DUC

Ищется просто если сам хоть раз тестером пользовался. Тестер в разрыв минуса по измерению тока после постановки убираем клему с акб и остаётся только тестер.Капот открытый а замок защёлкнуть чтоб авто думало что капот закрыт.и минуть через 20 смотрим какой ток показывает тестер.Если всё штатное и без всяких допов то где то 50мАм.Если гораздо выше,то начинаем вытаскивать предохранители все подряд и смотрим где будет падение,дальше смотрим за что отвечает тот или иной предик и устраняем гада кровопивца! Естественно не предик и сам потребитель или его неисправность. Если сигналка стоит то ещё где то 150мАм

Я тебя американец и противотуманки сзади нет ,там задний ход. Нет птф нет проблем,управлятьто нечем.

Сними его нафиг

При таких симптомах сомневаюсь ,поэтому и спрашиваю а всегда ли даже при зарядке или нет. Но теперь похоже на утечку.А когда не подзаряжаешь крутит то бодро или уже как то не так. Но и при 10,5В тоже будет крутить,но акб при этом уже сильно разряжен. Опять круг замкнулся что не держит заряд ночью. Здесь два варианта акб говно всётаки(я сам так кономучился а реверс сразу сказал что акб) либо утечка большая надо искать Как искать знаете?

А ошибки всегда появляются в независимости от заряда,или если заряжать акб их потом нет и всё хорошо? И ещё ,а случайно спутник не стоит и машина ночует в не подземном гараже?

Тогда утечка и провод массы в каком состоянии.

Заслонки(сервопривод) смотреть диагностика покажет какие именно.

Тоже вариант

Проверьте на утечку тогда . Если акб живой и заряд есть,как сказал,значит смотрите ток утечки.И минусовой провод в порядке,гниют внутри бывает.

Надо увеличить бюджет .Нихрена ничего нет за эти деньги

Нет

По поводу иногда заводит иногда нет,у меня отгнил провод от стартера,так мозг выносил но без ошибок и в один прекрасный момент не завёл совсем. Недавно в чате обсуждали немного похожее на твою проблему.Там ещё и релюшки щёлкали.Так вот там проверяли ещё блок с предохранителями вдогонку а проблема была в кан шине.Обрыв и гимор между блоками.

Не сплю!

Чё,мерзнете?

А чего тут спорить. То что обдув ухудшится а соответственно охлаждение это факт,насколько конечно сказать трудно,но факт.Прогоревших гофр после такой установки до свёклы.Спасать от ударов на скорости она не будет,агрегатам достанется полюбому,конечно в меньшей степени,но всё же .Грязи меньше лететь будет это факт.Есть же алюминий или дюраль 5 мм вот это да или карбон или стекловолокно армированное,да дороже но функционал выше.Скажем на скорости 200 пофиг с какой защитой ,если налетишь конкретно всё в труху. Несомненно эффект от того что поставил будет,но в ущерб охлаждению

25916024 От 25000 В среднем 35000 в наличии.

Оригинал или нет? Если оригинал то всё уже на стекле приклеено. Переставить надо доп стоп фишка одна и стопора на петлях и всё А не ориг идёт только стекло,все свои петли и ручки надо будет клеить на новое стекло.

Счастья ,здоровья ,удачи!!!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!!

Кстати вот её номер 25918049 комплект из двух всборе стоит примерно 2 рубля в наличии. CONCORD SU10858 в два раза дешевле.

Ты можешь так ездить хоть пока авто не продашь. С технической стороны ни на что не влияет. Если открутить и тебе не сказать ,думаю и не заметишь. Естественно меняется устойчивость,может лучше не играть в шашки и не делать лихих манёвров на высокой скорости,а так доедешь без проблем.

Эт точно. Жена то есть.

Хоть вообще не читать ни отзывов ,ни из чего и где сделан,а тыпо посмотрел характеристики понравился внешне и денег хватает ,бери его и тащи в нору а там время покажет.

Мозг кипит,вообще не знаю на чём остановится.

Я знаю. Но немецкий стоит сотку а такойже но уже ущербный без кое каких прибамбасов минимум всего что можно положить допом и сделанный в Болгарии 74. Всё лучше Польши и Тайваня.

Или вот Miele KFN 29233 D WS https://ml-russia.ru/market/holodilniki/otdelnostoyawie/miele_kholodilnik_miele_kfn_29233_d_ws/