DUC

ну а как, если прошло уже много времени + её уже сняли в KKK

Много времени ,это да фиг предявишь.

 

Итак, есть вердикт. В KKK-Сервис подошли ответственно, всё разобрали и выяснили, что заменённый на новый люк на деле оказался старым, кривым, уродски собранным. Остаётся передать привет дилеру - Автоцентр Сити на Антонова-Овсеенко - и пытаться исправить ситуацию.

О как!

А предъяву сделать им невозможно?

В 2007-2009 да.

У него как раз этот год

Поздравлям!

А что ещё кроме тормозов переделано?

Серёг, вот чем я его только не проливал)))) Видать, поздняк уже метаться)))) Или надо снять-разобрать?

Да тоже у меня поскрипывает,это беда и почему то  только на водительской двери.Ролик заклининый был тоже ,когда забрал авто,потом понял что не крытиться.Погрел его газом и расшевелили пролили вд  и очистителями , потом мажу то что по первой ссылке на месяца три хватает.А так бываю в гараже нет нет да брызну на него.Вот так и спасаюсь .

во! спасибо! номера ошибок напишу завтра, точно помню что их три и все по банк1 датчик2, т.е с водительской стороны получается..

Датчик 2 это по каталику в основном  и на движок ни как не отражается почти.Уж пропуски точно.

А смотреть надо рабочие характерестики на работающем моторе в данный момент(блок измеренных величин) и сравнивать их с нормами и допусками,тогда и будет понятно в чём проблема.Это для начала.

Как пример.Приехал в магазин на прогретом авто в жару летом ,вышел минут через 10 крутишь и не заводиться твоя ласточка,но с газком кое как чих пых заведёшь.Ни ошибок ни пропусков ничего сканер не показывает всё отлично.

А проблема в датчике температуры двигателя он показывает при запуске -38С ,вот комп и льёт туда как холодный пуск заливая всё что можно.

А считав видно явное не соответствие,вот и проблема.

Успехов в диагностике.

Но не видя ошибок по лямбде,вообще предположить ничего нельзя.

Спасибо за советы. Буду мазать.

 

Можно такой

BERNER Смазка синтетическая универсальная (500_мл/Арт.207824)

http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=3832

или Berner Смазка литиевая, аэрозоль 400 мл.

http://www.petro-canadazone.ru/smazki_avtomobilnii/berner_white.html

Чем я только не брызгал-мазал)))) Похеру, если ролик уже заклинил(((( А отдать чирка за эту хрень у меня реально рука не поднимается)))) За гранью моего понимания....

Ролик можно разработать без проблем.

Надо не вд брызгать.Теперь консистентной смазкой для тяжелонагруженых металлических соединений порызгай.Пройдёт на пару месяцев точно Ну а птом регулярно пшикать если ,то и скрипеть не будет.На эске тоже самое,там ограничитель двери дуркует.

У мну  до Тулы быстрее - 1час 19 минут  - личный рекорд  )

200км за час двадцать ,это точно рекорд!!!

Эти рэле не взаимозаменяемые.

После полной разрядки в нуль несколько раз,акб мог прийти в негодность.

Проверяй для начала на утечку тока и меняй акб по гарантии на новый.

Ну не в теме коллег жа.

В ЛС естественно,но посколько Илья это не практикует,думаю ничего страшного.

Я конкретно озвучил фронт работ,не хочешь здесь написать напиши в лс.И хочу услышать ответ.

Я услышу ответ на свой вопрос?

Бгыг - у нас дешевле 

п.с.- я в Алькоре проработал со дня основания до 2001 года . Годная контора - чесна.

Напиши сколько у тебя стоит данная процедура.

Тема эта есть на форуме и с адресами, Илья, как всегда прав, хороший сервис.

Сервисный центр "Алькор": установка, заправка, ремонт автокондиционеров

Адрес: Москва, СЗАО, Волоколамское шоссе, д. 112, корп. 4

Метро: Тушинская

Телефон: (495) 491-0028, 491-8010, 491-5633

Время работы:  ежедневно 9.00-19.00

Звонил,на третий эск замена на шланги 27000р вместе с заправкой.по времени день полтора.

16см

Но идут они со своим крепежом,так что любые другие переделывать придётся полюбому.

звонить то куда? ни телефона, ни региона

прекрасно понимаю, что если ничего не указано, то по умолчанию Москва 

 

 

Питер

http://www.faraplast.net/

Цена зависит от степени проблемы,трещины в "стекле", сломаны крепления, разбит в хлам корпус или руки из попы её пытались чинить и налепили герметика и т.п. Каждую проблему обговариваю перед оценкой. В любом случае дешевле чем новая или даже б/у ))

Я конкретно озвучил фронт работ,не хочешь здесь написать напиши в лс.И хочу услышать ответ.

проблема, кстати, найдена, и ликвидирована.

всем "добрым" людям спасибо!

тема закрыта.

Неее,так не пойдёт.Надо сказать что было!

С этим потом разберёмся,интереснв цена,скажем с/п фару на 3 эске  сколько стоит и разобрать/собрать фару(замена герметика скажем)интересно.

Конечно надо смотреть,но мотор скорее всего уже удавили.

Может кто сталкивался..

если смотреть со стороны капота, слева дальний

свечи новые, катушку перекинул, искра есть, один не работает

компрессию с горем пополам измерил, в норме

бедная смесь? именно в одном? может какой датчик отвалился..

Как то странно описано всё ,а точно не работает то?

Но если и на газу и на бензине,то скорей всего проблема в херне что переключает газ на бенз,топливо явно не попадает в цилиндр.Проверить надо саму форсунку  а лучше восстановить штатную проводку,так проще проверять.Вообщем покапаться надо для начала в электрике.

Хотелось бы верить)))

Придётся.

В датчик попадает влага и ему настаёт трындец.те что посшли в последнее время уже залиты не резиной а компаудом наглухо ,будем надеяться что это гораздо надёжнее.

Че за нулевик? Ориджинал?

Завтра сфоткаю в гараже болтается.