DUC

Чё то недочинили они тебе.

Щётки новые он же написал

А у нас как всегда,надо чтоб не изнашивалось и тормозило зверски. Ну вот чтоб тормозило посоветовал поэтому "Н",ну правда износ лихой. А вот какую золотую середину ему взять я не знаю Там и город и трасса . Алексей ,а на Ваше мнение что лучше брать по "золотой середине" брать,естественно прогрева не будет сильного,возможны торможения с высоких скоростей на трассе. Может "J" у них Cf более равномерен?

Это идеальный вариант.

Приезжай в Москву,здесь пройдёшся по Красной площади!!!

Акб норм?

Если датчики сборные, то ничего сложного.Открутил-снял-поставил на новый диск. Если на сосках то как минимум 8 сосков прикупить придётся. 4 в новые диски и 4 в восстановленые.Сами датчики от сосков откручиваются. Соски одноразовые ,вставил и забыл.При съёме их обычно срезают. Конечно можно их поеб.... и снять,но надо куча отверток и пара запасных рук при этом при установке заново могут начать сифонить очень скоро.И ещё ,обычно с новыми сосками идут новые болтики они же и нарезают новую резьбув нипеле для крепления датчика,это что то фиксатора резьбы.

Говорят что в комплекте были BP-20(его устраивало) и поэтому он решил именно их и поставить .Посоветую поменять его мнение на BP10

Решили вот такие поставить BP-20 Heat Range: Medium-High Cold Torque: Medium Hot Torque: Medium-High Wear Rate: Medium • High performance street compound with increased friction and a wider temperature range over BP-10 • Beds quickly and provides fast response without high rotor abrasion • Baseline pad for track oriented street cars

Ставил.

Ставили 20765189 но там гайки другие на штоках и чашки переставить надо будет от старых.но дешевле лучше 540-471 там чашки не надо переставлять и гайки есть в комплекте но подороже.

И насос может тоже сдох

Ступица Амортизатор Дросель Клапан евап на движке Стартер Можно дальше продолжить

Год? Пробег?

Какие номера ошибок на диагностике показал комп.

Всё правильно.Только запомни модельный год у тебя восьмой 1GYFK63888R149573 И запчасти заказывать по этому вину а не по Калиненградскому.

Это задний без MRC и без подкачки

Если не изменяет память по 6кг считают Могу ошибаться.

Недавно заказывал выходит 4,7 кг,но считают как 5

В профиле http://cadillac-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=9132

В след выходные в Москве будет Алексей из Новосиба,делай у него , территориально будет в Лаки.

Всё остальное не айс для тебя Кроме невысокого поднятия 1"-1,5",но тяги удлинять полюбе И при любом изменении клиренса СХОД/РАЗВАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Грамотно только на драйве. Но там надо просто удлинить 4 тяги датчиков кузова и ничего не переставлять.

в лс

Я бы для начала другим манометром проверил.