Перейти к публикации

saimon47sa

Hero Member
  • Публикации

    597
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем saimon47sa

  1. Насос обычно смотрят по давлению в рампе, если под нагрузкой проседает, то насос, еще может фильтр тонкой очистки забит..но фильтр стоит копейки замена тоже.

    у меня бедная смесь смесь была не связана с другим перешивали раз, фильтр два, гофра между дроселем и впуском три, и самое гемморное промывка бака разбор насоса,промывка сетки.

    Но насос тоже быть, особенно если на пустом баке ездить))

  2.  

    2 года полет ок.

    Там не совсем проблема в микриках, проблема в расположении, туда полюбому будет попадать вода грязь и т.д. из-за их расположения..

    Поэтому и дохнут, Микрики, они в африке микрике.

    Тут главное правильно подобрать и поставить в правильное место.

  3. Сегодня на ходу потух машин.Ехал около 50 ровно.Машин взял и потух, музыка играет, фары светят.Все как-будто выключил зажигание, только на ходу.Никаких ошибок.Гур отрубился, тормоза тоже, вообщем остановился тихонько на аварийке. Перезавелся поехал дальше..

    Слабо верится что умудрился задеть engine switch...

  4. А что там в головке блока, может разрушиться?

    не пойму

    понизить до 40 вязкость?

    проехал уже 20000 км, на 5-50 вроде нормально

     

    Ну например, гидрокомпенсатары если есть,

    натяжитель если он гидравлический,

    VVT-i  тоже гидравлический

    Ну и вкладыши распредвалов очевидно голодают дольше чем на более жидком масле, не?

     

     

     

  5. Тут вопрос такой, по показателям  сканера, цифра если не путаю до 15% открытия, это считается грязно)

    После каждой мойки адаптация.

    Я в среднем 1-1.5 года делаю, без показателей, 3-4 ТО, при 3 ТО в год на каждые 10 т.р.

     

  6. Вот совсем оригинального у меня не было, по крайней мере я его не видел, тот что стоял был бумажный с вкраплениями угля, этот  из какой-то тряпки плотной плюс уголя прилично, и сам тяжелее и жестче.

    Ну и цена гуд

    Вот так должен https://ru.aliexpress.com/item/cabin-filter-for-CADILLAC-CTS-2003-2014-CTS-V-2004-2007-SRX-2004-2009-STS-2005/32696108981.html

    Еще брал у них датчики распредвалов 4 шт. пока не ставил ,валяются дома.Через них подссывает масло немного.

    Датчики давления как-то заказал за 4 т.р. комплект, у меня оранжевые ,номер заканчивается на 221, но они не дошли вернули бабки.

     

  7. Вопрос в том кто что делал до этого.

    А список может быть очень длинным:

    масло двс 7.6л.

    Масло коробка около 6л. декстрон 6!!

    Если полный

    Масло раздатка

    масло диф. перед и зад.

    фильтр масляный

    фильтр воздушный двс

    фильтр салон

    фильтр тонкой очистки топлива

    свечи

    чистка дросселя

    форсунки чистка, по желанию или по религии

    мойка радиатора двс,если целый , иначе замена

    сход развал

    замена жидкости гур

    замена торм. жидкости

    диски\колодки, нужно знать тип торм. системы (je5 или je56)

    Заправка кондея.

    от мойки бака со снятием до замены бензонасоса.

    Ну а дальше могут быть:

    ступицы по кругу

    аморты передние и задние, надо знать какие , часто мрц спереди пневма зад

    стойки стабилизатора, косточки

    нижние передние рычаги

    ручки дверные

    лампочки в фарах ксенон ds1

    Желательно посмотреть задний диф, что там с сальниками.

    подушки ДВС

     

     

    Обычно на клубных сервисах(Именно для sts) нет проблем с маслами,фильтрами двс\масло\салон\свечи.

    Все остальное надо искать самому.

    Либо можно поехать в Шеви+, много чего есть в наличии, но ценник на запчасти обычно +50%.

  8. СТ 6, тоже пока вопрос что будет поставляться к нам...Там 3 двигла два из них v6, один турбо другой атмик, а v8 битурбо за  400+ л.с.  и соответствующая цена.полный привод где будет тоже хз, а sts подкупает атмосферной 8 и полным приводом)).

    Цену стоит ожидать наверно 5-7 мультов.

    Сейчас за относительно адекватные деньги седан с атм.8 и полным....ну почти нет...есть екус на 8-ми горшках, но с задним приводом онли.

     

×
×
  • Создать...