Описанная проблема явно указывает на некоректную работу термостата а именно что он не закрывается до конца и остаётся открытым а это большой контур охлаждения поэтому на большой скорости температура начинает падать так как выхолаживается быстрей чем нагревается.
и про прогрев ,это зависит от температуры за бортом,в -30 конечно нет а при +30 и 10 минут хватит чтоб прогрелась.