magelan

Ну вот будет еще один тост.... чего еще себе пожелать в Новом году...

Вообще то парктроники у нас крепкие особенно задние... проверено . А вот проблема контактов , вполне имеет место быть . Ну и грязи снег , льда они не любят это факт. Почаще нужно очищать бампера ..

я родные щетки выкинул через месяц. Новый комплект взял китайский силиконовый на заправке ВР - чистит практически идеально. Небольшую полосу оставляет середина правой (пассажирской) щетки. Ощущение, что прижимной силы не хватает. Кстати, при покупке новых щеток обратите внимание на наличие соответствующего адаптера (от японок и европеек не подходит). Я так с Bosch-ем наи@#$ся. Накрутил уже 8000 км. Пока что то не заметил проблем со щетками родными.. чистят и спереди и сзади, если читстые . Конечно когда лед намерзнет, то не айс ... но так нужно следить..

гыгыгы... а я с ней пытался на ее родном аглицком говорить... еще подумал, что ей мой акцент не понравился По поводу распознования русской речи я еще пару меняцев назад писал.

ВСе должно запоминаться. А как действуете? по инструкции или методом тыка?

Да уж как то странно...., если я не ошибаюсь то у меня их 3... Завтра проверю. Я у себя смотрел. У нас действительно всего два варианта. Во всяком случае в базе. У топа думаю тоже.

... а в этом месте по подробнее если очень обще, то SRX-1 и SRX-2 по своей стилистике и посылу абсолютно разные...соответственно притягивают разных людей а ещё ооочень маленькая доля владельцев первых сэрыксов пересядет на второй...так же как владельцы второго вряд ли любовались когда-то первым Попрошу не обобщать!! Я вот собирался первый брать, когда еще про второй и не слышал. Но раз уш вышел новый, зачем брать в старом кузове. Хотя он мне тоже нравился. Бывают исключения ;D ...для меня у нового один минус.....он меньше, чем первый...как то не логично Ну покороче немного.. таки и что.. я все равно 90% в машине один катаюсь

... а в этом месте по подробнее если очень обще, то SRX-1 и SRX-2 по своей стилистике и посылу абсолютно разные...соответственно притягивают разных людей а ещё ооочень маленькая доля владельцев первых сэрыксов пересядет на второй...так же как владельцы второго вряд ли любовались когда-то первым Попрошу не обобщать!! Я вот собирался первый брать, когда еще про второй и не слышал. Но раз уш вышел новый, зачем брать в старом кузове. Хотя он мне тоже нравился.

Тоже пользую эту резину 20радиуса около 10 дней - впечатления самые положительные! Езжу на такой же. Очень радует комфорт, малошумность. НО ! Сегодня тормозил на льду в каком-то дворике... фигня полная... намного хуже шипов. Конечно, дистанцию держу на трассе и т.д. Но, если кто-то выскочит на дорогу, а на поверхности лёд... ой не знаю... отсюда вывод: если мы и европа, то северная и шипы это объективная необходимость... Ну это кому чего нравиться. Дело привычки. Я вот уже лет 10 на шипах не езжу. И на этой машине недавно проехался почти 2000 км по снегу и гололеду..ничего без эксцесов.

Увы нам ... Впрочем результат предсказуемый. И на будущее совет - внимательнее читать соответствующую тему форума. И хотя бы не наступать на те же грабли, на которые уже кто-то раньше успел наступить. Ведь уже человека три отписались что никакая перепрошивка не помогает с этой проблемой. Нет ее просто никакой, кроме той, что у нас стоит изначально. Да и откуда она возьмется, если GM ничего не знает и дилеры продолжают делать круглые глаза , когда им говоришь про автозапуск.

Дааа.. нехилый дрифт по льду ;D Даже вертушку закрутить получилось как на заднеприводном ))) Красота!!!

Мне кажется объяснение некорректное. Поскольку предохранитель в действительности не отключает обогрев. К тому же если бы дело было в скачке напряжения от обогрева, то проблему можно было бы "вылечит" отключением этой опции в настройках... есть там такой пункт. Однако это не срабатывало. Видимо все-таки цепь это предохранителя что то совсем иное...) Я и не говорил что он отключает подогрев. Он отключает так называемый датчик разбитого стекла. Но если предохранитель не вытаскивать а вытащить реле обогрева заднего стекла (тоже в заднем блоке предохранителей), то сигналка тоже не срабатывает . Я выбрал предохранитель. Хотите можете автозаводится без обогрева. У ЧЕЛОВЕКА всегда есть выбор. Так откуда вы все-таки взяли что этот предохранитель отключает какойто там датчик? В инструкции ясно написано - "Управляющий модуль противоугонной системы" . Может он вообще всю сигналку отключает..вот она и не орет при автозапуске.

Он же написал - "поочередно выскакивают ошибки датчиков давления в шинах, типа то там то там давление низкое (на самом деле это не так)."

Вообще логичнее было бы им решить известную проблему на своей салонной машинке, а потом уже приглашать клиентов на все эти перепрошивки и прочее. А то они на нас тренируются... а мы целый день высиживаем в сервисе с неизвестным результатом и без всякий гарантий, что что-то будет решено.

Наверное лучший выход пока не спешить в сервися без серьезных оснований. Тут же уже многие пытались лечить тот же автозапуск и никому не помогло. Все их перепрошивки туфта полная, потому что они сами не знают в чем причина. Делают чисто для отмазки. С маслом тоже по моему такая же песня. Чего там доливать... думаю его итак там достаточно. Его или совсем менять надо на какое то другое, если дело в нем, что тоже не факт. Может там проблема в датчики который такой сигнал выдает. Как ни крути никто ничего наверняка незнает, хоть и деают все умные лица. А что им еще остается .

Поздравляем . Про датчики непонятки. Вроде бы на них пока не было жалоб. Только когда что то криво на шиномонтаже делали. Может и вам что то при замени на зимнюю накосячили. В сильный мороз (-20) у меня поутру показывало примерно 2.0а. В движении 2,36а. ..датчики молчали.

Чем дальше- тем веселее . Вышеуказанный предохранитель (если верить нашей инструкции ) - замыкает цепь - "Управляющий модуль противоугонной системы" , а никакой не датчик разбития стекла. Непонятно откуда взялась версия про датчик. Кто-нибудь может прокомментировать, чем чревато отключение этого управляющего модуля?..и он чем уще управляет, кроме как глюками при автозапуске.?

Ну извиняйте . Вообще на наших написано SRX4....может GM различает четыре модификации?

Не думаю, что на морозе -20 от выхлопной прогреется что то кроме ее самой. К тому же у меня например такое сообщегние выскакивало сразу в момент запуска. Когда поехал больше не появлялось. Если дело и в масле, то согревается оно уже в движении.

Не надо в крайности кидаться. А для кого тогда сделаны остальные их машины CTS, BLS, Escalade, да и старый SRX ? Для канадских эскимосов что ли?. Думаю что для всех машин требования примерно одни и те же. Возможно какие то конструктивные недоработки в наших машинах. Все-таки трансмиссия новая , да и двигатель..))

Заезжал сегодня в Дженсер. Ради интереса, подошел к мастерам-приемщиком. Поспрашивал про проблемы с SRX- ами. Про Автозапуск делают круглые глаза..типа первый раз слышим (хотя их же продажники об этом прекрасно знают и все это наблюдают регулярно на тестовых авто). По поводу заднего моста - типа нужно менять какой то фильтр..по поводу деректив ДЖ-ЭМ по замене масла, опять круглые глаза..ничего такого не знаем типа. Вот и разберись.

Мне кажется объяснение некорректное. Поскольку предохранитель в действительности не отключает обогрев. К тому же если бы дело было в скачке напряжения от обогрева, то проблему можно было бы "вылечит" отключением этой опции в настройках... есть там такой пункт. Однако это не срабатывало. Видимо все-таки цепь это предохранителя что то совсем иное...)

Выдернул вышеуказанный предохранитель. Утром автозапуск сработал без проблем. Похоже, то что висит на этом предохранителе действительно влияло на глюк. При чем , что характерно, в режиме атозапуска заднее стекло обогравалось. Так что это предохранитель похоже с обогревом стекла никак не связан. Надо будет получьше разобраться какую цепь он все-таки замыкает.

Вообще рекомендую встать где-нибудь напротив хорошей стеклянной ветрины и перепробывать все рекомндации которые тут и в инструкции найдете. В отражении хорошо увидите, когда омыватели фар таки срабатывать будут множественно кланяюсь и удаляюсь курить инструкцию)

Несмотря на то, что мы тут постоянно на что то ругаемся в целом сильно критичного ничего нет. Берите и ездите с удовольствием. Единственно, что нужно сразу сделать, это поставить зимнюю резину. Ну тут народ уже всякой понаставил, так что чтото можете выбрать и себе. Где сделать хорошие коврики тут тоже есть рекомендации. Если в комплекте не будет раздвижной перегородки для багажника ( у нас не было) и решите заказывать, то имейте ввиду, что к ней нужно еще два специальных ползунка сразу заказывать.