У нас немного другое было в гараже,и водитель всегда содержал машину в хорошем состоянии,т.к. ремонтировал ее сам, и максимум за машиной было закреплено 2 человека,т.к. на это был отдельный приказ по УКГБ СССР, а изменился приказ только в 2011 году,когда и списывали Волги. До сих пор мужики на них ездят,те,которые были закреплены за ними. Не знаю как у Вас , но в нашей структуре дебилов не знающих как меняется лампочка не держали.
По поводу стабилитрека неисправностей может быть несколько,из-за чего выходит надпись о неисправности ,как вариант может быть и проводка,и датчик положения кузова и ,как вариант неверные показания развал-схождения,так-же есть проблема в сошке...причин много,единственно правильный выход это подключить диагностику и поднять на подъемник. а то что раздуваем ,за Волги...могу сказать проще, обратитесь в сервис и Вам помогут. А домыслы в этом случае это пустая трата времени.