Globus

на эвакуаторе и сколько там эвакуаторов понадобятся Сделаем выходной план эвакуаторщикам за хороший откат )))))

http://www.gismeteo.ru/city/daily/4368/4/ думаю не замерзнем )

на эвакуаторе

пока кроме помидоров/икры/огурцов ничего не увидел ))

+1. С удовольствием отведаю шашлычка что привезти?

в ресторане J.P.Burger (м. Маяковская). Благовещенский пер., 10, стр. 2. В 14 часов. Ну или после стоматолога на Воробьевых! Если выживу после стоматолога - приеду на воробьевы ))

приезжайте на встречу 15 марта - много кого встретите! А во сколько и где? у меня 15-го в 5 визит к стоматологу ...брр

а мне че то никто не встречается... видимо не по тем дорогам езжу )))

Приветик, Avonavi я тоже доволен, как слон после замены опоры двигателя

ну да, теперь до след. раза.... причем прикатил на эвакуаторе))) но видимо не судьба (

где то в 11 примерно....

блиииин, а я вчера не успел ((( приехал, но уже никого не было

и меня тогда вписывайте

Тоже присутствовал при этой манипуляции с предохранителями, но, к сожалению, не запомнил )))) может и к лучшему )))

в шеви плюс (ул. красная сосна)

И вот что я еще обнаружил - после замены рулевого вала, пропали удары подвески при переезде лежачих похоже стук возникал из-за люфта в этом валу

конструктивная особенность, которая в наших условиях фактически является недоработкой В Новосибирске этот вопрос решили установкой проставок. Сам не проверял, никак не дойдут руки до поиска токаря О как! Неожиданно... может зря тогда парюсь? Привыкнуть и все )) Кстати, сегодня поменял рулевой вал - как к бабке сходил )) скрип и прочее пропало. Нюанс был только в том, что когда поехал домой, обнаружил, что руль смотрит градусов на 20 влево, пришлось возвращаться и делать сход/развал. Теперь все супер! Забавное еще было в том, что запотевшие амортизаторы, которые мне вчера приговорили на диагностике, оказались абсолютно нормальными... вот так то вот, товарищи! Доверяй, но проверяй. ))

ооо, супер сенк ю вери мач ))

ооо, супер сенк ю вери мач ))

Присоединяюсь к вопросу

Присоединяюсь к вопросу

Добрый! Если не секрет, где делали диагностику? По результатам которой приговорили эти детали? Нижний вал рулевой рейки - такой детали не существует. Может быть рулевые тяги или наконечники? Или вал рулевой колонки? Не секрет - техцентр "Алиан" на стартовой. По поводу нижнего вала - это скорее вал (карданчик) рулевой колонки,снизу. Не правильно выразился изначально )) Скорее всего эти детали менять не нужно. Лучше объясните что беспокоит? Неужели амортизаторы вытекшие и машину "таскает" по дороге? Или беспокоит небольшой стук при проезде "лежачих полицейских"? И люфт в руле не факт что это карданчик. Нормальная практика это когда ремонтируешь там, где делали диагностику. И платишь деньги за результат, а не за замену хорошего на новое. Поэтому предлагаю подъехать на осмотр, вынесение вердикта и последующего ремонта, если необходимо. Машина вроде нормально едет, не таскает, а вот при переезде через лежачего или мини-бордюрчик высотой 3-5см на скорости 7-10 км/ч создается впечатление, что у меня подвески передней просто нет, т.е. вообще не отрабатывает неровность, происходит "тупой" удар по кузову, как будто стойки заклинившие, при этом езда по обычным неровностям дорог такого эффекта не создает. Если переезжать на скорости менее 7 км/ч, то вроде как плавненько перекатывается. Касательно рулевого вала - происходит скрип в рулевой колонке при повороте влево/вправо на четверть оборота и как сказали спецы, есть люфт в этом валу.

Добрый! Если не секрет, где делали диагностику? По результатам которой приговорили эти детали? Нижний вал рулевой рейки - такой детали не существует. Может быть рулевые тяги или наконечники? Или вал рулевой колонки? Не секрет - техцентр "Алиан" на стартовой. По поводу нижнего вала - это скорее вал (карданчик) рулевой колонки,снизу. Не правильно выразился изначально )) Скорее всего эти детали менять не нужно. Лучше объясните что беспокоит? Неужели амортизаторы вытекшие и машину "таскает" по дороге? Или беспокоит небольшой стук при проезде "лежачих полицейских"? И люфт в руле не факт что это карданчик. Нормальная практика это когда ремонтируешь там, где делали диагностику. И платишь деньги за результат, а не за замену хорошего на новое. Поэтому предлагаю подъехать на осмотр, вынесение вердикта и последующего ремонта, если необходимо. Машина вроде нормально едет, не таскает, а вот при переезде через лежачего или мини-бордюрчик высотой 3-5см на скорости 7-10 км/ч создается впечатление, что у меня подвески передней просто нет, т.е. вообще не отрабатывает неровность, происходит "тупой" удар по кузову, как будто стойки заклинившие, при этом езда по обычным неровностям дорог такого эффекта не создает. Если переезжать на скорости менее 7 км/ч, то вроде как плавненько перекатывается. Касательно рулевого вала - происходит скрип в рулевой колонке при повороте влево/вправо на четверть оборота и как сказали спецы, есть люфт в этом валу.

Добрый! Если не секрет, где делали диагностику? По результатам которой приговорили эти детали? Нижний вал рулевой рейки - такой детали не существует. Может быть рулевые тяги или наконечники? Или вал рулевой колонки? Не секрет - техцентр "Алиан" на стартовой. По поводу нижнего вала - это скорее вал (карданчик) рулевой колонки,снизу. Не правильно выразился изначально ))

Добрый! Если не секрет, где делали диагностику? По результатам которой приговорили эти детали? Нижний вал рулевой рейки - такой детали не существует. Может быть рулевые тяги или наконечники? Или вал рулевой колонки? Не секрет - техцентр "Алиан" на стартовой. По поводу нижнего вала - это скорее вал (карданчик) рулевой колонки,снизу. Не правильно выразился изначально ))