Перейти к публикации

ArtKARPIEL

Full Member
  • Публикации

    416
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ArtKARPIEL

  1. На следующей неделе съезжу в один клубный сервис... говорят, что за 1.5 года работы ни одного наркания....Вот и посмотрим Делать туда поеду: 1) ручку + решать вопрос со скрепящим стеклом заодно! (За установку ручки попросили 1тыщу р., что очень гуманно). 2) Выяснять причину небольшого прыганья оборотов на ХХ и увеличенного расхода топлива...... из этого, скорее всего, вытечет: замена свечек/проводов, чистка дроселя .... + может быть чистка инжекторов (сейчас выясняю можно ли это делать?) Ребята на этой неделе приобрели дилерский сканер под все GM..... обещают что новые Тахо/Эскалэйды будет брать. Что бы не было догадок - это "Клубный сервис" TrailBlazer Club! Ребята его сами организовали. После этого обещаю отписатья о качестве работ и стоимости работ До этого было два Доджа - обслуживал их в АмАвто..... претензий нет, хоть и гаражный сервис! Всегда можно заказать запчасти, что-то есть в наличии. Дружеское отношение, профессионалы своего дела. Косячки бывают мелкие, но всегда без проблем все устраняют. Но проблема в том, что они перестали работать в выходные, а в будни ну никак нет времени, к сожалению
  2. Да, есть, но практически не заметно, да и полировка это решит. Ручки хромированные тоже в этой шняге, но уже в меньше степени, чем стекла...... там, видимо, что-то типа облачка пролетело: чем выше (стекла, верхняя часть со стороны водителя) - тем больше плотность этих пятнышек, чем ниже - тем меньше. На ощупь так же не много. Да и цвет (темно-красный) способствует незаметности.
  3. Вобщем, проблема в следующем: после покупки авто заметил неприятную картину - лобовое и боковые стекла в мелких-мелких пятнышках, которые при первом взгляде снаружи не видны..... Только если пальцами пройтись по свежевымытому стеклу. то можно прочувствовать шагрень. Из-за этой фигни лобовое очищается очень плохо, и есть чувство, что дворники скоро придется менять. По заверениям предидущего владельца Эски летом машина около месяца простояла на территории сервиса Автосити в ожидании компрессора кондея, как раз после этого стекла и частично элементы кузова покрылись этой шнягой. Предъявлять это сервису он не стал. Эти мелкие крапинки очень похожи на краску или лак, но что это точно - хз. Для начала пробовал оттереть эту фигню ВайтСпиритом - результата почти отсутствует, только на боковом стекле пленка (налет) оттерлась, а мелкие крапинки всеравно остались. Купил растворитель 646 (помоему) - эффект нулевой! Всякая шняга типа "антибитумов", естесственно, безрезультатна. С большой долей вероятности можно сказать, что эти пятнышки - либо краска, либо лак. Т.к. пункт покраски авто Автосити находится там же. Самый прикол, что заднее стекло вообще чистое, задние - почти не пострадали. Основной "удар" пришелся на лобовое и водительское стекло, причем боковое стекло в каких-то местах вообще чистое!! Может кто работает с моляркой или было у кого подобное - подскажите, куда обратиться или чем еще попробовать отчистить?! ... по любому же должны быть сильные растворители какие-нибудь или какая другая химоза? А то менять лобовое с боковыми ой как не хочется...... не бюджетно как-то совсем.
  4. Речь идет об Эске, а про СиТиС у мужичка на работе спрошу, может у него тоже такая же шняга..... я то был уверен, что это не общий глюк, а оно вон как оказалось В любом случае, обшивку сниму, а там уже понятно будет. Есть так же предположение, что стекло в механизме немного перекосилось или плохо закреплено.
  5. Кароче, при детальном исследовании оторванной внутренней части я сделал вывод, что заколхозить по нормальному мне там ничего не удастся, поэтому сегодня заказал новую ручку целиком за 1920р. Через пару недель, как приедет - поставлю! Кстати, еще один трабл водительской двери наблюдаю: при немного открытом стекле - оно (стекло) начинает чуть скрипеть на неровностях. Когда закрываешь стекло, раздается такой легкий скрежет внутри и когда стекло до конца поднимаешь, оно упирается в уплотнитель - легкий скрежет(сприп), как бы, говорит тебе о том, что стекло полностью закрыто У кого-нибудь было такое? Направляющие, ролики? Что это может быть? Все равно дверь разбирать, может там смазать и почистить чего надо?
  6. И в каком сервисе делали, если не секрет? А то после нескольких неуд. опытов общения с криворукими сервисменами, такие не очень сложные процедуры стараюсь делать сам..... ну если время позволяет, конечно
  7. Это типа расплюснутой отвертки с прорезью по середине? у них, насколько видел, прорези эти бывают разных размеров........ какой размер пистонов на Кадиллаках?..диаметр(примерно)
  8. Спасибо тебе огромное за помощь! Завтра попробую эту процедуру проделать. И еще пару уточняющих вопросов: 1. Треугольник сначала снимается? 2. Дверная защелка (на картинке №4 и 5) надо снимать или через нее панель нормально протаскивается?
  9. Спасибо. А попробуй вспомнить, если не трудно, вот на картинке всего 2 шурупа вижу (№15), а остальное добро получается на клипсах чтоль висит? А сколько их примерно? №23 - это оно? А панель куда снимать на себя или вверх? Резкими движениями снимать или аккуратно? с какой стороны начинать.. (снизу, сверху, сбоку)? №4-5 - снимаются вверх без проблем? Пардон, что так дофига вопросов, но вчера осмотрел всю дверь на предмет: откуда начать? Да так и не понял как к ней подступиться..... боюсь оторвать чего-нибудь лишнее
  10. О, как! Спасибо. А как панель снимать? Сами делали или в сервисе каком?
  11. Водительская дверь. Внешняя ручка оторвана на половину слева (если смотреть на ручку). Т.е. внешне пока не дотронешься, даже и не увидишь. Но когда ручку дергаешь чтоб открыть, она начинает отходить слева..... такое чувство, что с внутренней стороны двери она была чем-то закреплена и крепеж этот находится в двери. Поэтому, необходимо снять обшивку двери по-любому. Был ли у кого опыт снятия обшивки на Тахо/Эскалэйдах последних? Есть там какие подводные камни?
  12. ArtKARPIEL

    Навигация Escalade3

    А чего за контора, если не секрет?
  13. ArtKARPIEL

    Навигация Escalade3

    К сожалению, навигации на 2-е и 3-е Эски не было и не будет..... От других машин тоже подобрать не смогли. Кто-то из конфы Кадиллак на авто.ру писал письмо в главный офис в США - они типа так прямо и ответили: "не было и пока не планируется. Но, типа, не отчаивайтесь, т.к. есть нави на Зап.Европу"))) ...... "вот уроды"(с)
×
×
  • Создать...