pad,1684

фильтруйте сначала по acdelco потом по je5

сначала один фильтр, потом второй

номеров много, как минимум 6

лучше берите с направляющими

А преды раздельно идут?

посмотреть разъем если питалово приходит то блок розжига

Ага а советы от официалов выглядят примерно так(в большинстве случаев), нужные и полезные бюллетени с них вытрясать нужно с фанатизмом, но зато заливая маслицо у них и меняя его по регламенту получаем засраный двигло, а что бы продинамить гарантию и дотянуть они ищут чудо промывки ......

Имхо если нужна промывка то что-то идет не так.....

Имхо да, либо хуже либо безполезно

тормозная система скорей всего je5

Берите оригинал, либо переделывайте под брембо)

там 7.6-7.8 литра , если уровень был не под завязку совсем , то врядли

справа около середины двигателя, желтое кольцо

Уровень масла смотреть по щупу, примерно вся длинна рефленной плоскости это 1 литр.Проверять лучше после нормального прогревания или езды, заглушится и спустя минут 5 проверить уровень.

НЕт, не так, там написано oil life , это ни разу не количество, это качественный показатель условно привязан к моточасам.

Наверно только Алексей сможет ответить откуда берется номинал и каким образом его контроллер рассчитывает. Но учитывая вопрос это не очень важно.

Это величина на которую увеличивает или уменьшает контроллер количество топлива относительно "номинальной" величины. бывают коэф. "короткие" по времени и "длинные".Например загадился топливный фильтр, топлива поступает меньше от номинального, так как сопротивление возрасло, он "говорит" форсунке лей не 10 наносекунд, а 12.....ну как-то так

В целом это не плохо, вопрос сколько они хотят за это.Но учитывая что за проводок разъема они взяли почти 2 тр.(типа диагностика 960, хотя сам сказал где и что, и 960 ремонт провода разъема)

Да и еще из того что всплывало это 2009 год с 4.6, был 2010 3.6, но как бы не стоит

воздушный фильтр раз в 72000

Агонь!!!!

это видимо установка по генерации валенков))

Какой rering.забудьте только если для продажи.Грубо говоря когда блок новый геометрия цилиндра имеет ровную прецизионную поверхность и кольца тоже ровные зазоры какие-то сотки....в ходе работы они грубо говоря, благодаря износу образуют иную форму поверхности, и когда ставят новые кольца получается "окружность" ходит по "овалу" и в итоге профиль поверхности становится безобразным и дальше опять капиталка....

А если кольца лежать, то их нельзя просто взять и поменять, с плоскостью цилиндра тоже надо что-то делать

Так на форумах пишут, только все почему-то забывают, что например на бмв действительно были с ними проблемы, только если память не изменят

там отзывная была, а потом сервисам понравилось и они стали менять всем подряд.А так если колпачки масло не снимают то либо профиль поршня уже не тот либо пробег должен быть за 200, наверно.