DUC

А смысл?

Ага.

Сможешь ли объяснить с технической точки зрения зачем делал?

думаю не так. Отражатели сзади должны быть или отдельными элементами или конструкцией заднего фонаря, обозначающего габариты.

 

Поэтому отсутствие габаритов на бампере американском связано в первую очередь с различиями в фонарях

Световозвращатели стоят в обеих конструкциях фар,и красных американских штатных и белых европейских и белых штатовских тюненых,но только оригинальных,те что ГМ,те что тюн и китай нет никакой гарантии что будут.

То что машина с америки точно говорит плавник на крыше от антены онстар.Переделать фонари и оторвать котафоты не проблема.

Нет, по-моему, как и на наших заводских.

СкажиТЕ пжлСТА) а на амЭскАХ зеркала складываются?)

Как нет?

складываются зеркала и кнопка есть.Другое дело не складываются автоматом при постановке на охрану ,это да а так то блок комфорта и будет счастье.

Вот тут есть стёкла и ставят http://www.avtosteklo.pro/

наверно из-за войны на ближнем востоке лопнуло. что за бред? причем тут печка? оно закаленное.

Для начала выясните, стоит у Вас датчик дождя или нет. Во вторых если бюджет позволяет, я бы взял оригинал от платины.

Стекло не калёное,это же не сталенит,а триплекс.

А на простых ,я бы сначала протянул крепёж амортизаторов.

А не подскажите сколько стоят задние аммортизаторы?

Оригинал 26000-33000 за один

простой без всего 10000-18000 один

арнот 20000-25000  один

 

Коллеги, знает ли кто сей авто

https://auto.ru/cars/used/sale/1025213871-7d954/

 

 

стоит ли его покупать на последний миллион или лучше купить баксов и ждать 130?

Уже есть SRX. взял по размышлению "нафиг мне 6.2 по городу тошнить, если при необходимости и 4.6 некисло пуляет"

но вот грешен я, ибо соблазнам подвержен разным. один из них "грёзы о длинном чорном эске-3".

продан

а зачем он это делает?

Описана же проблема,вот для её устранения.

Обучить их надо и всё.

А лучше вообще дома пусть сидит.

Я там ещё несколько глянул,я в ужасе

Их вообще хоть чему то учат??

Серег! там обычно не в цепи и датчике дело.

Там изнашивает  вкладыш распреда передний - до "мяса" , падает давление  на фазовращателе -и тому тупо не хватает сил " правильно "вращать вал . ..

как эт ни печально - стоит этот ремонт много денег- потому как надо вынимать и почти полностью разбирать мотор. И запчастей применить килограмм 15 .

Хотелось бы верить в лучшее.

Вообщем уровень масла смотри потом давление масла.А лучше сразу к Серёге на Тульскую,он сам посмотрит.

Если цепь и давление масла с датчиком распреда то обычно выскакивает

 

Р 0011

 

GM12585545 это датчик распреда.

Согласен,далековато,но относительно,Сэм предложил.как вариант.

В Нижний Новгород нет ни у кого желания поехать,а то СЭМ зовёт к себе.На масленицу,говорит прикольно .

Тогда Серёга выложил правильный видос.

Всё отлично.Тока то что осталось круглое с зеркальным элементом идёт с зеркалом,и если что то сломалось то хана новый зеркальный элемент не поставить.Вот про него я и говорил,что оно сдвигается.

Ещё можно поддалкивать снизу когда стоит ровно и толкать до верхнего края,а потом наклонить и выпихнуть дальше.

Вопрос.а зачем надо было снимать?

Само зеркало снимается без той части что ты снял.

Надо повернуть зеркало в землю,будет виден верхний край,широкой отверткой снизу поддалкивать зеркало вверх,снимется тока зеркальный элемент.Честно скажу нужна сноровка.

там нет service manual =)

А я в этой теме и не обещал сервис мануал.

Всё открывается.

Качай с торентов.Или тока по знакомым

Вот ссылка на него.

 

 

http://www.cadillac.ru/content/dam/Cadillac/europe/Russia/nscwebsite/ru/Home/Manuals/Cadillac%20Escalade%20MY14%20manual%20RU.pdf