Ну здесь на самом деле зависит сколько по говну лазить и по дорогам ездить.Если 50/50 то да part-time лучше однозначно.
Ей надо пользоваться тока с головой и не забывать на сухом асфальте отключить,а то трансмиссию можно порвать нафиг.
DRL не DRL,это не причём.Мигнуть дальнем при выключеном свете на эске в принципе не возможно(в штатном варианте на обычных фарах),поскольку при включении дальнего питание приходит на привод шторки в линзе а не на лампу.Поэтому дальняк работает тока когда горит ближний.
Ну ,как бы сказать,внутренний диаметр неслыханно увеличился,и в машине завёлся дятел-стукач.Единственное верное решение пристрелить гада ,была замена втулок на новый оригинал.
Неее, там и лампа и проводка есть .И если в блоке предиков кинуть перемычку с габаритов на дрл будет гореть вместе с габаритами.
Дело одной минуты.Заодно и проверишь.