DUC

Там стачиваются края на белой кругляшке что на фото.Ремонт помогает.Но реально проще купить новую,если есть такая возможность.А так паяльник в зубы и вперёд.

Кто подскажет, встанет ли такая комбинация без проблем?

 

Диски 9.5*20 6/139.70 ET35.0 D78.1 + резина TOYO OPEN COUNTRY HT 275/55R20 117S

Серёг, а ты научился выпрессовывать мотор из петли? А то меня пугают, что 9 из 10 ломаются))))

Серёня с Днюхой!!!!!!!

Спасибо, понял. По ходу, проще тогда новый мотор купить))))

Ок, спасибо!

А как их разработать? Я так понимаю, что нужно снять моторчик с редуктором, чтобы потом попробовать их расшевелить?

Это ТОЛЬКО то что под номером 1

Ни хрома ни накладок ни кронштэйна ни крепежа  ни панелей порога НЕТ

Забей

При новых амортизаторах , да ,либо трубка перетёрта либо клапан.

Что было?

Благодаря многоуважаемого Мега гуру по Амавто Сергею (Rewers22), которого кстати я знаю с 2009 -ого года, когда у меня было трейлблейзер тему можно закрыть. В этом "храме" профессионализма было обнаружено , что  у меня оказались сразу два датчика нерабочих, а ранее в сервисах менялось только один датчик. Пользоваться случаем хочу выразить благодарность и искренное уважение к этому знающему своё дело человеку, поставил точку эпопею, которая длилась две недели и мне вернул нормальный сон и спакойствие  :D дай Бог тебе неисчерпающее здоровье Сергей. Всем советую этот очаг высокого знания, профессионализма и человеческого отнашения, спасибо и всех многоуважаемых форумчан, которые приняли участие и выразили желание помочь в этой загадочной проблеме

Включаешь задний дворник и мёртвые датчики парктроника начинают работать.

Сегодня полдня снимал порог, т.к. ещё до зимы уже практически не складывался. Снял, открутил три болта в надежде снять мотор с редуктором, чтобы сделать им профилактику. В результате так и не смог отсоединить это дело от кронштейна(( Коллеги, если какие-то секреты при демонтаже и вообще, обязательно ли снимать этот узел? Может достаточно извлечь чёрную круглую обрезиненную крышечку? Спасибо за ответы.

Под заглушкой ничего интересного нет,если разработаешь и будут нормально ходить от акб то дальше лезть просто никуда не стоит.

Ну как то так

АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ

PROPELLER, LIFTGATE, RH

GENERAL MOTORS 15872899( 3100  ) 1 4267.15

АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВЫЙ

PROPELLER, LIFTGATE, LH

GENERAL MOTORS 15872898  (25938168  3300р) 1      4446.25   

АМОРТИЗАТОР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ

PROPELLER, LIFTGATE, RH

MONROE 900104

Замена 15872899 10 2467.50

Ну год у тебя 2007.

с номерами любой скажет )))

Угадывать вин  мишины год и мотор только по сообщению на форуме :D

Не в курсе че по чем( цена на аморт 5 двери) ?

У меня наоборот, при открытии стучит слегка, когда встает в конечное положение "Открыто". Я и не парюсь.

Скорей всего дело в разьёме конечно,обычно 99%.

Номера предиков не те написал

И предохранители глянуть для начала можно ещё.

14 в торце торпеды и

51 в моторном отсеке

Быстрого решения проблемы!!!

Ошибки считать надо ,что гадать мож датчик положения бздит может контакт в нём отходит.

ну тут все просто - с неисправным рулевым ездить нельзя. скорее всего почти сдох насос гура, если я правильно понимаю как этот узел устроен. эвакуатор, сервис, дефектовка, замена. другого не дано. повторюсь, ездить НЕЛЬЗЯ ни в коем случае.